一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。
2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加注量過多所引起的燒機油。當機油加注超過中線時，由于機油壓力過高，發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸采用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規(guī)定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發(fā)動機超高速轉動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔?，導致潤滑不良和轉動部位干磨，當成為經常性操作時，就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現(xiàn)象的方法之一。東風輪式拖拉機
3、機油加注時一定要符合規(guī)范。當機油加注量超過中線時，應當要求修理工把多余的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發(fā)現(xiàn)燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發(fā)動機故障（如活塞環(huán)密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復故障。說明機器開始燒機油了，而且燒機油比較嚴重，機油加進去半小時用完，這說明發(fā)動機燒機油比較嚴重，如果機油添加不及時會出現(xiàn)粘缸，一般機器沒勁燒機油會跟缸筒活塞以及活塞環(huán)磨損嚴重有關，建議您及時找修理師傅及時更換新的零部件

免責聲明：以上所展示的信息由會員自行發(fā)布或來自網絡信息采集，部分來自百度知道，內容的真實性、準確性和合法性，請自行鑒別，由此引起的一切責任自負，農機1688網對此不承擔任何責任。如果信息涉及侵害商標、版權、專利、著作權等權利，請聯(lián)系客服刪除，郵箱：service@nongji1688.com