百廢待興之際

農(nóng)業(yè)機(jī)械化從拖拉機(jī)開始

從進(jìn)口“萬國牌”到開啟自給之路

從手工自制到批量化生產(chǎn)

技術(shù)革新該如何突破

資源匱乏又該如何解決

 央視《解碼科技史》為您講述 

“鐵牛”誕生記 

說起我國的第一臺拖拉機(jī)

人們會很自然的想到

那臺經(jīng)典的

東方紅54型履帶式拖拉機(jī)

可在當(dāng)時的情況下

設(shè)計生產(chǎn)出自己的拖拉機(jī)

并不一件容易的事

……

1954年8月，根據(jù)中方提供的廠區(qū)地質(zhì)資料，蘇聯(lián)專家交付了工廠設(shè)計圖，根據(jù)計劃這將是一座能夠生產(chǎn)1.5萬臺拖拉機(jī)的大型工廠，但想要將這樣的一座大工廠從設(shè)計圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實，對當(dāng)時的中國來說可謂是困難重重。

工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，所有拖拉機(jī)生產(chǎn)過程中需要的零部件，都必須自己生產(chǎn)。也正因為如此，中國一拖的生產(chǎn)車間特別多，達(dá)到了14個，從鑄鋼鑄鐵開始到木工、標(biāo)準(zhǔn)件車間全部都有。一個工廠幾乎就是一整套完備的工業(yè)體系?？梢哉f，一拖的建設(shè)就是中國工業(yè)體系悄然成型的一個縮影。

1955年10月1日，中國一拖開工典禮舉行，數(shù)萬名工人和知識分子組成的建設(shè)隊伍懷揣著新中國的農(nóng)機(jī)制造夢想，在中國一拖廠區(qū)90多萬平方米的土地上，灑下心血汗水。

經(jīng)過上萬人的不懈努力，美好的愿景正逐漸成為現(xiàn)實。

1958年

一拖的設(shè)備安裝進(jìn)入了高潮，一年之內(nèi)安裝了全廠60%左右的設(shè)備。

6月30日

鑄鐵車間沖天爐熔化出第一爐鐵水

7月5日

鍛工車間生產(chǎn)出了第一批拖拉機(jī)的鍛件凸輪軸和連桿

7月8日

燃料系統(tǒng)車間生產(chǎn)出了第一臺燃油泵

7月13日

發(fā)動機(jī)車間裝配出了第一臺柴油機(jī)

7月20日

底盤裝配車間裝配出了第一臺東方紅54型履帶式拖拉機(jī)

這一年共生產(chǎn)出54型履帶式拖拉機(jī)44臺。同時還生產(chǎn)出洛陽20型煤氣輪式拖拉機(jī)53臺。

就像一個被眾人所期待的孩子終于誕生，1958年7月20日，第一臺東方紅拖拉機(jī)終于裝配完成。雖然這只是用手工方式完成的樣機(jī)，但這卻有著非凡的意義。它是新中國自己生產(chǎn)的第一臺履帶式拖拉機(jī)。

1958年10月1日，在震耳欲聾的禮炮聲中，慶祝中華人民共和國成立9周年的大會正式開始，我國自己生產(chǎn)的第一批拖拉機(jī)緩緩?fù)ㄟ^天安門廣場，接受了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人以及人民的檢閱。

1959年11月1日，中國一拖交工驗收正式投產(chǎn)?？傃b配車間里，每隔19分鐘就有一臺嶄新的拖拉機(jī)誕生，每年拖拉機(jī)廠能生產(chǎn)15000臺拖拉機(jī)。從此中國不能大量制造拖拉機(jī)的歷史永遠(yuǎn)結(jié)束了。 

 揮鐵錘，熱汗流，我為祖國造“鐵?！?。

從1958年到1966年，中國一拖共生產(chǎn)拖拉機(jī)53903臺，全部零件都實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

“東方紅”的問世改變了中國幾千年牛耕的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，直到今天，“東方紅”拖拉機(jī)仍然是中國制造的一個代表性符號。 

如今半個多世紀(jì)過去了，中國拖拉機(jī)從步履維艱到飛速發(fā)展?！皷|方紅”從最初單一的54型履帶式拖拉機(jī)到今天包含大中小各馬力段的輪式拖拉機(jī)、履帶拖拉機(jī)、以及先進(jìn)的動力換擋拖拉機(jī)、無人駕駛拖拉機(jī)、混合動力拖拉機(jī)等百余種型號的龐大產(chǎn)品系列，中國一拖不斷成長，創(chuàng)造出了一個又一個的輝煌。

不僅僅是中國一拖

產(chǎn)品商標(biāo)的名字

更是一種

歷史和精神的象征