春節(jié)假期，萬家團(tuán)圓之時，中國一拖東方紅（洛陽）國際陸港喜訊連連，中國一拖物流公司員工堅守崗位，兩天里成功發(fā)出兩列國際班列：1月31日，河南省目前唯一直達(dá)俄羅斯的國際貨運(yùn)班列成功發(fā)出；2月1日，洛陽-阿拉木圖國際貨運(yùn)班列成功發(fā)出……

首趟洛陽至莫斯科的中歐國際集裝箱貨運(yùn)班列共有50車的集裝箱，裝載的產(chǎn)品包括家用電器、機(jī)電設(shè)備、辦公用品及家具等。班列從洛陽始發(fā)，經(jīng)二連浩特口岸轉(zhuǎn)關(guān)出境，沿中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊穿越蒙古國后從烏蘭烏德并入俄羅斯西伯利亞大陸橋，最終抵達(dá)莫斯科，全程8200多千米，運(yùn)行約18天。

除夕當(dāng)天，全國人民在央視綜合頻道、國際頻道、國防軍事頻道、新聞頻道眾多節(jié)目中驚喜地發(fā)現(xiàn)了東方紅拖拉機(jī)的身影。30臺東方紅LX704拖拉機(jī)登上軍艦，帶著中國人民的關(guān)懷和祝福前往湯加。 

1月21日，中國一拖接到了一封特急工作函，需要立刻準(zhǔn)備一批拖拉機(jī)作為中國政府援助湯加的救災(zāi)物資。中國一拖聞令而動，各單位通力合作，密切協(xié)同，打響了這場和時間賽跑的物資組織戰(zhàn)。

一拖國貿(mào)和大拖公司經(jīng)過綜合考慮后，在眾多機(jī)型中選中了東方紅LX704拖拉機(jī)。

1月25日，拖拉機(jī)和備件均已就位。一拖物流公司提前擠出6臺重卡，連夜組織發(fā)運(yùn)。

隆隆的設(shè)備聲，不停奔走的叉車，一筐筐擺放整齊的零件……

大年初三，大街小巷還洋溢著春節(jié)的濃濃歡樂氣氛，我們的工廠已經(jīng)忙碌起來。

在齒輪傳動公司，熱處理車間春節(jié)期間設(shè)備不停機(jī)，確保該工序穩(wěn)定運(yùn)行；其他車間職工大年初三也都正式開工。

鑄鍛公司各條生產(chǎn)線開足馬力生產(chǎn)，內(nèi)保主機(jī)廠供應(yīng)，外保開拓件發(fā)出，為“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ)。

福萊格公司沖壓工部、焊接工部、涂裝工部、駕駛室工部、結(jié)構(gòu)件工部等紛紛有序投入生產(chǎn)。此外，能源分公司、物流公司等單位春節(jié)“不打烊”，全力以赴，為公司新年生產(chǎn)經(jīng)營打好堅實基礎(chǔ)。

大年初四，大拖公司、中小拖公司等單位也開啟了新一年的奮斗之路。

領(lǐng)導(dǎo)們感謝大家節(jié)日堅守，希望大家新的一年越來越好。職工們也高聲齊呼，表達(dá)了新一年繼續(xù)奮斗的信心和決心。