中聯(lián)重科牽人工智能公司Landing.AI:“AI+農(nóng)機(jī)” 洋氣又接地氣
過(guò)去三四年,作為我國(guó)裝備制造龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科在智慧農(nóng)機(jī)領(lǐng)域已多有探索,此次與吳恩達(dá)合作發(fā)展“AI+農(nóng)機(jī)”,又會(huì)擦出何種火花?
AI大神吳恩達(dá)緣何看中農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域?
中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時(shí)說(shuō),“我們?cè)谧龅氖虑?,不是?duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械公司的簡(jiǎn)單技術(shù)輸入,而是把中聯(lián)重科重機(jī)公司打造成一個(gè)嶄新的農(nóng)業(yè)AI裝備公司。”
不過(guò),除了中聯(lián)重科在農(nóng)機(jī)裝備的基礎(chǔ)之外,更大的支撐來(lái)自吳恩達(dá)的助攻。在全球AI領(lǐng)域,吳恩達(dá)被看作大神。
2011年,作為斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系和電子工程系副教授、人工智能實(shí)驗(yàn)室主任的吳恩達(dá)負(fù)責(zé)“谷歌大腦”項(xiàng)目時(shí),其知名成果之一是讓這個(gè)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”像人類(lèi)大腦學(xué)習(xí)新事物一樣來(lái)學(xué)習(xí)現(xiàn)實(shí)生活:通過(guò)觀看一周YouTube視頻,自主學(xué)會(huì)識(shí)別哪些是關(guān)于貓的視頻。
2017年12月,吳恩達(dá)創(chuàng)立Landing.AI公司,為各家制造業(yè)公司提供基于人工智能的解決方案。“不到一年的時(shí)間里,公司已經(jīng)和美國(guó)、歐洲、韓國(guó)一些企業(yè)開(kāi)展合作。”吳恩達(dá)介紹說(shuō)。
如此“洋氣”的團(tuán)隊(duì)為何會(huì)牽手“接地氣”的農(nóng)機(jī)呢?
今年4月,吳恩達(dá)來(lái)到中聯(lián)重科總部所在的湖南長(zhǎng)沙,后又去中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)主要制造基地安徽蕪湖參觀。
彼時(shí),他感慨說(shuō):“小時(shí)候,爺爺帶著我一起在香港的農(nóng)田干活,讓我知道做農(nóng)民是很辛苦的工作。如果有機(jī)會(huì),我就用技術(shù)去幫助農(nóng)民,讓農(nóng)業(yè)更方便、更有效。”同時(shí),他也看到了國(guó)內(nèi)土地流轉(zhuǎn)的大趨勢(shì),這意味著機(jī)械作業(yè)在這種趨勢(shì)下有更明顯的優(yōu)勢(shì),由人工智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械,將會(huì)幫助減輕農(nóng)民的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3個(gè)多月后,吳恩達(dá)與中聯(lián)重科正式簽約,雙方將首先在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域展開(kāi)合作,一方面共同研發(fā)基于人工智能(AI)技術(shù)的新產(chǎn)品,另一方面打造一支的人工智能技術(shù)團(tuán)隊(duì),最終助力中聯(lián)重科成為以人工智能驅(qū)動(dòng)的裝備制造企業(yè)。
詹純新告訴記者,“我有一個(gè)判斷,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)將觸底回升,企業(yè)調(diào)整幾年后也到了一個(gè)好的狀態(tài),特別是這次與吳教授合作后,我們要加大投入,實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。”
中聯(lián)重科如何將智能賦予農(nóng)業(yè)機(jī)械?
在吳恩達(dá)看來(lái),“中聯(lián)重科已經(jīng)建立了相關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),已經(jīng)采集了很多的數(shù)據(jù),賣(mài)的設(shè)備越多,物聯(lián)數(shù)據(jù)越多。現(xiàn)在,很多企業(yè)正在利用人工智能轉(zhuǎn)型,我認(rèn)為中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機(jī)械走在了前列。”
雖然中聯(lián)重科在農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展僅有5年,但卻是從一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)了智能方向。
2013年,中聯(lián)重科成立農(nóng)機(jī)事業(yè)部。“當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)幾乎被外資品牌壟斷。公司在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域也處于起步階段,但是我們從一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)了高端市場(chǎng),在北美成立了研發(fā)中心,招募了一批來(lái)自全球各國(guó)的專(zhuān)業(yè)研發(fā)工程師。同時(shí),我們從工程機(jī)械板塊選擇研發(fā)人員組成國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)團(tuán)隊(duì)。”中聯(lián)重科中央研究院副院長(zhǎng)陳擁軍回憶道。
一年后,中聯(lián)重科聯(lián)合弘毅投資收購(gòu)國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)奇瑞重工。中聯(lián)重科內(nèi)部還啟動(dòng)了“產(chǎn)品4.0”專(zhuān)項(xiàng)工程。據(jù)了解,4.0產(chǎn)品是以“模塊化平臺(tái)+智能化產(chǎn)品”為核心,模塊化讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)就像樂(lè)高積木一樣簡(jiǎn)單;智能化是讓產(chǎn)品能“自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)”,讓設(shè)備擁有大腦,能感知外部信息,會(huì)主動(dòng)思考。
此后,中聯(lián)重科PL2304高端大馬力拖拉機(jī)下線,并實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售。“這次銷(xiāo)售是很有意義的,打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)中國(guó)高端大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)的壟斷,讓我國(guó)農(nóng)民用戶用上了高性價(jià)比的本土高端產(chǎn)品。”陳擁軍說(shuō)。
不光是馬力大,這臺(tái)拖拉機(jī)還能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛,行走精度控制在2厘米左右,降低人的影響因素。據(jù)當(dāng)時(shí)赴北美進(jìn)行階段性聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中聯(lián)重科研發(fā)工程師李慶說(shuō),“要做到無(wú)人駕駛,整車(chē)電氣自動(dòng)控制和變速箱控制是兩大技術(shù)難點(diǎn),這兩方面都突破了。”
2018年6月,中聯(lián)重科聯(lián)合江蘇大學(xué)共同研發(fā)的無(wú)人駕駛收割機(jī)也實(shí)現(xiàn)下地干活。
在人工智能方面已有所積累的中聯(lián)重科,牽手吳恩達(dá)之后,打造的AI農(nóng)業(yè)裝備制造將呈現(xiàn)何種景象?
據(jù)詹純新展望,未來(lái)農(nóng)業(yè)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代,機(jī)器作業(yè)時(shí),就收集產(chǎn)量、氣候、溫度、濕度、土壤等各方面的數(shù)據(jù),根據(jù)這些數(shù)據(jù)再去調(diào)整生產(chǎn),甚至幫助對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)做出科學(xué)決策。
“最重要的就是技術(shù)落地,需要我們對(duì)制造業(yè)和AI行業(yè)有非常深入的了解,需要足夠的技術(shù)積累去解決制造業(yè)轉(zhuǎn)型中出現(xiàn)的問(wèn)題。”吳恩達(dá)頗為謹(jǐn)慎地說(shuō),“將來(lái)會(huì)引入人工智能技術(shù),更加自動(dòng)化,利用機(jī)器學(xué)習(xí)減少人工,盡量減少人的干預(yù)。”
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