解決“卡脖子” 成為全球農業(yè)裝備一流研發(fā)機構
“株距、播種深度和行間距規(guī)范高效!”近日,在洛陽2022年智能農機作業(yè)現(xiàn)場演示會上,中國一拖出品的無人駕駛拖拉機東方紅LF1104-C田間“秀絕技”,引得現(xiàn)場專家為智能化農機點贊。
“田間無人影、農機獨自忙”場景的實現(xiàn),源于中國一拖洛陽拖拉機研究所的技術支撐。
作為國家級工業(yè)設計中心,同時也是拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室和中國一拖的核心研發(fā)機構,洛拖所擁有亞洲最大、國內領先的研發(fā)測試環(huán)境。
“以國家的重大戰(zhàn)略需求為牽引,突破拖拉機等農業(yè)動力裝備的技術瓶頸,解決我國農業(yè)機械化關鍵領域的‘卡脖子’問題。”中國一拖技術中心產品管理總監(jiān)劉孟楠說出了目標定位。
一直以來,大型高端拖拉機代表著國家技術水平,為解決我國農機裝備領域無機可用、無機好用、國產化率低等問題,洛拖所相關研發(fā)人員下稻田、赴麥區(qū)調研,把田間地頭變成實驗室,把論文寫在祖國大地上。最終得出結論,提升我國丘陵山區(qū)機械化率的關鍵在于底盤動力,從而為攻克技術難題找到依據(jù)。
傳幫帶、勇創(chuàng)新,打造攻克技術難題的“智囊團”,是洛拖所研發(fā)設計的另一秘訣。
在劉孟楠印象中,為研發(fā)無級變速技術,所屬技術團隊默默無聞攻克了10年左右,“因為技術難度大且沒有參照,全靠自己摸索,產品順利驗收后,實現(xiàn)了總體國際先進、部分國際領先的目標”。
在劉孟楠看來,農機行業(yè)不容易,秉承的是一份初心,都是為農民解決問題。正是在這種理念的引導下,技術團隊通過自主創(chuàng)新,突破一個又一個核心技術,創(chuàng)制了動力換擋、無級變速、混合動力、無人駕駛拖拉機等具有行業(yè)重大意義的新產品,引領了行業(yè)技術進步。
尤其是東方紅動力換擋拖拉機的上市,打破了國外農機巨頭在中國高端農機市場壟斷局面,降低了農機采購成本,標志著中國農機工業(yè)實現(xiàn)了關鍵技術的突破?!笆濉逼陂g,共申報專利423項,獲授權325項;取得省部級以上新技術、新產品鑒定成果45項等。
中國一拖技術中心主任趙一榮說,“十四五”期間,技術中心將以高端農機裝備大型、高效、信息化、智能化、綠色化為方向,圍繞主糧和主要經濟作物全程機械化為主題,在諸多技術領域實現(xiàn)國際引領,為成為全球農業(yè)裝備一流研發(fā)機構而努力。
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