解決“卡脖子” 成為全球農(nóng)業(yè)裝備一流研發(fā)機構(gòu)
“株距、播種深度和行間距規(guī)范高效!”近日,在洛陽2022年智能農(nóng)機作業(yè)現(xiàn)場演示會上,中國一拖出品的無人駕駛拖拉機東方紅LF1104-C田間“秀絕技”,引得現(xiàn)場專家為智能化農(nóng)機點贊。
“田間無人影、農(nóng)機獨自忙”場景的實現(xiàn),源于中國一拖洛陽拖拉機研究所的技術(shù)支撐。
作為國家級工業(yè)設(shè)計中心,同時也是拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室和中國一拖的核心研發(fā)機構(gòu),洛拖所擁有亞洲最大、國內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)測試環(huán)境。
“以國家的重大戰(zhàn)略需求為牽引,突破拖拉機等農(nóng)業(yè)動力裝備的技術(shù)瓶頸,解決我國農(nóng)業(yè)機械化關(guān)鍵領(lǐng)域的‘卡脖子’問題?!敝袊煌霞夹g(shù)中心產(chǎn)品管理總監(jiān)劉孟楠說出了目標定位。
一直以來,大型高端拖拉機代表著國家技術(shù)水平,為解決我國農(nóng)機裝備領(lǐng)域無機可用、無機好用、國產(chǎn)化率低等問題,洛拖所相關(guān)研發(fā)人員下稻田、赴麥區(qū)調(diào)研,把田間地頭變成實驗室,把論文寫在祖國大地上。最終得出結(jié)論,提升我國丘陵山區(qū)機械化率的關(guān)鍵在于底盤動力,從而為攻克技術(shù)難題找到依據(jù)。
傳幫帶、勇創(chuàng)新,打造攻克技術(shù)難題的“智囊團”,是洛拖所研發(fā)設(shè)計的另一秘訣。
在劉孟楠印象中,為研發(fā)無級變速技術(shù),所屬技術(shù)團隊默默無聞攻克了10年左右,“因為技術(shù)難度大且沒有參照,全靠自己摸索,產(chǎn)品順利驗收后,實現(xiàn)了總體國際先進、部分國際領(lǐng)先的目標”。
在劉孟楠看來,農(nóng)機行業(yè)不容易,秉承的是一份初心,都是為農(nóng)民解決問題。正是在這種理念的引導下,技術(shù)團隊通過自主創(chuàng)新,突破一個又一個核心技術(shù),創(chuàng)制了動力換擋、無級變速、混合動力、無人駕駛拖拉機等具有行業(yè)重大意義的新產(chǎn)品,引領(lǐng)了行業(yè)技術(shù)進步。
尤其是東方紅動力換擋拖拉機的上市,打破了國外農(nóng)機巨頭在中國高端農(nóng)機市場壟斷局面,降低了農(nóng)機采購成本,標志著中國農(nóng)機工業(yè)實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的突破。“十三五”期間,共申報專利423項,獲授權(quán)325項;取得省部級以上新技術(shù)、新產(chǎn)品鑒定成果45項等。
中國一拖技術(shù)中心主任趙一榮說,“十四五”期間,技術(shù)中心將以高端農(nóng)機裝備大型、高效、信息化、智能化、綠色化為方向,圍繞主糧和主要經(jīng)濟作物全程機械化為主題,在諸多技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國際引領(lǐng),為成為全球農(nóng)業(yè)裝備一流研發(fā)機構(gòu)而努力。
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