1.故障現(xiàn)象

 

　　某東方紅-280型輪式拖拉機(jī)，新車(chē)在作業(yè)中，當(dāng)將分配器操縱手柄置于提升位置時(shí)，懸掛農(nóng)具提升不起來(lái)，經(jīng)多次試驗(yàn)均是這樣。

 

　　2.故障原因解析

 

　　針對(duì)上述故障現(xiàn)象，經(jīng)分析認(rèn)為，可能原因有以下幾點(diǎn):

 

　?。?）液壓油箱存油量不足;

 

　?。?）液壓泵沒(méi)有接通;

 

　　（3）油溫過(guò)低;

 

　?。?）油路中吸入空氣;

 

　?。?）分配器回油閥漏油;

 

　?。?）分配器閥漏油;

 

　?。?）液壓泵壓力太低;

 

　?。?）緩沖閥堵塞;

 

　?。?）活塞密封圈損壞;

 

　?。?0）活塞松脫。

 

　　該拖拉機(jī)是新拖拉機(jī)，因此，液壓系統(tǒng)中的有關(guān)零件的磨損、老化、堵塞、松脫、損傷等現(xiàn)象不大可能存在。

 

　　經(jīng)觀測(cè)，有關(guān)零件存在卡滯的現(xiàn)象。因此，重點(diǎn)檢查了液壓缸上的定位閥、分配器上的回油閥，結(jié)果發(fā)現(xiàn)分配器上的回油閥被卡在開(kāi)啟位置。

 

　　分配器的回油閥是由液壓操縱的，當(dāng)滑閥在“提升”或“壓降”位置時(shí)，液壓缸需要液壓泵輸入高壓油，回油閥處于關(guān)閉狀態(tài);當(dāng)滑閥在“浮動(dòng)”或中立位置時(shí)，液壓缸不再需要液壓泵供油，回油閥自動(dòng)打開(kāi)，使大部分液壓油流回油箱，起到卸荷作用。

 

　　當(dāng)分配器的回油閥被卡在開(kāi)啟位置之后，從液壓泵來(lái)的液壓油又回到液壓油箱，由于液壓缸下腔無(wú)液壓油供應(yīng)，故懸掛農(nóng)具自然就不會(huì)提升。

 

　　3.故障排除

 

根據(jù)上述故障原因，將卡滯的回油閥徹底清洗，并用機(jī)油研磨，使回油閥在其座內(nèi)活動(dòng)靈活為止。之后，清洗并在回油閥及其相應(yīng)閥座上涂上新機(jī)油裝復(fù)。該拖拉機(jī)經(jīng)過(guò)維修，通過(guò)試車(chē)，故障排除。