“海上沒有從美國向中國飛奔的大豆運輸船。”華鴻投資有限公司總經(jīng)理徐建飛向《中國經(jīng)營報》記者透露，這是他30年歷任央企高層和上市公司負責人的經(jīng)歷中沒有看到過的景象。

 

“從去年下半年開始，已經(jīng)沒有民企再去買美國大豆。”他和所有從業(yè)者一樣，放棄北美大豆，更關注南美大豆。由于南美大豆的有效補充以及國產(chǎn)大豆擴大種植面積，原本屬于美國大豆的銷售網(wǎng)絡已經(jīng)銷聲匿跡。

 

中美豆農(nóng)冰火兩重天

 

每年的5月1日，東北黑龍江的大豆主產(chǎn)區(qū)便進入到繁忙的春耕季節(jié)。

 

大型農(nóng)戶們過的不再是“看天吃飯”的日子。“我每天都要看新聞，看貿(mào)易摩擦對大豆的影響，以及黑龍江的補貼政策變化。”

 

從5月1日之后的半個月內(nèi)，春耕種什么決定了農(nóng)戶未來的收入。

 

“今年我們村的大豆種植面積增加了50%。”來自中國大豆核心種植區(qū)的農(nóng)戶向記者透露。

 

不僅僅是大豆，農(nóng)戶們還敏銳地覺察到了玉米也受到了中美貿(mào)易摩擦的影響，“我又擴大了玉米的種植面積。”

 

同時，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布了《大豆振興計劃實施方案》，中國將擴大大豆種植面積。到2020年大豆面積將達到1.4億畝，2022年達到1.5億畝，其中2019年大豆面積增加1000萬畝。

 

對于大型農(nóng)戶而言，各種優(yōu)惠政策疊加，種植大豆已經(jīng)帶來了可觀的收入，“2018年，因為大量種植大豆，收入上漲了50%。”前述農(nóng)戶向記者表示。

 

對于種植大豆的另一個優(yōu)勢是，“目前的大豆種植技術非常簡單，便于管理。”農(nóng)戶透露，“再經(jīng)歷一輪除草后，就沒有農(nóng)活了。在黑龍江種植大豆，基本不用灌溉和抗旱。”

 

農(nóng)戶告訴記者，更令人驚喜的消息是，“大豆價格再次上漲，我們庫存的大豆都賣上了很好的價格。”

 

《大豆振興計劃實施方案》公布后，“應該還有更好的補貼計劃”。

 

與之相比，美國豆農(nóng)則猶豫不決。

 

每年6月是大豆最晚種植季節(jié)，但是中美貿(mào)易談判遲遲不見結果。

 

美國大豆協(xié)會會長斯蒂芬斯對外表示，6月是一年中美國大豆播種最晚的時節(jié)，美國部分地區(qū)的豆農(nóng)或許還在觀望美中貿(mào)易談判進展，以確定今年播種計劃。豆農(nóng)們都希望雙方盡早達成協(xié)議，而無需因不確定性繼續(xù)感到憂慮。

 

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部數(shù)據(jù)顯示，黑龍江和內(nèi)蒙古種植大豆面積增幅顯著。截至5月10日，大豆已播種37.4%。

 

美豆市場拱手相讓

 

“去年，我去巴西考察大豆貿(mào)易，今年還會去巴西。之前我是去美國考察大豆貿(mào)易。”徐建飛向記者表示。

 

這是他從業(yè)30年來首次可以忽略美國大豆對中國的影響。

 

“海上沒有船需要爭分奪秒地開往中國運輸大豆。”徐建飛透露，“自去年起，中國對美國大豆加收關稅之后，就再沒有民營企業(yè)單純地進口大豆了。”

 

徐建飛觀察到，南美大豆已經(jīng)迅速對美國大豆進行補位。

 

對美國而言，這一場景是痛心的。

 

斯蒂芬斯對外指出，美國豆農(nóng)花了40多年時間培育中國大豆市場，美國大豆對華出口額近年來大幅增長。1997年前后，美國大豆對華年出口額約為4億美元，而到2017年前后，這一數(shù)額已大幅增至約140億美元。

 

“去年，一些原本賣給中國的大豆訂單被取消，貿(mào)易商只能把裝船的大豆再次轉賣。”徐建飛表示。

 

2018年7月6日，美國宣布正式對340億美元中國產(chǎn)品加征25%的關稅。隨后中國海關總署表態(tài)，中國對美國部分進口商品加征關稅措施已于北京時間7月6日12：01開始正式實施，大豆位列其中。

 

數(shù)據(jù)顯示，2017年我國進口大豆9552.6萬噸，其中從美國進口大豆3286萬噸。

 

“民企肯定不會買美國大豆了，只能國企進口一些。”徐建飛表示。

 

海關總署數(shù)據(jù)顯示，中國3月自美國進口大豆規(guī)模151萬噸。這些大豆被投向了已經(jīng)被南美大豆和中國大豆完全占領的市場。“美國大豆進入中國后，賣得非常便宜。”徐建飛表示。

 

各國抓住機會

 

大豆只是中美貿(mào)易摩擦的一個縮影，中國作為強勁的國際買家，很多都關注到了這一市場，并及時對美國留出的空缺進行補位。

 

英國國際貿(mào)易部公使銜參贊杜濤向記者表示，“目前，沒有看到貿(mào)易摩擦對中英之間的合作產(chǎn)生影響。”之前中國與英國進行能源、零售等多個領域合作，涉及知識產(chǎn)權等方面。“據(jù)我所知，正在進行的項目沒有受到貿(mào)易戰(zhàn)的影響。”

 

相反，在美國商業(yè)在中國缺位的情況下，“英國在‘一帶一路’框架下可以和中國進行很多合作，比如交通運輸、能源、汽車等方面，中英之間雙邊貿(mào)易在不斷深化。

 

中美貿(mào)易摩擦顯現(xiàn)。“‘一帶一路’沿線在消化這個影響，如果狀況持續(xù)，他們就會開始在農(nóng)業(yè)上種植中國市場所需要的東西。”中糧總裁于旭波在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時作出上述表述。

 

當記者問及是否會動員這些農(nóng)業(yè)企業(yè)種植大豆時，他表示：“不用動員他們，他們都關注市場，關注中國市場的消費。”