紐荷蘭T7.2504輪式拖拉機
公司基本資料信息
- 凱斯紐荷蘭機械(哈爾濱)有限公司
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- 聯(lián)系人凱斯紐荷蘭(先生) 經(jīng)理
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- 地址哈爾濱市南崗區(qū)哈雙路488號
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紐荷蘭全新T7.2504拖拉機產品介紹:
紐荷蘭全新T7.2504拖拉機的結構尺寸和重量是目前在國內同馬力段功能性強大的拖拉機。這一系列的拖拉機專門針對中大型客戶設計,目的在于給客戶更高的穩(wěn)定性,更多的作業(yè)可能。標配的無極變速變速箱更是可以使燃油經(jīng)濟性發(fā)揮到*致。為了滿足客戶對于復試作業(yè)的需求,整機可以選配前動力輸出、遠程輸出閥和前懸掛,可以應用在三聯(lián)割草機、復試整地作業(yè)等等。
紐荷蘭全新T7.2504拖拉機產品特點:
富有成效的澎湃動力
FPT菲亞特動力科技為紐荷蘭T7.2504拖拉機提供的國四排放技術,完全滿足國三排放要求的發(fā)動機
不需要微粒過濾器的Hi-eSCR2尾氣處理系統(tǒng)
eVGT電控可變幾何渦輪增壓機提供發(fā)動機更快的相應速度,同時增大扭矩
APM自動生產力管理功能和ECO經(jīng)濟駕駛模式自動切斷無謂的燃油消耗
410升燃油箱和96升后處理液箱輕松滿足全天作業(yè)
選裝大功率排氣剎車系統(tǒng)
750小時包養(yǎng)間隔和終身免維護de Hi-eSCR2后處理系統(tǒng)
先進變速箱科技一AUTO COMMAND無極變速技術
無極變速變速箱提供0到40公里/小時ECO經(jīng)濟模式,而且在全負載狀態(tài)下自動調整輸出速比
APM自動生產力管理系統(tǒng)確保了在當前負載狀態(tài)下適宜的變速箱輸出速比,滿足作業(yè)效率的同時進一步降低燃油消耗,而且整過過程是完全自動化
自動駐車剎車
Active Hold Control主動保持控制技術可以在不施加制動的情況下使拖拉機保持靜止不動
帶有腳踏板和Kick-Down強制降檔功能的靈敏駕駛可實現(xiàn)快速響應
1500小時超長變速箱和液壓系統(tǒng)保養(yǎng)間隔
充分降低駕駛疲勞的駕駛室
安靜的駕駛室,只有69分貝
360° LED燈光照明選項
5.87平方米的玻璃面積提供開闊視野
寬敞的駕駛室,空間可達2.6立方米
提供優(yōu)良駕乘感的多角度可調空氣懸浮座椅
浮動駕駛室和浮動前橋的邏輯性調節(jié)滿足多種駕乘需求,使作業(yè)更加舒適
四速后動力輸出軸一兩速前動力輸出軸
標配4速后PTO
選裝2速前PTO
提供前/后自動PTO,即根據(jù)懸掛位置自動結合或分離PTO
照顧您機具的PTO柔性啟動功能
前置PTO滿足客戶對更高生產力的需求
PTO的一系列操作已經(jīng)被集成在Headland Turn Sequencing 地頭管理功能之中,按需進行編程與回放
提高生產力的先行者
先進的Headland Turn Sequencing地頭管理功能使地頭轉彎時的工作流程自動化,通過一個按鍵完美回放所記錄的全部操作,減少駕駛員疲勞,提高生產效率
可以選裝ISOBUS II通過IntelliView™ IV顯示器檢測和控制農具情況
也可以選裝ISOBUS III提供高效率,拖拉機所掛接的農具可以自動控制拖拉機的地面速度,轉向,懸掛臂的上升下降,以及PTO轉速等功能
多功能連接
后提升力可達11,058公斤
后部最多5路電控遠程輸出閥,最多3路電控中置控制閥
液壓系統(tǒng)泵流量可達220升/分,滿足對大流量液壓輸出農具的作業(yè)需求
可以選裝領先完全集成的前懸掛,提升能力達5,821公斤
紐荷蘭T7.2504拖拉機技術參數(shù):
型號 | T7.2504 AUTO COMMAND |
發(fā)動機 | |
缸數(shù) | 6 |
形式 | 高壓共軌24氣門,eVGT電子變量渦輪增壓進氣系統(tǒng),Hi-eSCR2后處理系統(tǒng) |
排放等級 | 中國三階段排放等級 |
排量(立方厘米) | 6728 |
發(fā)動機性能指標 | |
最大發(fā)動機功率(馬力) | 273 |
...@發(fā)動機轉速(轉/分) | 1800 |
額定發(fā)動機功率(馬力) | 250 |
...@發(fā)動機轉速(轉/分) | 2100 |
最大扭矩(牛•米@轉/分) | 1173 @ 1400 |
扭矩儲備(%) | 40 |
燃油箱容積,柴油/后處理液(升) | 410 (96) |
變速箱 | |
變速箱類型 | 無極變速 |
最小/最大前進速度(公里/小時) | 0.03 / 40 Eco@ 1300 轉/分 |
動力換向 | 標配 |
爬行檔 | 內部集成 |
動力輸出 | |
PTO形式 | 電子、液壓控制,集成自動PTO控制系統(tǒng) |
標準轉速@發(fā)動機轉速(轉/分) | 540 / 540E / 1000 / 1000E @ 1930/ 1598 / 1853 / 1583 |
前PTO和前懸掛(選裝) | |
標準轉速@發(fā)動機轉速(轉/分) | 1000 / 1000E @ 1890 / 1585 |
前懸掛系銃提升力(公斤) | 5821 |
遠程輸出閥及電器插口 | 標配各一組 |
車橋及轉向系統(tǒng) | |
4WD | 電子、液壓4WD管理系統(tǒng),標配強制模式和自動模式 |
懸浮前橋及駕駛室 | 標配 |
轉向角度(度) | 55 |
最小轉彎半徑(毫米)Q輪距1900毫米 | 7700 |
差速鎖 | 電子、液壓控制差速鎖,標配自動差速鎖功能 |
液壓系統(tǒng) | |
系統(tǒng)類型 | 可變排量,壓力流量補償系統(tǒng) |
最大泵流量標準(升) | 165 |
系統(tǒng)壓力(巴) | 215 |
后懸掛控制類型 | 電子控制后懸掛(EHC),帶緩沖控制系統(tǒng) |
最大后提升力(公斤) | 11058 |
OECD提升力通過能力@ 610毫米(公斤) | 9280 |
后遠程輸出閥數(shù)骨形式/數(shù)量 | 電子控制/4路 |
遠程輸出閥計時控制(秒) | 0-60 |
懸掛類別 | Cat III / IVN |
打滑控制 | 標配 |
外形尺寸及重量 | |
軸距(毫米) | 2995 |
最小使用質量(公斤) | 10500 |
推薦使用質量(公斤) | 10500 - 12500 |
最大許用重量(公斤) | 16800 |