炎炎夏日里，黑龍江北大荒的千里沃野上，各種農(nóng)作物正在茁壯成長，一片欣欣向榮的景象。一臺臺無人機(jī)從田間地頭騰空而起，向著農(nóng)田飛去，如檢閱士兵一般噴灑著液態(tài)肥。

7月4日，雷達(dá)RD6植保無人機(jī)飛手品鑒會在黑龍江寶泉嶺農(nóng)場舉行，數(shù)百位植保無人機(jī)飛手蒞臨品鑒會現(xiàn)場，觀摩及了解雷達(dá)RD6為植保無人機(jī)供電，無人機(jī)凌空作業(yè)，打造農(nóng)耕領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)高效的“最佳CP”，領(lǐng)略智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展風(fēng)采。

雷達(dá)RD6植保無人機(jī)飛手品鑒會

攜手無人機(jī)，雷達(dá)RD化身智慧農(nóng)業(yè)“成本管理大師”

近幾年，智慧農(nóng)業(yè)正在悄然改變著傳統(tǒng)農(nóng)耕領(lǐng)域，而無人機(jī)正是智慧農(nóng)業(yè)的“排頭兵”。植保無人機(jī)用于噴灑農(nóng)藥、化肥等，不僅省時(shí)省力，還具有更好的噴灑效果，將農(nóng)藥、化肥利用率從人工噴灑的30%提升到80%以上。之前三四人一天的工作量，植保無人機(jī)一小時(shí)就可以完成，大大提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。而皮卡可以憑借后箱為植保無人機(jī)提供起降平臺，并且擁有其他大型貨車不具備的便利性，更輕松寫意地穿梭于田間小路，二者常常相伴登場。

但充電困擾也隨之而來。如果使用燃油皮卡、以發(fā)電機(jī)為無人機(jī)供電，不僅成本高，噪音大，污染也不小。相比之下，自帶“充電寶”屬性的純電皮卡雷達(dá)RD6就可以非常契合植保無人機(jī)的使用場景。

植保無人機(jī)體驗(yàn)現(xiàn)場

本次品鑒會上，雷達(dá)RD6將為無人機(jī)供電的優(yōu)勢進(jìn)行了重點(diǎn)展示。雷達(dá)RD6依托純電科技，有著強(qiáng)大的外放電功能。雷達(dá)RD6為植保無人機(jī)電池進(jìn)行充電補(bǔ)能，可實(shí)現(xiàn)為飛手全天侯作業(yè)的電量供給。且雷達(dá)RD6后箱裝有放電面板，最大放電功率達(dá)到6kW，放電閾值0-75%智能可調(diào)，支持220V/10A家用電器接口、220V/16A大功率用電和12V弱電接口，且擁有行駛放電、靜止放電、鎖車放電多種放電模式。

在黑龍江省鶴崗市鶴崗公證處的公證下，雷達(dá)RD6與某汽油發(fā)電機(jī)在農(nóng)田現(xiàn)場進(jìn)行了充電對比測試，二者同時(shí)將8塊電池從50%電量補(bǔ)能到100%，得到了真實(shí)有效的重要結(jié)果：汽油發(fā)電機(jī)共耗油2L，雷達(dá)RD6耗電3.59度；折合下來，汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電成本為15元，而雷達(dá)RD6僅需1.83元，二者的差距達(dá)到8倍之多。

公證人員與飛手進(jìn)行細(xì)節(jié)交流

 一個(gè)全職的植保無人機(jī)飛手，如果采用汽油發(fā)電機(jī)供電方式，每天的充電成本約為300元；如果選擇雷達(dá)RD6，擁抱新能源，那充電成本將直線下降到35元左右。按每年90天的農(nóng)忙時(shí)間計(jì)算，3年的時(shí)間里，單充電一項(xiàng)，雷達(dá)RD6便可節(jié)省近7萬元，可謂智慧農(nóng)業(yè)“成本管理大師”。

除了現(xiàn)場演示的充電成本優(yōu)勢外，品鑒會上，雷達(dá)資深產(chǎn)品講師潘恩賜還為到場嘉賓們詳細(xì)計(jì)算了雷達(dá)RD6的使用成本優(yōu)勢。

雷達(dá)RD6無車船購置稅，每年保養(yǎng)費(fèi)用約為1200元，每公里能耗不到0.1元。同樣以3年為期，相比傳統(tǒng)皮卡，雷達(dá)RD6使用成本可節(jié)省約10萬元，再一次坐實(shí)了它“成本管理大師”的稱號。

標(biāo)準(zhǔn)皮卡屬性+純電科技 無縫鏈接智慧農(nóng)業(yè)

除了充電成本對比外，雷達(dá)RD6還測試了的連續(xù)充電時(shí)長極限。單臺雷達(dá)RD6，上午+下午為連續(xù)作業(yè)的無人機(jī)充電共計(jì)約10小時(shí)，循環(huán)充電電池次數(shù)約100次。這意味著，無人機(jī)飛手早上駕駛著滿電雷達(dá)RD6出發(fā)作業(yè)，中間無須任何補(bǔ)能，即可滿足一整天的充電需求，大大提高了工作效率。

雷達(dá)RD6配合植保無人機(jī)工作現(xiàn)場

 外放電功能只是雷達(dá)RD6純電科技的一個(gè)縮影，而且它還全方位滿足皮卡的標(biāo)準(zhǔn)屬性，擁有2500kg拖拽能力，滿員情況下（乘坐5人）承載能力達(dá)到450kg，后箱空間達(dá)到1200L，還有著48L后座貴重儲物空間和70L隱藏式前備箱。而內(nèi)骨骼一體化車身、扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到30300N·m/°、車頂承重超過4倍車身自重，更是讓雷達(dá)RD6的安全屬性超越了乘用車水平。

全面滿足并超越皮卡標(biāo)準(zhǔn)屬性的產(chǎn)品品質(zhì)，讓雷達(dá)RD6可以更好的融入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中，更好的完成農(nóng)用需求的角色戲份。而純電科技優(yōu)勢，則讓雷達(dá)RD6成為了更好開的皮卡，實(shí)現(xiàn)了皮卡行業(yè)朝思暮想的“真乘用化”，輕松自如穿梭于阡陌縱橫的田間土路上，為無人機(jī)飛手或其他新農(nóng)人們隔絕顛簸與喧鬧，在勞作間隙獲得珍貴的休憩空間。

鄉(xiāng)村振興政策是我國政府和廣大人民普遍關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域，而智慧農(nóng)業(yè)是解決三農(nóng)問題的重要手段。通過對植保無人機(jī)的有力護(hù)航，新能源皮卡雷達(dá)RD6以自己的方式參與到鄉(xiāng)村振興歷史進(jìn)程中來。后續(xù)，雷達(dá)RD6將憑借新三電技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，無縫鏈接智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)，以更高效、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的技術(shù)手段，助力傳統(tǒng)農(nóng)耕領(lǐng)域煥發(fā)出新的勃勃生機(jī)，加速鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略落地。