從追求產品功能、舒適、到美觀，用戶對產品的需求層次是遞進的。如果停留在某一點上，不思進取，缺少匠心，最終可能會因某一點點的不合用戶意愿，錯失一棵“樹木”，進而影響整個“森林”生態(tài)。產品性能、功能還是依然的好，但近年來，隨著用戶整體素質和生活水平的提升，他們對東方紅拖拉機管線布局和主機的整體美觀舒適提出了越來越高的要求。

2022年，為最大限度地滿足用戶需求，中國一拖大拖公司開展了東方紅大輪拖油管走向布局和線束走向布局專項質量品質提升。

根據市場調研及一些用戶反饋信息，大拖公司抽調專家、技術人員成立攻關組，選取各系列具有代表性的樣機，組織用戶及專家進行現場評審，進行了立項攻關重點工作部署，針對管線布局優(yōu)化攻關。 針對市場反饋的問題，攻關組快速立項整改。攻關組針對東方紅LX1504-S市場調研中用戶反饋的問題第一時間進行了分析，采取了重新設計、改進工藝等優(yōu)化改進，改進后組織了用戶驗收，從調研到改進后的裝車實施僅用了一個月的時間?？焖僬暮蟮漠a品，線路布局更優(yōu)化，整體感更強，協(xié)調美化度明顯提升。

大拖公司攻關組還邀請股份公司專家、技術人員進行東方紅主機“零小時”審核，針對影響U值、外觀評審等重點疑難問題進行分析，制定改進措施計劃，跟蹤改進效果驗證。針對裝配生產制造過程進行梳理，將以往出現過的問題重新分析，制定整改優(yōu)化措施，組織實施及效果驗證，其中，針對東方紅LX1604/1804存在的干涉問題，采取重新設計、優(yōu)化提升等措施，使得東方紅LX1604/1804管線布局明顯優(yōu)化。此外，攻關組針對典型樣機進行評審，提升設計標準，優(yōu)化設計理念。管線布局優(yōu)化后，國三機型線束走向布局更加合理。同時，新標準和新理念的應用，可有效避免國四機型管線布局造成的故障，為國四機型更加完美的批量投入市場奠定了良好的基礎。