【原創(chuàng)】發(fā)展問(wèn)題涉及存亡之道，不可不察。當(dāng)前，受農(nóng)機(jī)市場(chǎng)階段性調(diào)整因素影響，農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)逐步由價(jià)格主導(dǎo)競(jìng)爭(zhēng)向價(jià)值全向競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。農(nóng)機(jī)企業(yè)需要度過(guò)發(fā)展戰(zhàn)略、找準(zhǔn)定位、資源優(yōu)化、能力提升的門(mén)檻，規(guī)避生存、發(fā)展壓力。

發(fā)展門(mén)檻1：產(chǎn)業(yè)資源做好兩難取舍

產(chǎn)業(yè)升級(jí)的取決因素是資源配置的同步。資源跟不上升級(jí)的要求是阻力，滿(mǎn)足資源升級(jí)需要是動(dòng)力。從產(chǎn)業(yè)升級(jí)的途徑看，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)分別經(jīng)歷過(guò)履拖、小拖、國(guó)二產(chǎn)品、國(guó)三產(chǎn)品升級(jí)的轉(zhuǎn)型。每次轉(zhuǎn)型都有一些農(nóng)機(jī)企業(yè)從舞臺(tái)上消失。結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和周期理論實(shí)踐可以看出，一些取得成功的農(nóng)機(jī)企業(yè)，就是經(jīng)歷高速增長(zhǎng)階段并實(shí)現(xiàn)了從量的擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)的提高。那些曾經(jīng)如今卻徘徊不前甚至退出的企業(yè)就是缺少這些改變。

目前，我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平的產(chǎn)品不到5%。部分企業(yè)現(xiàn)有制造設(shè)備加工系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)水平，加工精度難以滿(mǎn)足產(chǎn)品升級(jí)需求。同時(shí)，由于中高端配件企業(yè)制造發(fā)展能力欠缺。我國(guó)部分農(nóng)機(jī)企業(yè)仍處于地毯式生產(chǎn)水平，制造產(chǎn)品變成組裝產(chǎn)品，中高端產(chǎn)品缺乏發(fā)展基礎(chǔ)。

面對(duì)國(guó)四產(chǎn)業(yè)升級(jí)的生存大考，安濤策略產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，國(guó)內(nèi)大中農(nóng)機(jī)企業(yè)面臨著先進(jìn)制造資源引進(jìn)、現(xiàn)有資源升級(jí)、落后資源轉(zhuǎn)移的多重多維難題。將落后的產(chǎn)業(yè)資源進(jìn)行梯度轉(zhuǎn)移是產(chǎn)業(yè)發(fā)展通行的做法和規(guī)律；小企業(yè)缺乏核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，主要靠采購(gòu)組裝。實(shí)踐證明，每一次產(chǎn)業(yè)升級(jí)，農(nóng)機(jī)企業(yè)配置的資源越豐富，升級(jí)的任務(wù)、負(fù)擔(dān)就越大。上世紀(jì)九十年代，隨著小四輪拖拉機(jī)的興起，一些區(qū)域甚至出現(xiàn)了“小四輪”村現(xiàn)象，隨著大中拖主導(dǎo)企業(yè)的興起，周邊的小四輪企業(yè)紛紛消失；近年來(lái)，國(guó)內(nèi)浙江、山東部分區(qū)域大中拖企業(yè)周?chē)霈F(xiàn)數(shù)十家、近百家企業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、低端化發(fā)展的現(xiàn)象十分突出，隨著動(dòng)力換向、動(dòng)力換擋拖拉機(jī)和縱軸流收獲機(jī)械等高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品、國(guó)四產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，行業(yè)將迎來(lái)新一輪的洗牌。

發(fā)展門(mén)檻2：精準(zhǔn)推進(jìn)需求市場(chǎng)細(xì)分

隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)迎來(lái)了更為廣闊的發(fā)展空間。圍繞農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民，立足生產(chǎn)、生活、生態(tài)，按照產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后需求，提供出高品質(zhì)、高適應(yīng)性的中高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，將迎來(lái)新一輪成長(zhǎng)機(jī)遇。

任何一個(gè)企業(yè)都不具備全部市場(chǎng)、產(chǎn)品通吃的條件，出現(xiàn)難以覆蓋的市場(chǎng)和產(chǎn)品“漏點(diǎn)”。對(duì)多數(shù)農(nóng)機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)精準(zhǔn)查找細(xì)分市場(chǎng)，總能找到適合自身發(fā)展的空間。

從產(chǎn)品的適應(yīng)性和可靠性來(lái)看，我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合、產(chǎn)品質(zhì)量提升方面仍有較大的差距。我國(guó)區(qū)域種植模式、農(nóng)藝標(biāo)準(zhǔn)差異較大，部分農(nóng)機(jī)企業(yè)缺乏水田、旱田、丘陵等區(qū)域種植模式研究，對(duì)平作、壟作、溝作和覆膜作業(yè)等需求一知半解。出現(xiàn)產(chǎn)品“橘生淮南則為橘、生于淮北則為枳”的現(xiàn)象，將水田類(lèi)產(chǎn)品作為旱田型產(chǎn)品的簡(jiǎn)化版，在密封防水、地隙、輕量化、小半徑轉(zhuǎn)向方面出現(xiàn)諸多問(wèn)題；將旱田型產(chǎn)品作為水田型產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移版，在底盤(pán)重量、齒輪箱、后橋等方面難以承受大負(fù)荷作業(yè)等難題。正是諸多因素限制，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求，仍以區(qū)域化市場(chǎng)、區(qū)域化企業(yè)為主。

大中企業(yè)有穩(wěn)固的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，小企業(yè)同樣能夠塑造自身稟賦業(yè)態(tài)。不同企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)整體格局對(duì)標(biāo)，分析市場(chǎng)特點(diǎn)，找出自身存在的個(gè)性市場(chǎng)，形成市場(chǎng)互補(bǔ)。結(jié)合區(qū)域農(nóng)藝標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)自身資源，減少產(chǎn)品作業(yè)痛點(diǎn)，培育競(jìng)爭(zhēng)能力。從終端做起以點(diǎn)帶面，培育忠誠(chéng)客戶(hù)群體，拓展客戶(hù)團(tuán)隊(duì)，擴(kuò)大銷(xiāo)售空間。

發(fā)展門(mén)檻3：繼續(xù)努力提升產(chǎn)品品質(zhì)

農(nóng)機(jī)市場(chǎng)常青的企業(yè)主要是品質(zhì)持續(xù)領(lǐng)先的企業(yè)。行業(yè)“普惠制式”的發(fā)展機(jī)遇期、同質(zhì)化的產(chǎn)品供給期已經(jīng)過(guò)去，從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，低端質(zhì)量缺乏優(yōu)勢(shì)、中端產(chǎn)品品質(zhì)缺乏保證、高端產(chǎn)品平臺(tái)引領(lǐng)乏力是亟待破解的難題。

盡管?chē)?guó)內(nèi)已經(jīng)批量推出動(dòng)力換向、動(dòng)力換擋拖拉機(jī)、縱軸流收獲機(jī)械的高端產(chǎn)品，但整體市場(chǎng)需求仍然偏弱。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)多數(shù)農(nóng)機(jī)企業(yè)尚沒(méi)有突破同步器換擋制造、橫軸流技術(shù)瓶頸，整體上與西方發(fā)達(dá)無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)、縱軸流收獲機(jī)械等產(chǎn)品技術(shù)水平存在1-2代的差距。

隨著部分產(chǎn)品市場(chǎng)深度調(diào)整，競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇，以中低端產(chǎn)品為主導(dǎo)的部分企業(yè)不可避免的進(jìn)入發(fā)展“冬季”。縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，部分農(nóng)機(jī)企業(yè)已經(jīng)自覺(jué)不自覺(jué)的進(jìn)入“低水平投入、模塊化復(fù)制、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)” 傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)圈，患上發(fā)展“近視癥”。扎堆小底盤(pán)車(chē)不注重產(chǎn)品品質(zhì)要求，出現(xiàn)大馬拉小車(chē)現(xiàn)象，對(duì)于重型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)生的故障，既分析不出原因更拿不出解決問(wèn)題的辦法。發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)間，關(guān)鍵零部件的維修時(shí)間達(dá)不到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的一半。國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)產(chǎn)品、收獲機(jī)產(chǎn)品操縱便捷性、駕乘舒適性、密封性等仍低于發(fā)達(dá)同類(lèi)產(chǎn)品水平；MTBF平均水平不到國(guó)際先進(jìn)企業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品的三分之二。研發(fā)投入不足、國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)品缺失、主機(jī)和核心零部件發(fā)展不協(xié)同，制約了國(guó)內(nèi)高端產(chǎn)品的發(fā)展，如重型無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)，國(guó)內(nèi)制造能力明顯不足，市場(chǎng)需求遠(yuǎn)大于制造能力。

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急，就是要高度重視產(chǎn)品品質(zhì)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、作業(yè)質(zhì)量、維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量；積極注重一般技術(shù)指標(biāo)和產(chǎn)品的性、實(shí)用性對(duì)產(chǎn)品的影響，努力解決農(nóng)機(jī)產(chǎn)品MTBF長(zhǎng)期不高的現(xiàn)象，主動(dòng)適應(yīng)用戶(hù)作業(yè)的主動(dòng)性要求。