在農(nóng)機(jī)服務(wù)的江湖上，什么才叫高手？ 

高手就是別人在掙錢少的時候

你能多掙錢

別人沒有活的時候 

你有活干 

別人的拖拉機(jī)經(jīng)常扒窩 

你的拖拉機(jī)不是在掙錢的路上

就是在地里掙錢 

農(nóng)機(jī)服務(wù)的江湖地位 

是靠效益堆出來的 

是通過無數(shù)次的實戰(zhàn)“打”出來的 

絕不是僅憑花拳秀腿 

憑空加在身上的
 

 

河北高陽縣西演鎮(zhèn)布里村的程雷

就是這樣一位農(nóng)機(jī)服務(wù)的高手

 

近年來，隨著農(nóng)機(jī)保有量的增加，農(nóng)機(jī)服務(wù)收益下降也是不爭的事實，程雷說收入沒有細(xì)算過，但靠著農(nóng)機(jī)服務(wù)，每年都有存款。至于多少，不方便說了。

 

程雷所在的村子邊上就有不少廠子，村子里多數(shù)像他這樣年齡的人都選擇了去打工。離村不遠(yuǎn)，還有一個在河北甚至都有名氣的培訓(xùn)學(xué)校，程雷說，在我們這找個活，還是比較容易的，一天100多元，如果不是喜歡農(nóng)機(jī)，在家附近打個工也是不錯的選擇。畢竟，做農(nóng)機(jī)服務(wù)是一個比較辛苦的事情。
 

程雷現(xiàn)在家里有3臺東方紅拖拉機(jī)，一臺是入手不久配裝東方紅高壓共軌柴油機(jī)的東方紅1804。

 

說起這臺東方紅1804的質(zhì)量和使用效果，程雷的感受是比較穩(wěn)定可靠，舒適。和之前開過的車比較，雖然馬力大了，但油耗并沒有高。

 

程雷的作業(yè)主要是深松和旋耕。深松更省油，因為跑的快，旋耕比較慢，相對費(fèi)點(diǎn)油，跑快了，農(nóng)戶不愿意，咱得讓農(nóng)戶滿意，把活干好。

 

一拖柴油機(jī)公司技術(shù)人員介紹，東方紅柴油機(jī)在非道路領(lǐng)域的優(yōu)勢就是在60年的成長過程中完成的積累和傳承，以及由此形成的對產(chǎn)品及應(yīng)用深刻的理解，柴油機(jī)在設(shè)計層面結(jié)合整機(jī)不同工況不同農(nóng)機(jī)具特點(diǎn)匹配動力曲線，使得機(jī)手獲得的使用感受，外特性扭矩儲備30%以上，常用工作區(qū)及標(biāo)定點(diǎn)比油耗較同類國Ⅲ產(chǎn)品油耗低5%以上，另外配套德國博世共軌系統(tǒng)供油精準(zhǔn)，質(zhì)量穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)聲音柔和有力，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

 

聽聽專業(yè)技術(shù)人員的介紹，明白了程雷他們對高壓共軌柴油機(jī)油耗相對低的感受，是有理論和技術(shù)依據(jù)的。
 

說起修車，程雷介紹，以前東方紅國2機(jī)，閉著眼都能把拆散的機(jī)子，重新裝起來。這些，程雷都是跟老父親學(xué)來的。老父親拆裝機(jī)也是一絕。在當(dāng)?shù)匦∮忻麣猓枪鐣r期培養(yǎng)出來的農(nóng)機(jī)手。

 

次使用配裝高壓共軌的東方紅柴油機(jī)，程雷開始心里沒有譜，因為，之前的車，出了點(diǎn)小毛病，自己就能修理，以前，修車靠扳手，現(xiàn)在，修車要電腦，萬一有點(diǎn)問題，就不敢自己動手了。但新的代替舊的，就是這樣，總得要適應(yīng)。

 

程雷還有一臺05年入手的東方紅80。車太老了，但遇到小地塊時，還能開著它，出去干干活。時間久了，有感情了，舍不得處理。

 

最讓程雷開心的是他購買的一臺東方紅1604，已經(jīng)工作了1000多個小時了，掙了不少，沒有出過大毛病。

 

05年以來，我只買“東方紅”，開“東方紅”，別的車打不進(jìn)我這。程雷說。
 

聊起經(jīng)驗，程雷給出的答案是：勤保養(yǎng)、用好油，日常保養(yǎng)不能偷懶，空濾常清洗，三濾、機(jī)油定期更換。我只買中石油、中石化的油。在程雷的家里，我們見到很多油桶。我一次買五六噸，一次買的多，他們會給點(diǎn)優(yōu)惠，能省點(diǎn)油錢。油品能保證，車子少出事。另外，在機(jī)油上，我也只用大品牌的機(jī)油。

 

給拖拉機(jī)喝好油，用好油，是程雷的拖拉機(jī)很少出毛病的主要經(jīng)驗之一，另外，沉淀后的油底不要用，要綁濾網(wǎng)，不要吸底油。程雷最后說。