10月1日，荷蘭經(jīng)歷了“最糟糕的早高峰”，堵了1136公里。這是因?yàn)椋?200多名荷蘭農(nóng)民開著拖拉機(jī)，上路抗議了。車隊(duì)沿著公路，慢慢向海牙推進(jìn)。

 

據(jù)英國廣播電視（BBC）1日?qǐng)?bào)道，抗議伴隨著荷蘭農(nóng)民的怒火，農(nóng)民們反對(duì)“將牲畜量減半”等針對(duì)農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的提議。他們直言，農(nóng)民不做“替罪羊”，“氣候變化”的鍋農(nóng)民不背。

 

甚至連小朋友也加入了抗議行列，將“拖拉機(jī)”開到了學(xué)校……

 

荷蘭法院今年5月裁定，荷蘭對(duì)本國建筑業(yè)和農(nóng)業(yè)的許可規(guī)定，違反了歐盟有關(guān)氮排放的法律。這一裁定導(dǎo)致包括新建道路、住宅區(qū)和機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的數(shù)千個(gè)項(xiàng)目暫停。

 

上周，荷蘭咨詢委員會(huì)表示，不論是在建筑業(yè)還是在農(nóng)業(yè)，都要采取嚴(yán)厲措施。荷蘭自由黨議員格魯特（TjeerddeGroot）呼吁，將畜牧業(yè)產(chǎn)量減半。這意味著，農(nóng)民要少養(yǎng)600萬只豬和5000萬只雞。

 

格魯特把氮排放問題歸咎于集約化的畜牧業(yè)。他認(rèn)為，未來關(guān)鍵是發(fā)展現(xiàn)代的、可持續(xù)的農(nóng)業(yè)。

 

這下，荷蘭農(nóng)民不干了。

 

農(nóng)業(yè)團(tuán)體憤怒地說，航空業(yè)正在逃避審查，農(nóng)民卻成了受害者。一位抗議組織者奧利沃說，“我感覺我們被城市人當(dāng)成了‘蠢貨’，他們來告訴我們農(nóng)村應(yīng)該怎樣怎樣。”奧利沃認(rèn)為，農(nóng)民不應(yīng)該為氮排放問題受到指責(zé)。

 

于是，2000多位農(nóng)民開上拖拉機(jī)，上路抗議。

 

燈光閃爍、喇叭聲響起，綠色的農(nóng)民車隊(duì)沿公路慢慢向海牙駛?cè)?。部分農(nóng)民為避免交通阻塞，選擇靠海而行。
 

農(nóng)民正開著拖拉機(jī)在街上抗議視頻截圖

 

他們打出標(biāo)語：“沒有農(nóng)民，就沒有食物”；“你們喜歡面包，喜歡肉，喜歡薯?xiàng)l，沒有農(nóng)民，啥都沒有”。
 

“沒有農(nóng)民，就沒有食物”圖源：推特

 

“一下子，人人都開始擔(dān)心了。我們（農(nóng)民）被指責(zé)了，我們?cè)诿襟w上的形象很差，每個(gè)人都在因?yàn)闅夂蜃兓u(píng)我們。但飛機(jī)比農(nóng)民們?cè)愀舛嗔?，也沒人說他們。”一位17歲的奶農(nóng)文森特說。

 

養(yǎng)羊的農(nóng)民坎普在海牙對(duì)農(nóng)民群眾們說，“這關(guān)乎我們的家庭，我們的未來和我們孩子的未來”。他呼吁，開啟一個(gè)能聽到荷蘭食物生產(chǎn)者聲音的“新時(shí)代”。

 

大規(guī)模的拖拉機(jī)上街造成了荷蘭10月1日當(dāng)天嚴(yán)重交通阻塞，早高峰堵車堵了1000多公里。

 

海牙警方發(fā)聲明稱，尊重農(nóng)民的行動(dòng)，支持他們維護(hù)自身利益，但農(nóng)民應(yīng)遵守交通規(guī)則。警方稱，當(dāng)天有2個(gè)抗議者被拘留。一個(gè)開著拖拉機(jī)強(qiáng)闖金屬柵欄，另一個(gè)試圖阻止警方拘留名罪犯。

 

1日走上街頭的不僅有農(nóng)民，還有他們的孩子。

 

孩子們開著他們的玩具拖拉機(jī)車，駛往東部農(nóng)業(yè)城鎮(zhèn)奧曼的一所基督教小學(xué)。
 

孩子們也在街上開著他們的玩具拖拉機(jī)車視頻截圖

 

在農(nóng)民的抗議聲中，荷蘭農(nóng)業(yè)部長斯考騰（CarolaSchouten）周二承諾，只要她在位一天，就不會(huì)讓牲畜減半的事情出現(xiàn)。斯考騰說，荷蘭社會(huì)必須更加感激農(nóng)民。

 

據(jù)荷蘭農(nóng)民組織LTO，荷蘭有將近5.4萬個(gè)農(nóng)場(chǎng)，去年的農(nóng)業(yè)出口額約903億歐元（約7055億元人民幣）。