市面上的無人機(jī)反制系統(tǒng)的干擾系統(tǒng)大都差不多，重要的在于探測(cè)和定位，親眼見過，無人機(jī)在空中飛，就是探測(cè)不出來的情況
雷達(dá)：（探測(cè)）
電掃雷達(dá)：特別貴一面可能上千萬，預(yù)算少的朋友不要考慮了
機(jī)掃雷達(dá)：左右掃，6s一圈，雷達(dá)需要掃描到物體3次才能確定，也就是說6*3=18s 才能確定物體，會(huì)給一些無人機(jī)有可乘之機(jī)。（無人機(jī)在空中飛探測(cè)不出來的情況，就是這個(gè)機(jī)掃雷達(dá)造成的）
相控陣?yán)走_(dá)：4-5面，面與面夾角90°，1.5秒確一個(gè)點(diǎn)，1.5*3=4.5s 就能確定物體，讓無人機(jī)沒有可乘之機(jī)。是市面上所有無人機(jī)反制使用量最多的雷達(dá)（強(qiáng)烈推薦）
但是實(shí)際中你會(huì)遇到這樣的情況，當(dāng)無人機(jī)看到有雷達(dá)之后，尋找障礙物進(jìn)行躲藏，比如樹后，或者其他障礙物之后，雷達(dá)就無法發(fā)現(xiàn)這個(gè)無人機(jī)了。
無線電：（偵測(cè)）
目前中國的無人機(jī)的頻段都是1.5G,2.4G和5.8G頻段
通過無線電偵測(cè)測(cè)向子系統(tǒng)對(duì)非法入侵無人機(jī)進(jìn)行自動(dòng)搜索、發(fā)現(xiàn)、識(shí)別和測(cè)向
無線電是通過頻段來探測(cè)是否有無人機(jī)的出現(xiàn)，所以即使有障礙物，只要無人機(jī)發(fā)出相應(yīng)頻段，就可以探測(cè)到。
問題來了：為什么用了無線電探測(cè)還要使用雷達(dá)探測(cè)呢？
無線電無法發(fā)現(xiàn)靜默飛行的無人機(jī)，什么是靜默飛行？
靜默飛行：說白了就是使用導(dǎo)航設(shè)定好路線的飛行。
光電：（跟蹤）
光電其實(shí)就是一套跟蹤系統(tǒng)，當(dāng)無線電和雷達(dá)發(fā)現(xiàn)無人機(jī)之后進(jìn)行跟蹤鎖定，給干擾打擊提供定位
可見光監(jiān)控（彩色，黑白）：用于白天或白天的目標(biāo)檢測(cè)，驗(yàn)證和跟蹤
紅外熱傳感器：可應(yīng)用于完全沒有光線或低光照條件下檢測(cè)發(fā)射到目標(biāo)的紅外線并識(shí)別無人機(jī)目聯(lián)誠2404拖拉機(jī)標(biāo)。
紅外激光監(jiān)控技術(shù)：用于夜間眩光條件下，提高目標(biāo)監(jiān)控分辨率1、監(jiān)測(cè)管控 電磁槍“擊落”黑飛無人機(jī)
無線電監(jiān)測(cè)中心頻譜技術(shù)研究所所長(zhǎng)李安平表示，無線電干擾就是發(fā)射一個(gè)和正常GPS信號(hào)類似的信號(hào)干擾，使無人機(jī)無法知道它在哪兒，即找不著GPS。迫使飛控手無法對(duì)無人機(jī)進(jìn)行控制，失去了聯(lián)系。
2、技術(shù)人員表示，我們有一個(gè)設(shè)計(jì)的概念，即在一個(gè)核心保護(hù)區(qū)內(nèi)，有一個(gè)探測(cè)干擾區(qū)，如果無人機(jī)進(jìn)入我關(guān)注的區(qū)域以后，若在自動(dòng)模式下，進(jìn)去以后會(huì)自動(dòng)開始探測(cè)，現(xiàn)在這個(gè)設(shè)備已經(jīng)開始發(fā)信號(hào)，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并自動(dòng)進(jìn)行了管制，我們看到這個(gè)無人機(jī)已經(jīng)開始返航驅(qū)離我們的保護(hù)區(qū)了
3、精準(zhǔn)定位 讓“黑飛”操作者無所遁形
在對(duì)無人機(jī)“黑飛”的處理中，一個(gè)關(guān)鍵的問題是準(zhǔn)確地找到無人機(jī)的操作者。而據(jù)記者了解。目前對(duì)無人機(jī)及操作者的定位都有了比較成熟的技術(shù)。

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