外觀方面：五征自主開發(fā)的全新車身品牌識別度非常高，車身外部并沒有過多的裝飾，顯得非常簡潔大方。機罩設(shè)計成前寬后窄的流線型結(jié)構(gòu)，雖然在視覺上可能給人的感覺前部要大一些，但是過窄的后部可以使兩側(cè)的視線更加開闊。而對于駕駛員來說，兩側(cè)的視線更加重要，這種設(shè)計結(jié)構(gòu)更加貼合實際需求。當然由于國產(chǎn)拖拉機并不注重發(fā)動機及相關(guān)附件與整機的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，所以在這方面仍與進口機型存在差距。

兩側(cè)的示廓燈下方分別裝有一個LED燈，可以直接照射到前輪胎的位置，對于夜間作業(yè)時地頭轉(zhuǎn)彎非常有幫助。加上駕駛室頂上的4顆大燈，可以保證前方同時有8顆有效燈光，足以滿足夜間作業(yè)要求。

動力方面：這臺機器搭載的是濰柴WP6系列發(fā)動機,這款發(fā)動機已經(jīng)不需要小編過多的介紹。濰柴WP6從2016年開始大規(guī)模配套農(nóng)業(yè)裝備，可以算的上是國產(chǎn)農(nóng)業(yè)裝備在動力模塊的一次革命性升級。另一方面：隨著保有量的增加，即使產(chǎn)品的故障率再低，用戶耳邊聽到的故障數(shù)量也會增多，這都屬于正常現(xiàn)象。當然，也希望濰柴能夠?qū)⑸逃密嚢l(fā)動機的產(chǎn)品質(zhì)量體現(xiàn)在農(nóng)業(yè)裝備上。

180馬力的強勁動力當然也需要足夠高的油耗作為支撐，而這款機器采用320L的大油箱，可以滿足重負荷連續(xù)作業(yè)15小時以上，而常見的同底盤機型油箱容積基本都在260L以內(nèi)。