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“好馬配好鞍”,云內(nèi)德威動力攜手主流整車品牌走上國際舞臺

   2022-06-23 云內(nèi)動力14170
核心提示:云內(nèi)動力的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品為何能走上國際舞臺以及其在國際上有怎樣的表現(xiàn)呢?

“自2021年以來,隨著世界新冠疫情的爆發(fā),中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢充分體現(xiàn),中國汽車整車出口市場近兩年呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。2021年出口213.8萬臺,同比增長102%。2022年1-4月的出口85萬臺,同比增長44%.......”近兩年的出口數(shù)字相信國內(nèi)很多車企都在關(guān)注。

作為國內(nèi)多缸中小缸徑柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè),昆明云內(nèi)動力股份有限公司多年前早已把握海外出口商機(jī)并有序拓展發(fā)動機(jī)、配件等板塊出口業(yè)務(wù)。

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,RCEP生效帶來的契機(jī)以及國內(nèi)整車企業(yè)對出口業(yè)務(wù)重視度的提升,未來我國汽車產(chǎn)品的國際市場前景十分廣闊。近年來云內(nèi)動力的發(fā)動機(jī)已隨汽車整車或貿(mào)易公司批量出口到東南亞、非洲、南美洲及中東等國家地區(qū),并具備一定的市場基礎(chǔ)。

立足國內(nèi),走向國際,加大出口市場的拓展力度,既符合國家戰(zhàn)略,也符合公司快速發(fā)展的需求。云內(nèi)動力的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品為何能走上國際舞臺以及其在國際上有怎樣的表現(xiàn)呢?

攜手長安皮卡,云內(nèi)德威系列D20大放光彩

云內(nèi)動力德威系列D20柴油機(jī)于2017年搭載長安凱程中大型皮卡車型,且于2019年正式在全球上市銷售,經(jīng)過市場驗證,憑借D20先進(jìn)的技術(shù)以及體積小、低油耗、強(qiáng)動力、大升功率等優(yōu)勢終獲市場和用戶認(rèn)可,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷沙特、智利、科特迪瓦等20多個國家和地區(qū)。2021年出口量已突破1萬臺,預(yù)計2022年出口將會有更大的突破。

俗話說,好馬配好鞍,德威D20同時也搭載法國PSA旗下皮卡車型遠(yuǎn)銷中東、歐洲市場,PSA搭載德威D20發(fā)動機(jī)車型在中東、歐洲地區(qū)也引起了強(qiáng)烈的市場反應(yīng)。因此,法國PSA公司為滿足市場需求在突尼斯新建整車生產(chǎn)線,德威D20產(chǎn)品也單機(jī)出口到國外進(jìn)行組裝。

好的市場表現(xiàn),源于技術(shù)上對整車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)定工作,云內(nèi)動力聯(lián)合汽車廠開展了很多的工作:

1.針對歐二以下市場,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了特殊改進(jìn),并進(jìn)行高含硫試驗,特殊油品強(qiáng)化試驗,防止出現(xiàn)發(fā)動機(jī)部件損壞,對柴油濾芯進(jìn)行改進(jìn),防止油品導(dǎo)致燃油系統(tǒng)損壞;

2.針對不同海外市場環(huán)境(海拔、濕度、溫度),針對整車和發(fā)動機(jī)進(jìn)行了數(shù)據(jù)的優(yōu)化標(biāo)定;

3.根據(jù)不同的排放標(biāo)準(zhǔn),選用合適的排放解決方案,不同的ECU數(shù)據(jù)來解決,讓動力和排放得以完美的融合;

4.標(biāo)定團(tuán)隊遠(yuǎn)赴海外開展標(biāo)定工作,歷經(jīng)長達(dá)兩年嚴(yán)格的沙漠、高山等特殊環(huán)境車輛耐久驗證過程;

5.與長安合作在17多個國家進(jìn)行了實際市場的批量投放驗證。

云內(nèi) “德威家族”攜手FORLAND組團(tuán)游全球

2020年8月FORLAND吉普尼客車正式登陸菲律賓,并進(jìn)行了實地路面測試。搭載了德威DEV系列D25發(fā)動機(jī)4臺車,通過測試,能很好的適應(yīng)菲律賓城市各種路況,滿足了菲律賓民眾對城市和市郊公交的需求,并且直擊原菲律賓只有老舊二手客車的居民痛點,德威DEV系列D25發(fā)動機(jī)為吉普尼客車提供了舒適安靜的駕乘體驗。吉普尼客車和德威發(fā)動機(jī)其憑借“美觀、經(jīng)濟(jì)、可靠、舒適、便捷”突出的產(chǎn)品優(yōu)勢,成為了菲律賓城市生活一道亮麗的風(fēng)景。

2020年11月,搭載D20發(fā)動機(jī)的FORLAND T5物流車在老撾隆重上市,老撾商用車行業(yè)專家、合作伙伴、商會代表、意向客戶、媒體代表等100多位嘉賓也參加了活動。作為微型卡車的最新高端產(chǎn)品,F(xiàn)ORLAND T5物流車為老撾用戶帶來了更高效的運(yùn)輸體驗,現(xiàn)場參會客戶和合作伙伴對它的品質(zhì)、省油、舒適和安全贊不絕口,有多名客戶現(xiàn)場定購了FORLAND T5物流車。搭載D20發(fā)動機(jī)的FORLAND T5車型上市即熱銷,如今,已有超過300余輛D20發(fā)動機(jī)馳騁在老撾全境,無論在老撾北部縱橫的山脈中“五嶺逶迤騰細(xì)浪”,還是老撾南部潮濕滿是泥沙的河谷地帶”烏蒙磅礴走泥丸”,這款D20發(fā)動機(jī)均能夠輕松應(yīng)對。此外,馬紹爾群島、柬埔寨、緬甸等國也總能看到D20發(fā)動機(jī)的身影。

2021年11月,F(xiàn)ORLAND TF2800N1類車型在越南正式通過當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)檢驗,2022年5月份接到越南長海工程大批量訂單。作為微型卡車的最新高端產(chǎn)品,F(xiàn)ORLAND TF2800NI類車型物流車,為越南用戶帶來了更高效的運(yùn)輸體驗。

在越南,搭載D30發(fā)動機(jī)的小金剛自卸車型,目前在國內(nèi)處于樣車搭載階段,試制完后將發(fā)到越南過線,后期將成為越南高端自卸車一道亮點。

在秘魯,搭載了德威DEV系列D30和D25鏈傳動發(fā)動機(jī)FORLAND  L5 Cargo Truck車型已經(jīng)近200臺交付用戶手中。秘魯,是一個地形復(fù)雜海岸線漫長的國家,國土自東向西依次為熱帶雨林、熱帶沙漠、高原氣候,東西海拔落差超過6000米。這樣極其復(fù)雜的地形十分考驗發(fā)動機(jī)的性能,而對于德威系列D25而言,不僅完美經(jīng)受住了考驗,其穩(wěn)定的性能和強(qiáng)勁的動力還深得秘魯老司機(jī)們的心。

另外,近年來,德威DEV系列發(fā)動機(jī)隨一汽、江淮、上汽、唐駿歐鈴、山東凱馬的整車出口至越南、菲律賓、緬甸、哥斯達(dá)黎加、馬紹爾群島、科特迪瓦、洪都拉斯、加納、柬埔寨、老撾、秘魯、尼加拉瓜等國家和地區(qū),也獲得不錯的口碑。

 
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