機型簡介：
LR-N系列柴油機，是與國際知名的美國西南研究院及英國里卡多咨詢公司深層合作基礎(chǔ)上開發(fā)的經(jīng)典機型之一。內(nèi)置的雙軸平衡系統(tǒng)，將整機振動降低至最好水平，使主機駕駛的舒適性更好。
關(guān)鍵技術(shù)：
●發(fā)動機內(nèi)置技術(shù)先進的雙軸平衡系統(tǒng)，振動低至最好水平，主機駕駛舒適性大幅提高；
●活塞采用內(nèi)冷油道活塞結(jié)構(gòu)和強制冷卻技術(shù)，使活塞的熱負荷處于較低水平；活塞環(huán)采用鉻基陶瓷復(fù)合鍍工藝，活塞環(huán)的耐磨性大大加強；
●增壓器進行精選匹配，采用普通增壓結(jié)構(gòu)，提高柴油機的功率。；
●發(fā)動機進氣道為運用世界一流的氣道模擬技術(shù)設(shè)計而成的大氣道缸蓋，燃油燃燒更加充分；
●燃油噴射系統(tǒng)運用國際最新的內(nèi)燃機燃燒技術(shù)進行重新優(yōu)化設(shè)計，噴油泵采用頂隙柱塞噴油泵技術(shù)，扭矩儲備大，動力十足，油泵采用東方紅PM泵及南岳衡陽AD，EP9等國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品；
●具有前后動力輸出功能，非常適合玉米收割機的配套。 

主要技術(shù)參數(shù)：