小型運輸拖拉機以四沖程單缸柴油機為動力，其他部分結構比較簡單，故障現象較少，而主要的故障集中在柴油機部分。因此，農村的運輸拖拉機駕駛員，應當了解柴油機的結構和工作特性，掌握分析和排除柴油發(fā)動機故障的一般方法，提高駕駛水平，確保作業(yè)。

檢查柴油發(fā)動機故障的一般方法：

 

柴油發(fā)動機產生故障的原因是多方面的，要故障，必須首先查明產生板障的確切原因。針對產生故障的原因，采取有效的措施，才能排除故障。不應在未弄清故障原因之前，亂拆機器，盲目更換零件，這樣做不僅浪費人力，物力，而且不能故障，甚至可能在重裝時造成新的故障。

 

診斷故障的原因，要充分運用實踐經驗，通過看、聽、摸、嗅等覺感，發(fā)現機器異常的表現。通常遇到的機器異常現象有下列幾類：

 

（l）動作異常，如搖不動車，劇烈震動，拖不動負荷。

 

（2）聲響異常；如轉速忽高忽低，各種敲擊聲，放炮聲，由漏氣造成的嘶叫聲。

 

（3）外觀異常：如漏油、漏水、漏氣、冒煙等。

 

（4）溫度異常：如機油和冷卻水溫度過高，軸承過熱等。

 

（5）氣味異常：如燒焦的橡膠味，燒機油味等。

 

可根據上述異?，F象，仔細地進行分析診斷，找出產生故障的部位和原因。一種故障，可以表現為好幾種異?，F象。例如油泵柱塞偶件磨損了，即可表現為起動困難，又可表現為發(fā)動機沒勁，同時還可表現為低速穩(wěn)不住車。一種異常現象也可以由好幾種故障造成。例如排氣冒黑煙，可能是空氣濾清器部分堵寨，氣門或活塞環(huán)漏氣，油嘴霧化不良，噴油時間不對等多種故障的共同表現。我們感覺到的是機器的異常現象，要的是產生異?，F象的原因。這是要求我們善于作分析推理的工作，綜合運用機器各部機構和整機工作原理的知識，透過現象，抓住實質，找出發(fā)生故障的原因和部位。

 

如果通過初步分析、有好幾個可能發(fā)生故障的部位，可進行有次序的檢查，檢查的一般程序是，先易后難，由表及里，由簡到繁，按系分段，順藤摸瓜。這樣做就能避免對機器進行不必要的大拆大卸。

 

小結：搖不動車也可能是因銷子，螺母、墊片等個別小零件松脫或斷裂，掉在運動關節(jié)中而卡死。發(fā)生在機器重裝或突然停車之后，或在搖車的過程中偶爾發(fā)生。此種現象不易檢查，只能由表及里地一部分一部分地拆看，直到查出卡死的地方，然后修復。氣溫過低，機油過粘，運動阻力過大，常發(fā)生在冬季。應加熱水暖機，必要時將冷機油放出，加熱后再灌入。減壓機構調節(jié)不當，不起減壓作用。搖車費勁的感覺是有節(jié)奏地，只在壓縮沖程特別費勁。也可以根據這幾個常見的異?，F象來分析可能產生故障的原因，以及檢查和排除故障的方法。