央視報道:中國一拖培育新質(zhì)生產(chǎn)力,助推農(nóng)機裝備高質(zhì)量發(fā)展
金戈鐵馬
馳騁阡陌興農(nóng)桑
中國一拖
積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力
賦能農(nóng)機裝備高質(zhì)量發(fā)展
受到央視新聞的聚焦報道
“數(shù)字工友”
每隔3分鐘就有1臺東方紅拖拉機下線,一天就能生產(chǎn)150臺甚至200臺的大拖拉機,而這樣的速度背后,是數(shù)字化和智能化裝備的加持。在中國一拖生產(chǎn)大輪拖的農(nóng)機工廠里,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人的身邊多了幾位“數(shù)字工友”——自動化AGV轉(zhuǎn)運小車,也叫自動搬運機器人,在它的幫助下,傳統(tǒng)只能由人工搬運的重達4噸的拖拉機底盤如今只需幾秒鐘就能完成搬運。
中國一拖新質(zhì)生產(chǎn)力的培育不斷改造提升著大輪拖的傳統(tǒng)生產(chǎn)水平,助推每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都朝著更加智能化、精益化、高效化的方向發(fā)展。其智能生產(chǎn)車間采用智能立體倉庫、AGV自動物流輸送、SPS配餐等先進物流方式,運用WMS系統(tǒng)、SCM系統(tǒng)、AGV智能調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動分揀、無人配送。此外,生產(chǎn)所需的各類零部件,都可由AGV轉(zhuǎn)運小車與自動化立庫和產(chǎn)線的信息交互,實現(xiàn)自動化、無人化、精準化配送。
“數(shù)字化大腦”
中國一拖數(shù)字化生產(chǎn)車間的智能管理系統(tǒng)相當于整個車間的“數(shù)字化大腦”,可以對九條生產(chǎn)線的海量信息實行全采集,實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的遠程操控。以前這條生產(chǎn)線需要48個人,現(xiàn)在只需要兩個人就可以進行生產(chǎn)。
近年來,中國一拖不斷基于科技創(chuàng)新,探索用前沿性、顛覆性技術(shù)催生戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),不斷塑造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。搭建的國內(nèi)首個新型輪式拖拉機智能制造工廠,目前已實現(xiàn)新型輪式拖拉機7大系列、800多種機型的定制化混流生產(chǎn),關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率達到100%,生產(chǎn)效率提高30%。在5G+高速發(fā)展的背景下,中國一拖還聚焦數(shù)實融合,利用5G網(wǎng)絡(luò)超大帶寬、海量連接、超低時延的特點,積極構(gòu)建“5G+視覺檢測”應(yīng)用場景,通過推進產(chǎn)品制造生命周期中的信息傳遞,使得制造過程效率和效能最大化,不斷蓄力聚能催生產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新模式、新動能,助推農(nóng)機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
無人駕駛拖拉機
自主行走、掉頭、轉(zhuǎn)彎……這個沒有駕駛艙、更沒有駕駛員的拖拉機正在自由行走,指揮它行動的是一部手持操作面板。這臺中國一拖新上線的無人駕駛拖拉機,整機搭載了北斗導(dǎo)航系統(tǒng),依托北斗衛(wèi)星和大數(shù)據(jù)支持實現(xiàn)無人化作業(yè),作業(yè)精度可達到整車直線行駛100米,誤差不超過2.5厘米,促使農(nóng)田有效種植面積能提升5%到10%。
高端化、智能化、綠色化是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的三個關(guān)鍵詞。中國一拖積極開展智能技術(shù)研究,推動重大裝備智能化升級。研制的這臺東方紅 LF2204 無人駕駛拖拉機是國內(nèi)唯一一家在動力換擋機型基礎(chǔ)上開發(fā)的無駕駛室無人駕駛拖拉機,配備了中國一拖帶電控負載換擋及負載換向傳動系、閉心負荷傳感電控液壓提升系統(tǒng)、無人駕駛系統(tǒng)等國際先進拖拉機技術(shù),用生產(chǎn)力“上新”不斷助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向“新”而行,為未來規(guī)?;療o人農(nóng)場提供了動力裝備支撐,有力助推了我國農(nóng)業(yè)機械化向全程全面高質(zhì)高效轉(zhuǎn)型升級。
中國一拖
將堅持以科技創(chuàng)新
培育新質(zhì)生產(chǎn)力
持續(xù)提升農(nóng)機“智”造水平
鍛造現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展“新引擎”
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