近日，中國(guó)一拖自主研發(fā)的多功能扶手在黑龍江完成一個(gè)多月的性能和可靠性驗(yàn)證，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求，打破了國(guó)外產(chǎn)品在這一領(lǐng)域的壟斷。

（資料圖）

多功能扶手作為高端智能化拖拉機(jī)的標(biāo)配部件，長(zhǎng)期由國(guó)外產(chǎn)品壟斷。

所謂多功能扶手，就是將拖拉機(jī)作業(yè)時(shí)的操作按鍵進(jìn)行高度集中，通過總線方式將按鍵信號(hào)發(fā)送至拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器（ECU）、傳動(dòng)系控制器（TCU）、整車控制器（VCU）和SRC等，集成開關(guān)量四十余路、模擬量十余路，節(jié)省了拖拉機(jī)各個(gè)控制器的硬件資源，提升了按鍵的穩(wěn)定性，可極大提高拖拉機(jī)駕乘的舒適性。

多功能扶手

中國(guó)一拖對(duì)標(biāo)國(guó)外產(chǎn)品，從方案設(shè)計(jì)到功能定義，從按鍵布局到旋鈕設(shè)置，從操作便捷性到防誤觸處理，從安裝簡(jiǎn)易性到材料耐用性等各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)多功能扶手研發(fā)的各個(gè)步驟進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)要求，成功開發(fā)出多功能扶手樣品，并將其裝至東方紅LF2204E智能化動(dòng)力換擋拖拉機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試。

隨后，項(xiàng)目組研發(fā)人員來到黑龍江省，對(duì)開發(fā)的多功能扶手進(jìn)行春耕田間作業(yè)驗(yàn)證。

四、五月的黑龍江，農(nóng)機(jī)手駕駛著東方紅LF2204E智能化動(dòng)力換擋拖拉機(jī)上在廣袤的農(nóng)田里抓緊時(shí)間進(jìn)行春耕作業(yè)。

東方紅LF2204E智能化動(dòng)力換擋在這片肥沃的黑土地上馳騁，時(shí)而提升農(nóng)具，時(shí)而落下農(nóng)具，時(shí)而換擋，時(shí)而掉頭，時(shí)而操作多路閥，時(shí)而操作PTO，時(shí)而換向……在一個(gè)多月、200多個(gè)小時(shí)綜合作業(yè)里，多功能扶手經(jīng)受住了考驗(yàn)，一切功能工作正常。同時(shí)，研發(fā)人員積極聽取老機(jī)手的建議，對(duì)多功能扶手進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。

多功能扶手的成功開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了東方紅拖拉機(jī)多功能扶手的國(guó)產(chǎn)化，可有效降低產(chǎn)品成本，對(duì)東方紅高端智能化拖拉機(jī)的推廣應(yīng)用和品質(zhì)提升具有重要意義。