近日，中國(guó)一拖技術(shù)中心研發(fā)的中國(guó)一拖農(nóng)機(jī)數(shù)據(jù)平臺(tái)及車載智能終端與國(guó)家非道路移動(dòng)機(jī)械排放監(jiān)管平臺(tái)正式聯(lián)調(diào)成功，標(biāo)志著中國(guó)一拖國(guó)四系列產(chǎn)品已滿足國(guó)家非道路國(guó)四法規(guī)數(shù)據(jù)對(duì)接傳輸要求，正式接入國(guó)家平臺(tái)。

國(guó)家生態(tài)環(huán)境部發(fā)布相關(guān)要求和文件，明確2022年12月1日起，完成非道路移動(dòng)柴油機(jī)械由“國(guó)三”升“國(guó)四”的切換。

與國(guó)三階段不同，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)不僅對(duì)碳?xì)浠衔?、氮氧化物和顆粒物的排放做出要求，更要求機(jī)械加裝車載終端，增強(qiáng)了對(duì)排放數(shù)據(jù)的監(jiān)管手段。

針對(duì)國(guó)四階段對(duì)于數(shù)據(jù)監(jiān)管的新要求，中國(guó)一拖技術(shù)中心智慧農(nóng)業(yè)工程部成立項(xiàng)目組，開展多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究，攻克難題。

經(jīng)過項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不懈努力，成功研發(fā)符合國(guó)四法規(guī)政策要求的智能終端和數(shù)據(jù)平臺(tái)，并在農(nóng)機(jī)行業(yè)率先完成聯(lián)調(diào)測(cè)試。