重磅!中國發(fā)布首個智能農(nóng)機路線圖
醞釀已久的我國首個智能農(nóng)機技術(shù)路線圖5月18日正式對外發(fā)布。
該路線圖是在我國連續(xù)四年農(nóng)業(yè)全過程無人作業(yè)試驗的基礎(chǔ)上,由農(nóng)機、車輛、電子信息等多個技術(shù)領(lǐng)域的120多名專家歷時兩年編制而成的,可謂“陣容龐大”。
路線圖立足以無人農(nóng)機為最終產(chǎn)品形態(tài),提出靈巧整機架構(gòu)、通用數(shù)字底盤、新型動力系統(tǒng)、融合感知和信息采集系統(tǒng)、一體化作業(yè)機具、新型能源系統(tǒng)等九大前沿和關(guān)鍵技術(shù)。
關(guān)于智能農(nóng)機技術(shù)路線圖,工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,到“十四五”末期,我國平原地區(qū)主要糧食作物將全面普及以導(dǎo)航技術(shù)為主、具備自動行走能力的智能農(nóng)機裝備,在集中連片的大型平原地區(qū)農(nóng)場,具備高度自主行走能力的智能農(nóng)機、完全自主行走能力的農(nóng)機將成為作業(yè)主力,形成一批商業(yè)化的無人農(nóng)場。
據(jù)非常農(nóng)機此前內(nèi)容,東風(fēng)井關(guān)、蘇州久富等此前在黑龍江建三江農(nóng)場等地進行插秧無人化的試驗和示范,取得比較好的進展。無人插秧實現(xiàn)了無人化或少人化,社會效益和經(jīng)濟效益都非常顯著。黑龍江、內(nèi)蒙、江蘇等地也在積極進行無人農(nóng)場、農(nóng)機無人作業(yè)的試驗工作。
2018年7月,中聯(lián)重科與吳恩達公司旗下Landing.AI簽署了《合作框架協(xié)議》——Landing.AI將為中聯(lián)重科農(nóng)機板塊開發(fā)農(nóng)業(yè)的人工智能策略,交付人工智能產(chǎn)品,提供人工智能和相關(guān)領(lǐng)域的培訓(xùn),并為公司建立一支人工智能團隊,目標(biāo)是將中聯(lián)重科重機公司發(fā)展為一家人工智能農(nóng)機公司。
另據(jù)非常農(nóng)機了解,2022年5月16日,四川省首個“無人農(nóng)場”喜獲豐收。按照當(dāng)?shù)毓俜降慕忉?,無人農(nóng)場,即在人工不進入農(nóng)場的情況下,通過對農(nóng)場設(shè)施、裝備、機械等遠(yuǎn)程控制,或通過智能裝備與機器人的自主決策、自主作業(yè),完成所有農(nóng)場生產(chǎn)、管理任務(wù)的一種全天候、全過程、全空間的無人化生產(chǎn)作業(yè)模式。
作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要物質(zhì)裝備,農(nóng)機行業(yè)這些年來受到中央和地方政府、行業(yè)內(nèi)外的新老選手異乎尋常的關(guān)注,熱度可見一斑。
據(jù)非常農(nóng)機不完全統(tǒng)計,已有濰柴雷沃、一拖、中聯(lián)重科;柳工、三一重工(詳情點擊:“千億巨頭”三一重工圖謀“農(nóng)機”)、河北宣工、比亞迪(比亞迪會做電動拖拉機?)、碧桂園、鐵建重工等高調(diào)在農(nóng)機領(lǐng)域開疆拓土。
從外資品牌看,美國約翰迪爾(詳情點擊:中國近萬家農(nóng)機企業(yè)規(guī)模僅相當(dāng)于美國約翰迪爾一家)、凱斯紐荷蘭、愛科等,日本久保田、洋馬、井關(guān)等,以及德國克拉斯,意大利道依茨法爾等均為農(nóng)機行業(yè)的世界級巨無霸,且在全球特別是中國市場縱橫捭闔。
不僅僅是投資機構(gòu),國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠們近年來也爭相駛?cè)搿?/p>
騰訊2022年3月投資了室內(nèi)垂直農(nóng)場種植商Future Crops;
百度2019年12月投資了專注于智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的AI大數(shù)據(jù)公司佳沃天河;
小米在16年到18年先后三次投資了無人機植保行業(yè)公司農(nóng)田管家以及攜程在2022年2月投資智能農(nóng)業(yè)公司程弄信息。
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