現在頒發(fā)無人機的證件主要有兩個機構，一個是中國民航局主管的“中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會”，簡稱“AOPA”，主要通過授權地方機構或企業(yè)頒發(fā)多旋翼無人機、固定翼無人機和無人直升機的駕駛證；另一個是由大疆創(chuàng)新（DJI）主導建立的“慧飛無人機應用技術培訓中心”，主要是頒發(fā)多旋翼無人機的駕駛證。以上兩架機構是各自為陣，在相關法律法規(guī)出臺前，都想先早早占領市場。
但是，現在市場上所頒發(fā)的這些所謂的無人機駕駛證，是不具有法律效應的。中國的空域是隸屬于中國空軍管轄的，不是你去考個無人機駕駛證你就能隨便在天上飛。這個證只能證明你多了一項收割機膠帶技能，你可以拿去找工作掙錢（現在市面上的半數的無人機企業(yè)招聘飛手的要求就是得持證），但是你的無人機闖禍了，該擔責的還得擔責。
就算你現在沒有無人機駕駛證，問題也不大，只要你不在城市里、機場附近、軍事駐地或其他不允許無人機作業(yè)的地方擅自起飛，你愛怎么飛怎么飛，沒人能管的住你，要飛以上所述的地方，可以提前半個月跟空軍申報，同意了，就可以飛，不管你有沒有證。如果你有證，你要飛上述地方，也得提前半個月跟空軍申報，申報流程有證沒證都一樣，但出了事情，你還是得擔責。
所以有證沒證都一樣，多這個證，只能證明你多這項能力而已。

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