2019年，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)低端供給過(guò)剩的弊端顯現(xiàn)得更為明顯，2000多家農(nóng)機(jī)制造企業(yè)在中低端的產(chǎn)品賽道上爭(zhēng)得“你死我活”，占據(jù)市場(chǎng)份額比重的傳統(tǒng)低端產(chǎn)品整體利潤(rùn)率大幅下滑，企業(yè)虧損面接近20%，品牌消亡成為常態(tài)化。反觀，國(guó)內(nèi)企業(yè)在高端領(lǐng)域的科研技術(shù)創(chuàng)新、工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新等多個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)重落后于歐、美、日、韓等企業(yè)，這種創(chuàng)新落后，不僅僅體現(xiàn)在高端大型化產(chǎn)品制造上，而且體現(xiàn)在核心技術(shù)、核心部件、智能化科技等領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化盲區(qū)上。作為的農(nóng)機(jī)制造和使用大國(guó)，我國(guó)在規(guī)模上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)十分明顯，而這種優(yōu)勢(shì)僅僅局限于中低端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)要升級(jí)，產(chǎn)品必須先升級(jí)，農(nóng)機(jī)企業(yè)后續(xù)的創(chuàng)新征程依然任重而道遠(yuǎn)。