現(xiàn)象

原因

排除方法

不能離合

離合器手把失靈

修理或更換

離合器拉線損壞

更換

拔叉調(diào)整不到位

重新調(diào)整拉線或更換撥叉

拔叉軸、臂、和臂座焊接處脫落

修理或更換

拔叉銷折彎或折斷

更換撥叉銷

※磨擦片失效

更換

※彈簧失效

更換

磨擦片組不能接觸離合器罩殼內(nèi)的軸承端面

軸承后加適量調(diào)整墊

離合器內(nèi)軸承燒壞

更換

注意變速箱內(nèi)加油

打滑（松開離合抓手后柴油機盍正常，而變速箱主軸慢轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn)）

※彈簧疲勞失效

更換

拔叉軸轉(zhuǎn)動不靈失效使拔叉未完全復位

清理定位軸和鋼套結(jié)合面，使其回轉(zhuǎn)靈活

離合器拉線調(diào)整不當

重新調(diào)整離合器拉線

現(xiàn)象

原因

排除方法

快、慢、空擋不倒位

主軸后螺釘松動，圓螺母松動

拆出主軸后部螺釘、鍵套、鎖緊圓螺母后裝回鍵套、螺釘并擰緊

掛擋不倒位

拔塊磨損過大

更換拔塊

副軸松動

擰緊副軸后部螺栓

支臂連接塊上孔磨損過大

更換支臂組件

主軸內(nèi)部定位彈簧失效

更換

主軸竄動：箱體后部壓蓋螺釘松動

擰緊螺釘

換擋桿變形引起換擋時干涉

校正換擋桿

更換

倒擋不倒位

倒擋拔叉磨損

重新調(diào)整倒擋拉線

更換倒擋拔叉

倒擋拉線失效

重新調(diào)整倒擋拉線

更換拉線

倒擋軸松動

擰緊倒擋軸后部螺栓

倒擋拔叉卡死

清理倒擋拔叉軸與鋼套結(jié)合面，使其轉(zhuǎn)動靈活

倒擋齒輪不回位

齒輪被套磨損過大

更換襯套

倒擋軸松動引起齒輪發(fā)卡

擰緊倒擋軸后部螺栓

倒擋軸上彈簧失效

更換彈簧

倒擋軸彎曲變形

更換倒擋軸

倒擋軸松動

倒擋軸后螺栓松動

擰緊倒擋軸后部螺母

倒擋軸與箱體配合過松

更換

副軸松動

副軸后部螺栓松動

擰緊螺栓

副軸與箱體配合過松

更換

齒輪噪音過大

副軸，倒擋軸松動

擰緊副軸、倒擋軸后部螺栓

副軸，倒擋軸變形、彎曲

更換

齒輪過度磨損側(cè)隙超差

更換齒輪

副軸，倒擋軸與箱體配合太松

更換

主軸后蓋漏油

主軸上O型圈失效

更換O形圈φ17×1.8

主軸上唇形油封失效

更換唇形油封B25407

壓蓋上O形圈失效

更換O形圈φ42×1.8

副軸漏油

副軸后部螺母松動

擰緊副軸螺栓

副軸O型圈失效

更換O形圈φ25×1.8

倒擋軸漏油

倒擋軸后部螺母松動

擰緊倒擋螺栓

倒擋軸O型圈失效

更換O形圈φ18×1.8

倒擋拔叉軸漏油

O型圈失效

更換O形圈φ10×1.8

離合器拔叉處漏油

O型圈失效

更換O形圈φ10×2.65

換擋軸處漏油

O型圈失效

更換O形圈φ10×1.8

法蘭盤連接處漏油

該處螺栓松動

擰緊該處螺栓

該處鋼紙墊損壞

更換

箱體滲漏

箱體有隱蔽的微型疏松孔

補焊或涂底漆堵漏

現(xiàn)象

原因

排除方法

齒輪噪音過大

齒輪過度磨損或修配不正確

重新裝配調(diào)整或更換齒輪

齒輪轉(zhuǎn)動發(fā)卡

裝配不正確

重新裝配調(diào)整

發(fā)熱過度

箱體內(nèi)潤滑油偏少

按要求加機油

齒輪側(cè)隙太小

重新裝配

軸向游隙太小

重新裝配

變速箱連接處漏油

該處聯(lián)接螺栓松動

擰緊螺栓

該處密封墊損壞

更換

端蓋處漏油

該處聯(lián)接螺栓松動

擰緊螺栓

該處密封墊損壞

更換

輸出軸套外圓面漏油

該處唇形油封損壞

更換唇形油封B45628

輸出軸套內(nèi)六方孔漏油嚴重

該軸套鍵槽破裂

更換

放油孔處漏油

該處O型密封圈損壞

更換O型密封圈φ10×1.8

螺塞松動

按要求擰緊

箱體滲漏

箱體有隱蔽的微型疏松孔

補焊或涂底漆補漏

現(xiàn)象

原因

排除方法

旋耕刀片打斷

使用中碰上石塊磚塊等硬物

更換，使用中注意避免與土中石塊等硬物碰撞

操縱拉線斷

長期工作磨損

更換