拖拉機(jī)企業(yè)要著眼比拼品牌力
誠(chéng)然,自去年初以降又有數(shù)十個(gè)叫得上名稱的企業(yè)殺入拖拉機(jī)領(lǐng)域,拖拉機(jī)行業(yè)進(jìn)入新一輪群雄奮起與群魔亂舞并存的時(shí)期。在的“濰坊”一帶,由于拖拉機(jī)零部件供應(yīng)鏈高度發(fā)達(dá),有的企業(yè)連基本的生產(chǎn)條件都不具備主開(kāi)始組裝生產(chǎn)拖拉機(jī),其他浙江的、江蘇的企業(yè)也紛紛到濰坊拼裝拖拉機(jī)。
當(dāng)然,在下老朱并不反對(duì)小企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,因?yàn)榇笃髽I(yè)也是由小到大發(fā)展起來(lái)的,不能因?yàn)槠髽I(yè)小而剝奪其生存發(fā)展的權(quán)利,再說(shuō)小企業(yè)造出來(lái)的產(chǎn)品也不一定就比大企業(yè)的差。但是反對(duì)小企業(yè)造出質(zhì)量非常低的拖拉機(jī)、同時(shí)后續(xù)服務(wù)也跟不上這種情況。
每個(gè)產(chǎn)業(yè)都有其發(fā)展階段,目前我國(guó)的拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)顯然還處于低端混戰(zhàn)的前期,遠(yuǎn)未到成熟階段,盡管目前我們已經(jīng)進(jìn)入了“十四五”了,但拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的農(nóng)機(jī)行業(yè)同質(zhì)化、低端混戰(zhàn)的特征仍比較突出。與之相比,目前的農(nóng)機(jī)行業(yè),小麥、水稻等谷物聯(lián)合收獲機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局則相對(duì)比較成熟。
某種程度上,拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的這種發(fā)展?fàn)顩r是與我國(guó)國(guó)情是相適應(yīng)的。我國(guó)以拖拉機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品的農(nóng)機(jī)工業(yè)主要興盛于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡的過(guò)程中,國(guó)內(nèi)不完善的制度環(huán)境與粗放式發(fā)展模式導(dǎo)致了我國(guó)的農(nóng)機(jī)企業(yè)更加強(qiáng)調(diào)速度與規(guī)模,重視價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),淡化了創(chuàng)新意識(shí)。而在新世紀(jì)初開(kāi)始實(shí)施并逐步普惠制的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策讓行業(yè)所有企業(yè)雨露均沾的結(jié)果是,一些低端制造企業(yè)也成群出現(xiàn)、茍延殘喘,造成了較為明顯的“劣幣驅(qū)良幣”現(xiàn)象。一些地方過(guò)高的補(bǔ)貼率也助長(zhǎng)了這一現(xiàn)象,很多企業(yè)著眼于打政策擦邊球進(jìn)行利益化,不少企業(yè)長(zhǎng)期過(guò)度注重如何削減成本而忽略產(chǎn)品本身的技術(shù)與質(zhì)量提升,更遑論品牌與文化的價(jià)值的提升。
發(fā)展到當(dāng)前,拖拉機(jī)行業(yè)一個(gè)重要的挑戰(zhàn)性的是改變國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的傳統(tǒng)生意思維與實(shí)用主義,擺脫過(guò)于依賴成本管理的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)模式,制造商需要更多新思維、新創(chuàng)意等重組現(xiàn)有資源,進(jìn)行管理、技術(shù)、營(yíng)銷和品牌的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。
對(duì)于一些中型并堅(jiān)守自身特點(diǎn)的拖拉機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō),未來(lái)要更多著眼比拼品牌溢價(jià)能力。雖然目前的年輕用戶喜歡嘗鮮、給了一些新興品牌以機(jī)會(huì),但總體上看,品牌的打造仍然不可或缺,尤其品牌忠誠(chéng)度的建立是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)品牌向上更是行業(yè)不少企業(yè)的重要課題。只在具有一定的技術(shù)實(shí)力、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、讓拖拉機(jī)產(chǎn)品在終端更受用戶認(rèn)可,堅(jiān)持品牌向上,企業(yè)才有更長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力與生命力。
品牌價(jià)值的體現(xiàn)也并非簡(jiǎn)單的性價(jià)比,還應(yīng)該擁有智能、科技、舒適等更加鮮明的屬性,甚至于傳遞給用戶生活方式與精神價(jià)值。隨著社會(huì)數(shù)字化程度的逐步深入,包括拖拉機(jī)在內(nèi)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品未來(lái)也會(huì)逐漸體現(xiàn)個(gè)性化的特征,結(jié)合柔性制造、智能制造的趨勢(shì),年輕的農(nóng)機(jī)用戶有更深的產(chǎn)品理解,他們不再滿足于圍觀,而是更具主動(dòng)性、參與性和創(chuàng)造性,消費(fèi)也從功能型向情感型、價(jià)值型訴求轉(zhuǎn)變。企業(yè)與經(jīng)銷商要思考如何與用戶交朋友,如何讓消費(fèi)者認(rèn)同品質(zhì)的基礎(chǔ)上突出品牌新主張。
可以想見(jiàn),此輪中國(guó)拖拉機(jī)品牌“千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋”,未來(lái)淘汰掉的會(huì)比活下來(lái)的多得多。隨著國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的不斷提提升、用戶消費(fèi)理念的成熟,特別是種糧群體年輕化、專業(yè)化、職業(yè)化,這個(gè)過(guò)程將自然而然誕生更具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。從長(zhǎng)期,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷發(fā)展壯大,未來(lái)我國(guó)拖拉機(jī)品牌也終會(huì)有站起來(lái)與國(guó)外品牌相抗衡的那一天。 文/朱禮好(原刊于《農(nóng)機(jī)市場(chǎng)》2021年第5期)
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