拖拉機(jī)儲(chǔ)氣筒爆炸,駕駛員重傷住院!產(chǎn)品質(zhì)量低劣還是使用不當(dāng)?
這是一個(gè)真實(shí)的案例,一臺(tái)404拖拉機(jī)在去油田油井工作的路上儲(chǔ)氣筒發(fā)生爆炸,儲(chǔ)氣筒在爆炸中被炸裂成平板狀,均是從焊接部位炸開(kāi);與儲(chǔ)氣筒緊挨著的后檔板6顆固定螺檢被炸斷,后檔板及兩側(cè)檔板嚴(yán)重變形,駕駛員被炸傷后背住院,并受到驚嚇,應(yīng)是后檔板、棉被、電腦緩沖了爆炸的沖擊波經(jīng)后身體恢復(fù)良好,是不幸中的萬(wàn)幸;檢查氣制動(dòng)系統(tǒng)其他部件未見(jiàn)損壞。
拖拉機(jī)質(zhì)量危機(jī)
油田管理中執(zhí)行問(wèn)題一票否決制,儲(chǔ)氣筒爆炸也屬重大問(wèn)題隱患,油田立即向拖拉機(jī)廠家發(fā)函提出五點(diǎn)要求:1、拖拉機(jī)廠家立即派人到現(xiàn)場(chǎng)處理爆炸事故;2、合理解釋儲(chǔ)氣筒爆炸原因;3、如屬油田使用保養(yǎng)不當(dāng),由拖拉機(jī)廠家對(duì)油田拖拉機(jī)駕駛操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范操作培訓(xùn);4、如不屬油田原因造成,要求拖拉機(jī)廠家承擔(dān)爆炸產(chǎn)生的所有間接、直接費(fèi)用,并將油田本批所購(gòu)20臺(tái)拖拉機(jī)全部退車;5、暫停執(zhí)行下一批拖拉機(jī)購(gòu)置計(jì)劃。
我們先來(lái)了解一下儲(chǔ)氣筒,拖拉機(jī)儲(chǔ)氣筒是一種典型的小型壓力容器,多呈圓筒形(圓筒形儲(chǔ)氣筒受力均勻,耐壓能力好,能充分發(fā)揮材料的承載力),主要由筒體(中間部分)、兩端的封頭組成,是拖拉機(jī)氣制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,儲(chǔ)氣筒主要作用是儲(chǔ)存壓縮空氣用于剎車制動(dòng),儲(chǔ)氣筒性能的好壞直接影響到拖拉機(jī)的。
儲(chǔ)氣筒耐壓性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求,儲(chǔ)氣筒在5倍額定工作氣壓下進(jìn)行10min靜態(tài)液壓試驗(yàn)后不能有裂紋,且周向變形不能超過(guò)1%。儲(chǔ)氣筒密封性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求,儲(chǔ)氣筒在1.5倍額定工作氣壓下進(jìn)行1min試驗(yàn)后不得漏氣。儲(chǔ)氣筒防腐性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求,將儲(chǔ)氣筒4等份切開(kāi),每1/4份包括50%的端蓋和25%的殼體,經(jīng)40小時(shí)連續(xù)鹽霧試驗(yàn)后,允許有微小和分散的腐蝕點(diǎn),邊緣及螺紋處可不考慮;儲(chǔ)氣筒等幅振動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求。振動(dòng)頻率33.3Hz,加速度2.5g,上下48萬(wàn)次,左右24萬(wàn)次,前后24萬(wàn)次,不得出現(xiàn)異?,F(xiàn)象。
拖拉機(jī)的氣制動(dòng)系統(tǒng)由空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣筒總成、剎車閥總成、制動(dòng)踏板、放水閥、氣壓閥、進(jìn)排氣管路、快換接頭等構(gòu)成,整個(gè)氣制動(dòng)系統(tǒng)中,儲(chǔ)氣筒的系統(tǒng),簡(jiǎn)單理解就是,整個(gè)氣制動(dòng)系統(tǒng)中儲(chǔ)氣筒是最不容易壞的,可是這臺(tái)儲(chǔ)氣筒爆炸的拖拉機(jī)偏偏只壞了儲(chǔ)氣筒,其他氣制動(dòng)系統(tǒng)部件均未損壞。
儲(chǔ)氣筒爆炸的拖拉機(jī)損壞情況具體如下:對(duì)儲(chǔ)氣筒爆炸的拖拉機(jī)進(jìn)行檢查后,拖拉機(jī)廠家確認(rèn):該拖拉機(jī)不帶駕駛室,使用時(shí)間為120小時(shí),儲(chǔ)氣筒固定在拖拉機(jī)后側(cè)的兩側(cè)檔板上,前方為后檔板,后檔板前方為駕駛座椅。發(fā)生爆炸事故時(shí)拖拉機(jī)正在去油井值班的路上,拖拉機(jī)后檔板與駕駛座椅間放著一床棉被和一個(gè)新購(gòu)的油井用測(cè)試手提電腦,拖拉機(jī)當(dāng)時(shí)拉的是一個(gè)發(fā)電機(jī)組,未帶拖車,未使用氣制動(dòng)系統(tǒng)。
氣制動(dòng)系統(tǒng)其他部件沒(méi)有損壞,只是儲(chǔ)氣筒爆炸損壞了,面對(duì)咄咄逼人的油田副總工,你該如何向?qū)Ψ阶骱侠斫忉屇??該如何解決該問(wèn)題呢?該如何化解危機(jī)呢?況且油田也是做壓力系統(tǒng)的,壓力更大,對(duì)壓力系統(tǒng)知識(shí)更為了解,只不過(guò)是液壓而已。
拖拉機(jī)廠家當(dāng)時(shí)是這樣做的,現(xiàn)場(chǎng)直接表態(tài):1、首先表明來(lái)就是來(lái)承擔(dān)責(zé)任的,不是來(lái)推卸責(zé)任的;2、責(zé)任先擱置,救人,駕駛員住院費(fèi)用,由拖拉機(jī)廠全部承擔(dān);3、對(duì)爆炸損壞的拖拉機(jī),更換一臺(tái)新車,對(duì)未發(fā)生故障的其他20臺(tái)拖拉機(jī),在一個(gè)月內(nèi)全部免費(fèi)更換成新儲(chǔ)氣筒;4、承擔(dān)炸壞的手提電腦、棉被的購(gòu)機(jī)費(fèi);5、炸壞的手提電腦中數(shù)據(jù)由油田負(fù)責(zé)處理;6、未發(fā)現(xiàn)油田明顯使用保養(yǎng)不當(dāng)行為,不排除是拖拉機(jī)廠家責(zé)任,但需要第三方鑒定后確認(rèn),由廠家將炸壞的儲(chǔ)氣筒帶回找第三方鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。
油田人員本以為廠家會(huì)耍賴,一退六二五,一概不承認(rèn),會(huì)是一個(gè)比較難啃的硬骨頭,沒(méi)想到廠家如此表態(tài),油田聽(tīng)后即刻表態(tài),鑒于拖拉機(jī)廠態(tài)度良好,相信拖拉機(jī)廠的質(zhì)量會(huì)越做越好,此次事故應(yīng)是一個(gè)偶發(fā)事故,按拖拉機(jī)廠提出的方案執(zhí)行,其他責(zé)任不再追究,繼續(xù)下單采購(gòu)下一批拖拉機(jī)。其實(shí),拖拉機(jī)廠家采用的是以退為進(jìn)的處理問(wèn)題策略,沒(méi)想到油田也這么爽快,一場(chǎng)儲(chǔ)氣筒爆炸的危機(jī)就這樣悄然處理掉,并且還多賣(mài)了不少拖拉機(jī),你認(rèn)為拖拉機(jī)廠做的對(duì)嗎?
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