動力強(qiáng)勁

◆ 發(fā)動機(jī)為常柴4G33TC，為高壓共軌發(fā)動機(jī)；

◆ 發(fā)動機(jī)曲線優(yōu)化，油耗低，滿足國四排放要求。

性能可靠

◆ 12F+12R梭行擋，合套換檔(部分檔位可選裝同步器)，速度2-35Km/h。

◆ 力位綜合控制內(nèi)置式獨(dú)立供油提升器和強(qiáng)升強(qiáng)壓提升器，雙路液壓輸出，進(jìn)口快換接頭。

◆ 濕式、盤式制動器，摩擦片散熱性能好，制動性能優(yōu)越。

作業(yè)高效

◆ 采用LUK獨(dú)立操縱雙作用離合器，行車采用腳離合，PTO采用手離合。

◆ 強(qiáng)升強(qiáng)壓提升器，雙路液壓輸出，進(jìn)口快換接頭。

◆ 穿心油缸前驅(qū)動橋，轉(zhuǎn)向角度大(最大50”)。

駕駛舒適

◆ 采用懸掛式踏板，全地板，側(cè)置操縱，懸浮座椅，方向盤前后可調(diào)，二代四柱式全密封駕駛室。

◆ 合理的人機(jī)工程設(shè)計，減輕了寫駛員的操作負(fù)擔(dān)，舒適美觀。