植保無人機的下半場戰(zhàn)爭主要在哪些地方
科技戰(zhàn)
1、植保機科技企業(yè)降維打擊
植保無人機企業(yè)算是高科技技術(shù)企業(yè),隨著5G、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,我們距離智慧農(nóng)業(yè)的腳步又近了一步,萬物互聯(lián)越來越近,對農(nóng)機來說就是萬機互聯(lián)越來越近,精準(zhǔn)智慧農(nóng)業(yè)是不容置疑的趨勢。
當(dāng)前的中國,正處于產(chǎn)業(yè)升級的境地,整個制造業(yè)在升級,有先前的高能耗低附加值向著低能耗高附加值轉(zhuǎn)型,大環(huán)境如此,那在農(nóng)業(yè)方面更是如此。
而植保無人機企業(yè)是有著這樣的基因,相比于傳統(tǒng)的農(nóng)機生產(chǎn)制造企業(yè)有著天然的優(yōu)勢,極飛的農(nóng)業(yè)無人車雖說是彌補植保機空中作業(yè)的不足,但你不能否認(rèn)未來他做其它無人農(nóng)機的可能,大疆就更不用說了,無人汽車的避障系統(tǒng)等傳聞都有研發(fā)那為什么不把這些技術(shù)引用在農(nóng)機?
老齡化是趨勢,規(guī)?;N植也是趨勢,農(nóng)機無人化也是趨勢,讓農(nóng)業(yè)有智慧更是趨勢,如果你是一家傳統(tǒng)的農(nóng)機生產(chǎn)廠商,你慌不慌?面對科技企業(yè)的降維打擊跨界顛覆,原來的優(yōu)勢就不再是優(yōu)勢。
2、傳統(tǒng)農(nóng)機生產(chǎn)商的被動應(yīng)戰(zhàn)
可能有人會說,外行想要顛覆內(nèi)行,隔行如隔山真的這么好顛覆嗎?把傳統(tǒng)農(nóng)機看得這么簡單嗎?上百年的汽車行業(yè)也不是出了新秀特斯拉嗎,他的基礎(chǔ)沒有那些沉淀上百年的企業(yè)雄厚吧,可是偏偏它以電動車的角度切入成功了,這不是說馬克斯有多厲害,這最重要的是趨勢、技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。
智慧農(nóng)業(yè)是大趨勢,你不改變不升級就會有人來顛覆改變你。
植保無人機的下半場戰(zhàn)爭主要在哪些地方
傳統(tǒng)農(nóng)機生產(chǎn)廠商現(xiàn)在更多的是要做未雨綢繆,思想轉(zhuǎn)變,順勢而為,變被動為主動。
轉(zhuǎn)型戰(zhàn)
1、植保機企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)
面對國內(nèi)日益競爭激烈的市場,一些植保企業(yè)可是將目光放在了國外市場,針對國外做差異化產(chǎn)品,但隨著國內(nèi)頭部企業(yè)的持續(xù)輸出,國外的機會也變得越來越少,各個也開始發(fā)展本土的無人機企業(yè),再加上幾年的發(fā)展,國外對植保機的選擇也愈發(fā)的謹(jǐn)慎。
一些植保機廠商干脆放棄自己品牌,靠自己市場渠道優(yōu)勢,代理頭部品牌賺取中間商利潤,這也不失為一種方式。
2、供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)
隨著植保機的頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯,頭部機子站市場份額越來越多的結(jié)果是,直接導(dǎo)致其它植保機廠商的機子份額下降,這帶來的直接后果就是供應(yīng)鏈客戶的丟失,供應(yīng)鏈面臨著需求的萎縮的困境,植保機整機市場競爭的壓力今年會直接快速的傳導(dǎo)至供應(yīng)鏈。
面對這樣的困境,該怎么破?
首先供應(yīng)鏈思路要轉(zhuǎn)變,以前的高利潤或是不錯的利潤需要轉(zhuǎn)到低利潤或是沒利潤的狀態(tài),抱團扶持傳統(tǒng)農(nóng)機廠商的植保無人機和現(xiàn)有的其它有希望的植保無人機企業(yè),將他們的生產(chǎn)成本降低,提升他們的競爭力,促使借助他們的優(yōu)勢能與頭部植保品牌抗衡,占取一部分市場份額,解決當(dāng)下及未來生存的壓力。
其次,開發(fā)新的機會以及技術(shù)創(chuàng)新,降低成本增加盈利點,但這一塊往往比較難,注定2020年是很難得一年。
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