無人機上需要哪些程序?以及如何進行無人機編程
2021-05-28
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核心提示:這個話題擴展開去就太大了...簡單說一下吧無人機本身是個非常LS1000輪式拖拉機綜合性的系統(tǒng)。就基本的核心的飛行控制部分來說,
這個話題擴展開去就太大了...簡單說一下吧
無人機本身是個非常LS1000輪式拖拉機綜合性的系統(tǒng)。就基本的核心的飛行控制部分來說,一般包括內環(huán)和外環(huán)。內環(huán)負責控制飛機的姿態(tài),外環(huán)負責控制飛機在三維空間的運動軌跡。
高端的無人機,依靠高精度的加速度計和激光陀螺等先進的傳感器(現(xiàn)在流行的都是基于捷連慣導而不是平臺式),計算維持飛機的姿態(tài)。低端的型號則用一些MEMS器件來做姿態(tài)估算。但它們的數(shù)學原理基本是相同的。具體的算法根據(jù)硬件平臺的能力,可能采用離散余弦矩陣/四元數(shù)/雙子樣/多子樣....
高端的無人機,AHRS/IMU采用的基本都是民航或者軍用的產(chǎn)品。例如全球鷹的利頓LN-100G/LN-200等。這些系統(tǒng)價格昂貴但精密,內部往往是零鎖激光陀螺之類。例如LN-100G的GPS-INS組合,即使丟失GPS,靠慣性器件漂移仍可以控制在120m/min。
低端的無人機就沒那么精密講究了,一般都依賴GPS等定位系統(tǒng)來進行外環(huán)控制,內環(huán)用MEMS陀螺和加速度計進行姿態(tài)估算。
如果把無人機看成一個完整的系統(tǒng),那么還需要很多其他支持,例如任務規(guī)劃,地面跟蹤等等....
進行無人機編程,得看你具體是指哪方面。如果是飛控系統(tǒng),你得需要比較扎實的數(shù)學知識,對各種矩陣運算/控制率什么的有深刻的了解。如果只是希望現(xiàn)有的帶飛控的平臺去做一些任務,那么需要根據(jù)具體的平臺來考慮。有些平臺提供了任務編輯器,甚至更靈活的任務腳本。
著作權歸作者所有。一般無人機的程序都是設定好的,無人機編程可以通過圖形化編程也可以通過python編程。
圖形化編程適合于8-16歲中小學生,學生通過拖拽積木塊,用電腦自主控制飛行器的路徑;
Python則是更高階,通過編寫代碼飛行路徑。
可以參考litebee wing編程無人機
希望能幫到您!
免責聲明:以上所展示的信息由會員自行發(fā)布或來自網(wǎng)絡信息采集,部分來自百度知道,內容的真實性、準確性和合法性,請自行鑒別,由此引起的一切責任自負,農機1688網(wǎng)對此不承擔任何責任。如果信息涉及侵害商標、版權、專利、著作權等權利,請聯(lián)系客服刪除,郵箱:service@nongji1688.com
無人機本身是個非常LS1000輪式拖拉機綜合性的系統(tǒng)。就基本的核心的飛行控制部分來說,一般包括內環(huán)和外環(huán)。內環(huán)負責控制飛機的姿態(tài),外環(huán)負責控制飛機在三維空間的運動軌跡。
高端的無人機,依靠高精度的加速度計和激光陀螺等先進的傳感器(現(xiàn)在流行的都是基于捷連慣導而不是平臺式),計算維持飛機的姿態(tài)。低端的型號則用一些MEMS器件來做姿態(tài)估算。但它們的數(shù)學原理基本是相同的。具體的算法根據(jù)硬件平臺的能力,可能采用離散余弦矩陣/四元數(shù)/雙子樣/多子樣....
高端的無人機,AHRS/IMU采用的基本都是民航或者軍用的產(chǎn)品。例如全球鷹的利頓LN-100G/LN-200等。這些系統(tǒng)價格昂貴但精密,內部往往是零鎖激光陀螺之類。例如LN-100G的GPS-INS組合,即使丟失GPS,靠慣性器件漂移仍可以控制在120m/min。
低端的無人機就沒那么精密講究了,一般都依賴GPS等定位系統(tǒng)來進行外環(huán)控制,內環(huán)用MEMS陀螺和加速度計進行姿態(tài)估算。
如果把無人機看成一個完整的系統(tǒng),那么還需要很多其他支持,例如任務規(guī)劃,地面跟蹤等等....
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著作權歸作者所有。一般無人機的程序都是設定好的,無人機編程可以通過圖形化編程也可以通過python編程。
圖形化編程適合于8-16歲中小學生,學生通過拖拽積木塊,用電腦自主控制飛行器的路徑;
Python則是更高階,通過編寫代碼飛行路徑。
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