中聯(lián)重科TE80(4LZ-8BZ1)小麥?zhǔn)崭顧C(jī)
品牌:
中聯(lián)重科
類別:
自走輪式谷物..
型號:
馬力:
無
公司基本資料信息
- 中聯(lián)農(nóng)業(yè)機(jī)械股份有限公司
- [VIP第1年] 指數(shù):2
- 已繳納 0.00 元保證金
- 聯(lián)系人客服中心(女士)
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- 地址安徽省蕪湖市三山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)峨溪路16號
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什么是獨(dú)家合作?參數(shù)配置
補(bǔ)貼參數(shù) |
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外觀 |
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發(fā)動機(jī) |
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作業(yè)部 |
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詳細(xì)說明
中聯(lián)重科TE80(4LZ-8BZ1)小麥?zhǔn)崭顧C(jī)價格、補(bǔ)貼、視頻、圖片、經(jīng)銷商
中聯(lián)重科TE80(4LZ-8BZ1)小麥?zhǔn)崭顧C(jī)技術(shù)特點(diǎn):
性能卓越、作業(yè)效率高
● 空調(diào)駕駛室,人機(jī)工程優(yōu)化設(shè)計,防塵、減震、降噪,駕乘更舒適;
● 多功能單手柄操縱,電液操控,便捷舒適;
● 液壓主離合,操縱更省力;
● 搭載物聯(lián)網(wǎng)終端,服務(wù)更高效。
功能更強(qiáng)、一機(jī)多用
● 單縱軸流脫粒裝置,脫粒能力更強(qiáng)、分離更徹底;
● 后置甩刀式切碎器,切碎效果好,拋灑均勻;
● 可兼收小麥、大豆、谷子、高粱等作物,一機(jī)多用;
● 2.8米或4.3米高位卸糧,適應(yīng)不同地區(qū)作業(yè)需求。
動力強(qiáng)勁、作業(yè)效率高、可靠性高
● 玉柴175馬力高壓共軌發(fā)動機(jī),扭矩儲備大,動力強(qiáng)勁;
● 920mm加寬過橋,喂入通道通暢,作業(yè)速度快,收獲效率高;
● 加寬籽粒升運(yùn)器,增強(qiáng)輸送能力;
● 310L油箱(210L主油箱+100L副油箱),滿足一天作業(yè)需求;
● 采用三軸外嚙合閉式邊減,可靠性高,適應(yīng)性好;
● 加強(qiáng)型擺環(huán)箱和卸糧齒輪箱,使用壽命更長。
產(chǎn)品升級項目
(1)1、主動輪深溝球軸承座上新增加一個加注孔,方便對兩個深溝球軸承注油,優(yōu)化被動輪凸輪結(jié)構(gòu),增加圓角,動盤運(yùn)動更順滑;2、滾筒變速皮帶改為專用齒形帶,重新優(yōu)化無級變速系統(tǒng),被動輪傳動能力提 升15%,總傳動能力提升80%以上。
(2) 1、過橋喂入口底板增加加強(qiáng)筋、膠皮上方增加彈簧壓板;2、脫粒滾筒喂入口底板根據(jù)過橋運(yùn)動規(guī)律設(shè)計,優(yōu)化喂入口圓弧面及導(dǎo)流板,喂入順暢,密封性更好。
(3)過橋主動軸軸承選用進(jìn)口免維護(hù)軸承,使用壽命長,可靠性高。
(4)無級變速油管和轉(zhuǎn)向油管由硬管改為軟管,提高可靠性。
(5)1、線束未端功能說明套管,方便安裝和維修;2、傳感器與線束插頭改為防水、自鎖型。提高可靠性。
中聯(lián)重科TE80(4LZ-8BZ1)小麥?zhǔn)崭顧C(jī)技術(shù)參數(shù):
中聯(lián)重科TE80(4LZ-8BZ1)小麥?zhǔn)崭顧C(jī)技術(shù)特點(diǎn):
性能卓越、作業(yè)效率高
● 空調(diào)駕駛室,人機(jī)工程優(yōu)化設(shè)計,防塵、減震、降噪,駕乘更舒適;
● 多功能單手柄操縱,電液操控,便捷舒適;
● 液壓主離合,操縱更省力;
● 搭載物聯(lián)網(wǎng)終端,服務(wù)更高效。
功能更強(qiáng)、一機(jī)多用
● 單縱軸流脫粒裝置,脫粒能力更強(qiáng)、分離更徹底;
● 后置甩刀式切碎器,切碎效果好,拋灑均勻;
● 可兼收小麥、大豆、谷子、高粱等作物,一機(jī)多用;
● 2.8米或4.3米高位卸糧,適應(yīng)不同地區(qū)作業(yè)需求。
動力強(qiáng)勁、作業(yè)效率高、可靠性高
● 玉柴175馬力高壓共軌發(fā)動機(jī),扭矩儲備大,動力強(qiáng)勁;
● 920mm加寬過橋,喂入通道通暢,作業(yè)速度快,收獲效率高;
● 加寬籽粒升運(yùn)器,增強(qiáng)輸送能力;
● 310L油箱(210L主油箱+100L副油箱),滿足一天作業(yè)需求;
● 采用三軸外嚙合閉式邊減,可靠性高,適應(yīng)性好;
● 加強(qiáng)型擺環(huán)箱和卸糧齒輪箱,使用壽命更長。
產(chǎn)品升級項目
(1)1、主動輪深溝球軸承座上新增加一個加注孔,方便對兩個深溝球軸承注油,優(yōu)化被動輪凸輪結(jié)構(gòu),增加圓角,動盤運(yùn)動更順滑;2、滾筒變速皮帶改為專用齒形帶,重新優(yōu)化無級變速系統(tǒng),被動輪傳動能力提 升15%,總傳動能力提升80%以上。
(2) 1、過橋喂入口底板增加加強(qiáng)筋、膠皮上方增加彈簧壓板;2、脫粒滾筒喂入口底板根據(jù)過橋運(yùn)動規(guī)律設(shè)計,優(yōu)化喂入口圓弧面及導(dǎo)流板,喂入順暢,密封性更好。
(3)過橋主動軸軸承選用進(jìn)口免維護(hù)軸承,使用壽命長,可靠性高。
(4)無級變速油管和轉(zhuǎn)向油管由硬管改為軟管,提高可靠性。
(5)1、線束未端功能說明套管,方便安裝和維修;2、傳感器與線束插頭改為防水、自鎖型。提高可靠性。
中聯(lián)重科TE80(4LZ-8BZ1)小麥?zhǔn)崭顧C(jī)技術(shù)參數(shù):
型號 |
單位 |
4LZ-8BZ1 |
整機(jī)尺寸(長×寬×高) |
mm |
6940×3130/3280×3460 |
驅(qū)動輪胎輪距 |
mm |
1900 |
轉(zhuǎn)向輪胎輪距 |
mm |
1810 |
最小離地間隙 |
mm |
280 |
整機(jī)重量 |
kg |
6450 |
發(fā)動機(jī)排放 |
/ |
國Ⅲ |
發(fā)動機(jī)功率 |
kw/hp |
129/175 |
燃油消耗率 |
kg/hm² |
≤35 |
變速箱形式 |
/ |
機(jī)械式3+1 |
割幅 |
mm |
2750/2900 |
喂入量 |
kg/s |
8 |
脫粒裝置型式 |
/ |
單縱軸流 |
滾筒寬度×直徑 |
mm |
3230×550 |
分離機(jī)構(gòu)型式 |
/ |
柵格式 |
分離面積 |
㎡ |
2.39 |
清選機(jī)構(gòu)型式 |
/ |
風(fēng)篩式 |
清選面積 |
㎡ |
2.1 |
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