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2022年的農(nóng)機行業(yè),將在不確定中向陽而長

   2021-12-31 三農(nóng)拓客10350
核心提示:2021年即將成為歷史。在這不平靜的一年中,農(nóng)機行業(yè)發(fā)生了很多足以影響歷史的大事。也預示著2022年充滿了不確定性。農(nóng)機行業(yè)能否保持高景氣增長??農(nóng)機補貼又將如何調整?誰將引領農(nóng)機高端智能化發(fā)展?農(nóng)機行業(yè)的下一個大藍海在哪里?

2021年即將成為歷史。在這不平靜的一年中,農(nóng)機行業(yè)發(fā)生了很多足以影響歷史的大事。也預示著2022年充滿了不確定性。農(nóng)機行業(yè)能否保持高景氣增長??農(nóng)機補貼又將如何調整?誰將引領農(nóng)機高端智能化發(fā)展?農(nóng)機行業(yè)的下一個大藍海在哪里?

行業(yè)能否保持高景氣增長?

個人認為,未來幾年將是高端農(nóng)機市場的筑底過程,某些農(nóng)機品類將實現(xiàn)結構性增長。有以下幾個原因:

1、糧價支撐。近幾年糧食價格高企,預計明年大環(huán)境仍不會有太大變化,糧食價格將在高位繼續(xù)震蕩。高糧價促進了我國農(nóng)戶的種糧積極性,這也將對農(nóng)機的銷售產(chǎn)生較大的拉動作用。

2、機械化率的增長。2020年我國耕種收機械綜合機械化率為71%,而2025年要提升至75%。我國綜合機械化水平仍有較大上升空間。2022年將是重要一年。

3、新一代農(nóng)機人的新需求。在產(chǎn)品迭代的同時,我國農(nóng)機的主要勞動力也在迭代中,90后農(nóng)機人正在迅速上位,他們的思想將更為開放,另外他們沒有種地的經(jīng)驗,需要更高端、更便捷的農(nóng)業(yè)機械進行輔助。

4、國四排放標準實施的影響。非道路移動機械‘國四’排放標準將于明年12月1日正式實施,國四發(fā)動機增加了后處理等技術,而且要增加尿素,因此發(fā)動機的使用成本較國三高不少,部分用戶可能會搶在標準實施之前,提前消費購買國三機型。隨著鄉(xiāng)村振興大戰(zhàn)略的持續(xù)推進,農(nóng)業(yè)機械行業(yè)有望持續(xù)保持增長態(tài)勢。但是農(nóng)機補貼的調整卻帶來很多不確定性。

農(nóng)機補貼政策會如何調整?

按照目前的情況來看,農(nóng)機補貼政策調整將是大概率事件。一是因為市場要逐步淘汰低端產(chǎn)品和落后產(chǎn)能。二是無論今年發(fā)生的黑龍江騙補事件結果如何判定,明年農(nóng)機監(jiān)管部門一定會對補貼產(chǎn)品加強監(jiān)測管理。

有關業(yè)內專家指出,農(nóng)機補貼可能會在三個方向進行調整:

1、控定額。降低低端和過剩農(nóng)機產(chǎn)品的補貼額,調節(jié)飽和市場;另一方面將提高先進智能、薄弱環(huán)節(jié)產(chǎn)品的補貼額度,促進農(nóng)機技術水平提升。

2、強監(jiān)管。預計明年多部門將加強合作,加大力度進行監(jiān)測管理,嚴格處罰不復核補貼要求的企業(yè)和產(chǎn)品。

3、調分檔。剔除低端、過剩產(chǎn)品分檔,后續(xù)或從產(chǎn)品先進性、技術性角度對農(nóng)機產(chǎn)品進行分檔補貼,為了調整農(nóng)機市場結構,預計還將增加對制造企業(yè)生產(chǎn)和檢測設備等要求。

濰柴雷沃能否引領農(nóng)機智能化時代?

早在本世紀初,濰柴雷沃就憑借著對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的理解和迅速解決問題的能力,成為了我國農(nóng)機行業(yè)的領頭雁,并極大地推動了我國農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展。

在今年年初進行重組后,濰柴雷沃如虎添翼。依托濰柴在電控、新能源、CVT動力總成、智能駕駛等新科技領域優(yōu)勢和掌控農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力,濰柴雷沃近一年中在高端化、智能化等環(huán)節(jié)高速成長。不僅發(fā)布了國內首款具有自主知識產(chǎn)權的CVT重型智能拖拉機,突破了無級變速傳動技術等多項智能農(nóng)機“卡脖子”技術;而且“基于北斗的農(nóng)業(yè)機械自動導航作業(yè)關鍵技術及應用”項目也榮獲可國家科學技術進步獎二等獎。

濰柴雷沃

2021年,濰柴雷沃預計全年實現(xiàn)營業(yè)收入175億元,同比增長27%;利潤總額預計突破6億元,同比增長164%,實現(xiàn)了高質量高速增長,成為全國農(nóng)機行業(yè)收入與利潤最高的企業(yè)。前幾日,濰柴雷沃確立了智慧農(nóng)業(yè)行動計劃,并定為未來三年的發(fā)展目標。

濰柴雷沃

濰柴雷沃的目標是對標約翰迪爾、CLAAS凱斯等國際農(nóng)機巨頭。依托自身深厚的農(nóng)機底蘊和渠道優(yōu)勢,再加上濰柴集團強大的技術和資金支持,濰柴雷沃的前途一片光明。作為我國農(nóng)機智能化發(fā)展的先行者,濰柴雷沃將帶動我國一部分有能力的農(nóng)機企業(yè)繼續(xù)向高端智能化大踏步邁進。預計明年開始,將有一批企業(yè)將相繼開發(fā)智能化農(nóng)機。值得濰柴雷沃注意的是,碧桂園、三一、徐工以及比亞迪等巨頭已經(jīng)在農(nóng)機領域悄悄布局,雖然并未量產(chǎn),但是假如有一天進行大規(guī)模研發(fā),這些企業(yè)將成為濰柴雷沃潛在的競爭對手。

農(nóng)機行業(yè)的下一個大藍海在哪里?

我國農(nóng)機行業(yè)還有很多重要的細分領域需要有高精尖的技術和產(chǎn)品出現(xiàn),因此“農(nóng)機行業(yè)已經(jīng)是紅?!边@個結論并不正確。

比如,丘陵山區(qū)的無人駕駛機械就可能會成為未來的藍海之一。當前,適合我國山地丘陵的小型農(nóng)業(yè)機械作業(yè)效率普遍低下,不能完全解決用戶的根本問題。

而我國丘陵山區(qū)的高端機型卻鮮有企業(yè)進行研發(fā),大企業(yè)正在謀求大田機械的智能無人化升級,小企業(yè)則沒有研發(fā)制造能力。雖然近幾年我國宜機化改造進展較快,但如云貴川等地的很多種植區(qū)處于山區(qū)之中 ,大部分地塊目前仍沒有實現(xiàn)機械化。痛點在于,很多種植區(qū)域是梯田,而當前市場上適合這些地區(qū)的小型機械操控性很差,無法順利到達田埂之上,在山區(qū)作業(yè)時也極易發(fā)生側翻。

因此,小型的無人駕駛農(nóng)機未來可能會成為解決這一痛點的新秘鑰。另外,智能化農(nóng)機具產(chǎn)品明年有可能將成為新熱點。比如大型條播機、水稻旱直播播種機等。當前,濰柴雷沃、一拖等行業(yè)龍頭企業(yè)均已開展拖拉機高端智能化項目,假如明年智能化拖拉機可以量產(chǎn),那么與其配套懸掛和牽引的農(nóng)機具就需要和智能拖拉機進行信息交互,這些農(nóng)機具在作業(yè)時可以進行數(shù)據(jù)采集、規(guī)劃作業(yè)等操作,并將信息反饋給機手。

據(jù)了解,目前已有企業(yè)研發(fā)出了可以實現(xiàn)信息交互和數(shù)據(jù)采集的大型條播機,2022年可能會在市場上出現(xiàn)。

農(nóng)機零部件將迎來加速發(fā)展?

零部件強則農(nóng)機強。我國農(nóng)機行業(yè)向著高端智能化轉型升級離不開零部件的支撐。但是當前大部分的核心技術掌握在外資企業(yè)手中,尤其是高端農(nóng)機所需要的核心零部件尚未完全實現(xiàn)國產(chǎn)化,農(nóng)機高端零部件卡脖子問題普遍存在。比如性能不輸于國際品牌的國產(chǎn)發(fā)動機,其ECU中最核心的微控制單元MCU就全部來自于進口,目前我國國產(chǎn)的MCU工藝一般,良品率較低。今年由于國際環(huán)境和疫情等原因,國外MCU無法及時供貨,使得我國很多發(fā)動機生產(chǎn)廠家出現(xiàn)了無法為主機廠及時供貨的問題。農(nóng)機所需的其它核心零部件與國外發(fā)達國家相比差距更大,比如HST、變速箱、打捆機打結器、采棉機打頂器等。雖然有些已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)化,但是在性能穩(wěn)定性等方面還有不小差距。

前幾天,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的《“十四五”全國農(nóng)業(yè)農(nóng)村科技發(fā)展規(guī)劃》明確指出:要加快突破大馬力節(jié)能高效農(nóng)用柴油機、水田機械輕量化發(fā)動機、液壓無級變速器、動力換擋變速箱等核心部件,優(yōu)化耕種裝備入土部件、仿形割臺、柔性脫粒滾筒、高速投種裝置、高性能打結器、施藥機械噴頭等關鍵作業(yè)部件性能,研發(fā)高效精密播種、低損收獲、高效清選、自動調平、殘膜回收等關鍵共性技術。

濰柴雷沃

隨著政策利好和農(nóng)機行業(yè)的回暖,之前一些因為農(nóng)機采購價格低、回款周期長等原因而暫時退出農(nóng)機行業(yè)的零部件生產(chǎn)企業(yè),未來一年可能會實現(xiàn)向農(nóng)機的回流。


 
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