中國一拖新產(chǎn)品的開發(fā)速度一年頂去年幾年甚至十幾年，現(xiàn)在每個季度都能推出新機型。

 

整機性能檢驗如何提升效率，可靠性如何來保證？中國一拖通過數(shù)字化計量技術(shù)在拖拉機整機檢驗中的應(yīng)用，大幅提升了新產(chǎn)品的驗證效率。

 

日前，在市場監(jiān)管總局在國內(nèi)評選的“工業(yè)企業(yè)案例”評選中，中國一拖正是憑借“數(shù)字化計量技術(shù)在拖拉機整機檢驗中的應(yīng)用”成功入選，排名第五，在機械制造企業(yè)里面排在首位，有力的證實了一拖公司在產(chǎn)品設(shè)計及制造工藝過程的覆蓋管控方面的運行和較高的計量檢測水平。

 

作為拖拉機整機制造的最后一個環(huán)節(jié)，在數(shù)字化計量技術(shù)應(yīng)用之前，整機檢驗更多的是依靠人工來進行操作，比如：操縱力檢測、踏板力檢測只能是依靠整機檢驗人員的個人的觸感經(jīng)驗，負荷狀態(tài)下的整機性能，只能通過田間試驗完成。低效率的檢驗手段，逐漸成為新機型的開發(fā)進度的瓶頸。為解決此項瓶頸，中國一拖工程技術(shù)人員，通過優(yōu)化檢驗工藝，采用數(shù)字化檢驗計量技術(shù)，提出了整機檢驗方案。
 

動力換擋傳動系試驗臺
 

發(fā)動機自動測試系統(tǒng)

 

他們自已動手，研制檢驗平臺，配置檢驗設(shè)備。經(jīng)過大量的實踐驗證和優(yōu)化，逐漸形成整套整機檢驗工藝。為了實現(xiàn)工藝過程的快速準確試驗和測量，中國一拖工程技術(shù)人員研發(fā)配置了一系列數(shù)字化試驗臺。其中，底盤負荷磨合試驗臺，專門針對拖拉機傳動系性能的測試，包含制動、差速、動力輸出、停車制動等試驗內(nèi)容；拖拉機輔助動力輸出試驗臺可判定空載發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、動力輸出軸變負荷平均燃油消耗率等整機參數(shù)是否合格，能夠保證整機的性能穩(wěn)定。這個試驗臺還配置了拖拉機的油耗管路測量線、煙度測量線、溫度測量線等，用來測量拖拉機動力輸出軸轉(zhuǎn)速、油耗、發(fā)動機冷卻水溫度、發(fā)動機機油溫度、環(huán)境溫度、大氣壓力、相對濕度等參數(shù)。所有測量參數(shù)均通過計算機采集分析，實現(xiàn)計量數(shù)據(jù)化管理。
 

PTO試驗臺
 

在線監(jiān)測
 

SPC工作站

 

中國一拖20余年的計量的體系化管理進程中，不斷與時俱進，數(shù)字化計量技術(shù)如在線檢測、SPC統(tǒng)計過程控制、整機檢測等已應(yīng)用于中國一拖研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制等各個環(huán)節(jié)，不僅提升了中國一拖的計量檢測水平，提升了產(chǎn)品質(zhì)量，極大地促進了產(chǎn)品的開發(fā)進度，而且精準穩(wěn)定的計量檢驗數(shù)據(jù)，為中國一拖推出的每一款新產(chǎn)品，提供了可靠的技術(shù)支撐。

 

近日，市場監(jiān)管總局下發(fā)《市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于宣傳推廣計量助推企業(yè)提質(zhì)增效典型案例的通知》，20家大型企業(yè)“榜上有名”。中國一拖以“建立可靠的計量檢測網(wǎng)點和系統(tǒng)，通過持續(xù)開展管理提升和技術(shù)創(chuàng)新，保持運行的計量管理體系和較高的計量檢測水平”位列榜單第5名。