東方紅SG250輪式拖拉機(jī)
品牌:
東方紅
類(lèi)別:
輪式拖拉機(jī)
型號(hào):
馬力:
無(wú)
指導(dǎo)價(jià)
面議
關(guān)注度
11786
同級(jí)排名
第30名
購(gòu)機(jī)價(jià)格:
共0條價(jià)格
所在地:
河南 洛陽(yáng)市
最后更新:
2018-01-10 08:31
公司基本資料信息
- 中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司
- [VIP第2年] 指數(shù):4
- 已繳納 0.00 元保證金
- 聯(lián)系人一拖(先生)
- 會(huì)員 [當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
- 地址河南省洛陽(yáng)市澗西區(qū)建設(shè)路154號(hào)
獨(dú)家合作正在招商中!
什么是獨(dú)家合作?參數(shù)配置
補(bǔ)貼參數(shù) |
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整機(jī)尺寸 |
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動(dòng)力 |
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整機(jī)底盤(pán) |
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詳細(xì)說(shuō)明
東方紅SG250拖拉機(jī)價(jià)格、補(bǔ)貼、視頻、圖片、哪里有賣(mài)的、經(jīng)銷(xiāo)商
產(chǎn)品介紹:
•引入全新設(shè)計(jì)理念,融合多項(xiàng)尖端科技,由第一拖拉機(jī)股份公司榮譽(yù)出品的東方紅-SG拖拉機(jī),是充分挖掘客戶價(jià)值的最新成果體現(xiàn)。
東方紅SG250拖拉機(jī)主要性能特點(diǎn):
•引入全新設(shè)計(jì)理念,融合多頂尖端科技,由第一拖拉機(jī)股份公司榮譽(yù)出品的東方紅-SG拖拉機(jī),是充分挖掘客戶價(jià)值的最新成果體現(xiàn)。東方紅SG拖拉機(jī)憑借著豐富高端的配置組合,獨(dú)特大氣的結(jié)構(gòu)布局,精密優(yōu)良的制造工藝,嚴(yán)格穩(wěn)定的質(zhì)量保障體系,必將給您帶來(lái)一種全新的駕乘體驗(yàn)。
•8+4檔變速箱,可選8+及16+8檔,作業(yè)檔位多,作業(yè)范圍廣;優(yōu)化傳動(dòng)系,功率損耗小。
•動(dòng)力輸出軸和變速箱主,副變速均采用全嚙合套換檔方式,換檔平順柔滑,且不易發(fā)生脫檔。
•采用三級(jí)縱向傳動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)四組橫向結(jié)構(gòu)相比,可減少發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率在傳遞動(dòng)力系統(tǒng)中的損耗。
•將變速桿進(jìn)行側(cè)置布局,同時(shí)離合器與制動(dòng)操作系統(tǒng)均采用吊掛式設(shè)計(jì),與常見(jiàn)的地板式踏板和中置變速桿相比,大大擴(kuò)展了駕車(chē)者的操作空間。
•采用聯(lián)動(dòng)操作式雙作用離合器,與單作用離合器相比,在換檔過(guò)程中也能使動(dòng)力傳遞不中斷,是保證作業(yè)效果不打折的輔助裝置之一。
東方紅SG250拖拉機(jī)細(xì)節(jié)展示:
1,全系列采用8+4檔變速箱,另可選8+8(逆行器)及16+8(爬行檔),同時(shí)動(dòng)力輸出和變速箱相比,不僅換檔快速、順暢、輕便、還可延長(zhǎng)齒輪等關(guān)鍵零部件的使用壽命,降低整機(jī)故障的發(fā)生機(jī)率,功率損耗少,使作業(yè)時(shí)更省油。
產(chǎn)品介紹:
•引入全新設(shè)計(jì)理念,融合多項(xiàng)尖端科技,由第一拖拉機(jī)股份公司榮譽(yù)出品的東方紅-SG拖拉機(jī),是充分挖掘客戶價(jià)值的最新成果體現(xiàn)。
東方紅SG250拖拉機(jī)主要性能特點(diǎn):
•引入全新設(shè)計(jì)理念,融合多頂尖端科技,由第一拖拉機(jī)股份公司榮譽(yù)出品的東方紅-SG拖拉機(jī),是充分挖掘客戶價(jià)值的最新成果體現(xiàn)。東方紅SG拖拉機(jī)憑借著豐富高端的配置組合,獨(dú)特大氣的結(jié)構(gòu)布局,精密優(yōu)良的制造工藝,嚴(yán)格穩(wěn)定的質(zhì)量保障體系,必將給您帶來(lái)一種全新的駕乘體驗(yàn)。
•8+4檔變速箱,可選8+及16+8檔,作業(yè)檔位多,作業(yè)范圍廣;優(yōu)化傳動(dòng)系,功率損耗小。
•動(dòng)力輸出軸和變速箱主,副變速均采用全嚙合套換檔方式,換檔平順柔滑,且不易發(fā)生脫檔。
•采用三級(jí)縱向傳動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)四組橫向結(jié)構(gòu)相比,可減少發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率在傳遞動(dòng)力系統(tǒng)中的損耗。
•將變速桿進(jìn)行側(cè)置布局,同時(shí)離合器與制動(dòng)操作系統(tǒng)均采用吊掛式設(shè)計(jì),與常見(jiàn)的地板式踏板和中置變速桿相比,大大擴(kuò)展了駕車(chē)者的操作空間。
•采用聯(lián)動(dòng)操作式雙作用離合器,與單作用離合器相比,在換檔過(guò)程中也能使動(dòng)力傳遞不中斷,是保證作業(yè)效果不打折的輔助裝置之一。
東方紅SG250拖拉機(jī)細(xì)節(jié)展示:
1,全系列采用8+4檔變速箱,另可選8+8(逆行器)及16+8(爬行檔),同時(shí)動(dòng)力輸出和變速箱相比,不僅換檔快速、順暢、輕便、還可延長(zhǎng)齒輪等關(guān)鍵零部件的使用壽命,降低整機(jī)故障的發(fā)生機(jī)率,功率損耗少,使作業(yè)時(shí)更省油。
2、變速桿采用獨(dú)特的側(cè)置布局,與傳統(tǒng)中置變速桿相比,這種人性化的設(shè)計(jì)更加符合大眾的操作習(xí)慣,使您獲享舒適輕便的駕馭感受。
3、離合制動(dòng)踏板采用吊掛式設(shè)計(jì),與傳統(tǒng)的地板式踏板相比,可增大駕人員的踩踏空間,減輕人員的疲勞程度。
4、液壓系統(tǒng)采用雙泵結(jié)構(gòu),使轉(zhuǎn)向與液壓提升分別擁有獨(dú)立的供油系統(tǒng),即讓您輕松操縱,又保證機(jī)具提升時(shí)更穩(wěn)定、更可靠。
5、采用組合式儀表及燈光按鍵式操作,集成后的儀表臺(tái)不僅便于操作又不失美觀,同時(shí)提升了密封防水性能,使用壽命延長(zhǎng)。
6、獨(dú)有的平臺(tái)護(hù)板在為您行車(chē)安全增添一份保障的同時(shí)更彰顯人性關(guān)懷。
東方紅SG250拖拉機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
拖拉機(jī)型號(hào) | SG250 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 東方紅YD38ST |
標(biāo)定功率(kw)轉(zhuǎn)速(r/min) | 18.4/2350 |
動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速(r/min) | 540和720,540和1000(選配) |
提升能力(KN) | 4.14 |
額定牽引力 (kN) | 5.0/5.98 |
離合器 | 干式、8英寸雙作用 |
制動(dòng)器型式 | 干式、盤(pán)式自動(dòng)器 |
變速箱 | 嚙合套換檔、組成式8+4 |
輪胎規(guī)格(標(biāo)記) | 5.00-16/9.5-24(250)6.00-16/9.5-24(254) |
最小離地間隙(mm) | 320/315 |
軸距(mm) | 1690/1698 |
外型尺寸(mm)(長(zhǎng)×寬×高) | 3490×1450×1550(250) 3450×1440×1535(254) |
前輪距 | 1100-1400四級(jí)可調(diào)(250) 1200選1100、1300(254) |
后輪距 | 1100、1200、1300、1400四組可調(diào) |
液壓輸出(選裝) | 單組/兩組/三組:單組為單作用液壓輸出,可帶拖車(chē);兩組為雙作用液壓輸出,可帶液壓翻轉(zhuǎn)犁;三組為單作用+兩組雙作用液壓輸出,可帶拖車(chē),液壓翻轉(zhuǎn)犁等機(jī)具。 |
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