“一車抵兩車”以純電科技助力創(chuàng)客 吉利雷達(dá)引領(lǐng)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)煥新升級(jí)
8月30日,新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)(山東)啟動(dòng)儀式暨新能源商用車高質(zhì)量發(fā)展論壇落地山東濟(jì)南。雷達(dá)RD6作為純電物聯(lián)生活皮卡,以全場(chǎng)景應(yīng)用潛力、純電智能科技領(lǐng)銜我國(guó)新能源皮卡下鄉(xiāng)產(chǎn)品序列。
在論壇中,吉利雷達(dá)CEO凌世權(quán)作為山東省企業(yè)代表,在會(huì)上表示:“雷達(dá)RD6憑借新三電、智能化、物聯(lián)化技術(shù)的全面升級(jí),不僅可以為用戶提供創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,還能夠大大拓展他們的生活邊界,提升生活品質(zhì)。吉利雷達(dá)希望以過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力,推動(dòng)新能源皮卡在縣鄉(xiāng)基層普及,促進(jìn)生活、生產(chǎn)方式變革和鄉(xiāng)村振興?!?/span>
從“有”到“優(yōu)”,雷達(dá)RD6一車抵兩車引領(lǐng)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)煥新
在我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背景下,農(nóng)村地區(qū)的新能源車滲透率僅有約4%,遠(yuǎn)低于行業(yè)總體水平。早年間的汽車下鄉(xiāng)也主要解決“有沒(méi)有”的問(wèn)題,如今的新能源汽車下鄉(xiāng)更要關(guān)注“好不好”。雷達(dá)RD6作為一款具備多元應(yīng)用潛力的純電動(dòng)皮卡,真正實(shí)現(xiàn)了新能源汽車下鄉(xiāng)從“有”到“優(yōu)”的轉(zhuǎn)變。
在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面,雷達(dá)RD6的皮卡屬性,使它擁有更大的運(yùn)載空間,足以滿足中小微企業(yè)主和個(gè)人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者的短途運(yùn)輸需求,實(shí)現(xiàn)他們“多拉快跑”的剛需。新三電、物聯(lián)網(wǎng)、智能化技術(shù)的加入,尤其是雷達(dá)RD6強(qiáng)大的外放電功能,還可以為他們進(jìn)軍新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)提供足夠的機(jī)遇。
比如,戶外用電自由是許多戶外經(jīng)營(yíng)者夢(mèng)寐以求的待遇,而雷達(dá)RD6支持行駛、靜止、鎖車三種放電模式,且涵蓋220V/10A、220V/16A和12V弱電等多種接口,最大放電功率達(dá)到6kW,全場(chǎng)景放電平臺(tái)全球首創(chuàng),以此功能為支撐,創(chuàng)客們可以進(jìn)行戶外直播、戶外餐飲等多種經(jīng)濟(jì)活動(dòng);雷達(dá)RD6的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),也有著自己的獨(dú)特魅力,如與植保無(wú)人機(jī)的聯(lián)手,可以低成本為無(wú)人機(jī)充電,如與互酷無(wú)人機(jī)互聯(lián),飛手坐在車內(nèi)也可以使用車載大屏來(lái)操控?zé)o人機(jī),讓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)更舒適便捷,讓戶外生活更智能。基于雷達(dá)RD6出色的外放電能力,廣大縣鄉(xiāng)用戶的戶外經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一舉進(jìn)入電器時(shí)代,可以輕松支持戶外作業(yè),水產(chǎn)生鮮售賣等場(chǎng)景的用電需求,全面創(chuàng)新作業(yè)方法。
在生活層面,雷達(dá)RD6還是一輛足夠優(yōu)秀的“乘用車”,滿足縣鄉(xiāng)用戶的美好出行愿望。在保留了皮卡車型能裝能拉、皮實(shí)耐用特性的同時(shí),雷達(dá)RD6還采用了乘用化的設(shè)計(jì)理念。"傘頻"主動(dòng)降噪技術(shù),加上18處聲學(xué)包覆,內(nèi)部音比傳統(tǒng)皮卡更低。座艙空間接近于中大型純電動(dòng)SUV,在同等車長(zhǎng)下,腿部空間增加了90mm。雷達(dá)RD6還采用了乘用車級(jí)四輪獨(dú)立懸架和多連桿組合,車身過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾僅為傳統(tǒng)皮卡的三分之一。雷達(dá)RD6還全面提升了皮卡的安全標(biāo)準(zhǔn),為乘客、行人打造了五星安全標(biāo)準(zhǔn)。
可以這么說(shuō),在雷達(dá)RD6出現(xiàn)之前,我國(guó)本質(zhì)上沒(méi)有生活類皮卡,雷達(dá)RD6不僅是中國(guó)第一輛生活類皮卡,更是第一輛純電生活類皮卡。其次,雷達(dá)RD6還是一輛足夠優(yōu)秀的生活用車,它加速快,極速高,且動(dòng)力穩(wěn)定,操控性能也延續(xù)了吉利集團(tuán)的深厚底蘊(yùn),并且還具備極致的舒適性,傳統(tǒng)皮卡車型為人詬病的抖動(dòng)、噪音在雷達(dá)RD6身上也得到了解決。此外,雷達(dá)RD6還擁有多元拓展可能,改裝空間巨大,可以是一輛房車,也可以是一輛露營(yíng)車,還可以是一輛移動(dòng)咖啡車,讓千姿百態(tài)的戶外生活成為每個(gè)用戶的日常。
無(wú)論是生活還是生產(chǎn),雷達(dá)RD6實(shí)現(xiàn)了從基本需求到物質(zhì)享受的升級(jí),稱得上是“一車抵兩車”。
首款“下鄉(xiāng)”純電皮卡,雷達(dá)RD6全面助力“創(chuàng)客”
對(duì)于大多數(shù)縣鄉(xiāng)用戶而言,車輛的使用成本是更為敏感的問(wèn)題,雷達(dá)RD6擁有超高經(jīng)濟(jì)性,每公里成本不到一毛錢,3年累計(jì)可節(jié)省約10萬(wàn)元,可以說(shuō)是創(chuàng)業(yè)者們的“最佳合伙人”。至于保養(yǎng)維修費(fèi)用,新能源車型同樣要比燃油車型低很多,而且吉利雷達(dá)與吉利集團(tuán)旗下多個(gè)品牌共享售后服務(wù)體系,維保更加便捷。
值得一提的是,為了進(jìn)一步緩解用戶購(gòu)車、用車的經(jīng)濟(jì)壓力,吉利雷達(dá)行業(yè)首創(chuàng)“煥新升級(jí)計(jì)劃”。在全國(guó)范圍內(nèi),所有采取回購(gòu)的二手車,不限品牌、不限車型,只需經(jīng)過(guò)專業(yè)評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)或?qū)I(yè)二手車平臺(tái)評(píng)估市場(chǎng)價(jià)后,吉利雷達(dá)均將以高出該市場(chǎng)價(jià)5000元的價(jià)格進(jìn)行回購(gòu),且該計(jì)劃與“全系車型兩年7折回購(gòu)政策”兼容,即采用該計(jì)劃的用戶在購(gòu)買雷達(dá)旗下車型后,在兩年內(nèi)依舊可以享受吉利雷達(dá)7折超值回購(gòu)。
此外,2023山東新能源汽車百場(chǎng)下鄉(xiāng)活動(dòng)期間,每一位山東用戶均可享受新能源專項(xiàng)補(bǔ)貼,加上吉利雷達(dá)給予的特殊福利,買一輛雷達(dá)RD6,至高可享4萬(wàn)元補(bǔ)貼。后續(xù),吉利雷達(dá)還將通過(guò)“戶外超人共創(chuàng)計(jì)劃”等平臺(tái),與用戶共同探索車輛多元改裝,塑造新能源皮卡多元化應(yīng)用的模范“皮卡村”、“皮卡鄉(xiāng)”,發(fā)現(xiàn)更多價(jià)值和可能。
科技的進(jìn)步帶來(lái)了更先進(jìn)的生產(chǎn)力和更舒適的生活方式,而讓科技的紅利惠及更多人,才是科技進(jìn)步的初衷。在新能源下鄉(xiāng)的旗幟下,吉利雷達(dá)以人為本,正在將科技改變生活的理想加速變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),不僅讓更加廣泛的基層用戶群體享受到了新能源智能科技進(jìn)步帶來(lái)的便利,也是鄉(xiāng)村振興和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/span>
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