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一拖股份趙剡水: “東方紅”是對三農(nóng)最深沉的熱愛

   2018-07-30 中國一拖10240
核心提示:中國農(nóng)機市場的開放程度一直較高,早在數(shù)年前,很多全球農(nóng)機巨頭已進(jìn)入中國市場。然而,在這樣一個充分競爭的市場中,一拖依然是。趙剡水脫口而出:“我們始終對三農(nóng)有著深厚感情,心系三農(nóng),從未放棄。正因為堅守,才得以發(fā)展,走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機械化之路?!?/div>
    中國農(nóng)機市場的開放程度一直較高,早在數(shù)年前,很多全球農(nóng)機巨頭已進(jìn)入中國市場。然而,在這樣一個充分競爭的市場中,一拖依然是。

    問起原因,趙剡水脫口而出:“我們始終對三農(nóng)有著深厚感情,心系三農(nóng),從未放棄。正因為堅守,才得以發(fā)展,走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機械化之路。”

中國農(nóng)機市場的開放程度一直較高,早在數(shù)年前,很多全球農(nóng)機巨頭已進(jìn)入中國市場。然而,在這樣一個充分競爭的市場中,一拖依然是。  問起原因,趙剡水脫口而出:“我們始終對三農(nóng)有著深厚感情,心系三農(nóng),從未放棄。正因為堅守,才得以發(fā)展,走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機械化之路。” ———————————————     執(zhí)掌一拖股份(下稱“一拖”)近10年,趙剡水一直在思索一個問題——作為行業(yè)龍頭,一拖能為建設(shè)多做些什么?十九大提出的“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”,讓他有了新答案——不忘初心,牢記使命,始終為三農(nóng)服務(wù)。  7月,上證報記者在河南洛陽再次見到趙剡水,他興奮地與記者談起黨和領(lǐng)對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的指示,“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出恰逢其時,一拖將大有可為,必有作為。”對于自信的“一拖人”來說,過去的63年做得到,下一個63年將做得更好。  通過與外資巨頭抗衡,一拖已經(jīng)練就了一身絕活——摘得年度大獎的東方紅LF2204型輪式拖拉機、雛形初現(xiàn)的農(nóng)業(yè)智能化平臺、無人駕駛農(nóng)機標(biāo)準(zhǔn)體系……  “當(dāng)年周恩來總理要求,一拖要出的產(chǎn)品,育中國的人才,創(chuàng)中國的業(yè)績,這是我們的使命,我們將繼續(xù)走下去。”趙剡水說。    心系三農(nóng) 不忘初心  一拖的廠區(qū)門口,矗立著一座東方紅農(nóng)耕博物館,這里記錄著新中國成立后中國農(nóng)用機械發(fā)展的歷史,其中一拖和東方紅品牌的故事格外顯眼。 ———————————————     作為“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一,1955年10月1日,拖拉機制造廠在洛陽建廠奠基,1959年11月1日建成投產(chǎn)。一拖創(chuàng)造了新中國農(nóng)業(yè)歷史上的多個,有力支持了農(nóng)業(yè)發(fā)展。上世紀(jì)80年代,家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制開始在逐步推行,一拖根據(jù)市場需求的新變化,推出了暢銷多年的東方紅“小四輪”拖拉機。  時至今日,身披“東方紅”色彩的東方紅拖拉機,依然每天奔赴各地。  “63年的輝煌歷程,其實遠(yuǎn)沒有看起來那么容易,當(dāng)年‘小四輪’就是我們頂著壓力上馬的,農(nóng)村實行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制后,過去生產(chǎn)的大型拖拉機無法滿足農(nóng)民小規(guī)模作業(yè),我們不等待不觀望,用小四輪打開市場。此后,由于種種原因,一拖還面臨過多次新情況、新問題,但我們都挺過來了,還越做越好。”    趙剡水所言不虛,改革開放之前,幾乎每個省都有拖拉機廠,如今,這些拖拉機廠早已銷聲匿跡,而一拖卻是風(fēng)生云起。  總結(jié)原因,“不忘初心,牢記使命。”趙剡水脫口而出,“我們始終對三農(nóng)有著深厚感情,心系三農(nóng),從未放棄。正因為堅守,才得以發(fā)展,走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機械化之路。”  在一拖總裝車間,實時反映產(chǎn)品裝配進(jìn)度的電子顯示屏上數(shù)字不停跳動,一臺臺拖拉機徐徐行進(jìn)在裝配線上,操作者緊張有序地進(jìn)行著既定工序。工廠負(fù)責(zé)人告訴記者,這些拖拉機都擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),都是“一拖造”。  中國農(nóng)機的頂梁柱  翻閱中國拖拉機的發(fā)展歷史,有個問題是繞不過的,為何過了一個甲子,一拖依然是國內(nèi)?    不同于汽車產(chǎn)業(yè)實施多年的準(zhǔn)入政策,包括拖拉機在內(nèi)的農(nóng)機市場對外資的開放程度一直較高。早在數(shù)年前,很多全球農(nóng)機巨頭已進(jìn)入中國市場,中國農(nóng)機市場已經(jīng)是充分競爭的市場。   對一家農(nóng)戶來說,用哪個品牌的農(nóng)機可能并不重要,但如果一個的土地上跑著都是外國品牌的農(nóng)機,這將關(guān)系整個農(nóng)業(yè)的安危。   有行業(yè)人士向記者舉了個例子,一拖220馬力拖拉機研發(fā)出來后,外資同類型拖拉機直接從130萬元降至80余萬元,最受益的當(dāng)然是中國農(nóng)戶。  1955年成立伊始,“一拖人”就有著深深的責(zé)任感和榮譽感,再苦再難也要撐住中國品牌在農(nóng)機行業(yè)中的一席之地。  目前來看,一拖的確做到了。在自主創(chuàng)新能力提升和制造技術(shù)升級方面,公司已成功研制自動駕駛拖拉機、遙控果園型拖拉機等智能產(chǎn)品,400馬力無級變速拖拉機更是填補多項國內(nèi)技術(shù)空白。“數(shù)十年的工業(yè)差距不可能一步跨越,但我們正在努力靠近。”趙剡水說。   給農(nóng)機裝上“智慧大腦”  2017年12月底召開的中央農(nóng)村工作會議對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提出20字總要求,即按照產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的總要求,讓農(nóng)業(yè)成為有奔頭的產(chǎn)業(yè),讓農(nóng)民成為有吸引力的職業(yè),讓農(nóng)村成為安居樂業(yè)的美麗家園。  趙剡水認(rèn)為,20字總要求也對農(nóng)機發(fā)展提出了更高的要求,農(nóng)機要盡快實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、無人化,以此提升農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率,從而實現(xiàn)20字總目標(biāo)。  據(jù)悉,一拖已經(jīng)開始在自家產(chǎn)品中加入了傳感器、芯片等智能設(shè)備,并將由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)傳輸至后臺的云平臺,進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理分析。   “步,可以實現(xiàn)對農(nóng)機的故障預(yù)警、遠(yuǎn)程維護(hù),降低設(shè)備故障率;第二步,分析土壤中養(yǎng)分、濕度的不同,因地制宜灌溉施肥;第三步,通過大數(shù)據(jù)和衛(wèi)星定位的配合,實現(xiàn)農(nóng)機的無人化、智能化。”一拖的研發(fā)人員告訴記者。  事實上,無人駕駛等看似遙遠(yuǎn)的技術(shù),已經(jīng)在一拖的產(chǎn)品上得到應(yīng)用。     今年2月,由一拖集團牽頭,聯(lián)合多家科研機構(gòu)共同組建的河南省智能農(nóng)機創(chuàng)新中心在洛陽掛牌成立,并聘請了4位院士為專家委員會成員,在農(nóng)機自動駕駛、農(nóng)機大數(shù)據(jù)采集、新能源農(nóng)機裝備等方面進(jìn)行研發(fā)。  6月底,自動駕駛和無人駕駛農(nóng)機標(biāo)準(zhǔn)體系研討會在洛陽召開。在大數(shù)據(jù)方面,一拖正與中科院和清華大學(xué)合作成立創(chuàng)新中心。  面對創(chuàng)新,一拖同樣有著“行業(yè)老大”的氣度。“我們希望把競爭對手、上下游合作伙伴都引入創(chuàng)新平臺,大家一起做出中國農(nóng)業(yè)的智慧大腦。”趙剡水說。


    執(zhí)掌一拖股份(下稱“一拖”)近10年,趙剡水一直在思索一個問題——作為行業(yè)龍頭,一拖能為建設(shè)多做些什么?十九大提出的“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”,讓他有了新答案——不忘初心,牢記使命,始終為三農(nóng)服務(wù)。

   7月,上證報記者在河南洛陽再次見到趙剡水,他興奮地與記者談起黨和領(lǐng)對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的指示,“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出恰逢其時,一拖將大有可為,必有作為。”對于自信的“一拖人”來說,過去的63年做得到,下一個63年將做得更好。

   通過與外資巨頭抗衡,一拖已經(jīng)練就了一身絕活——摘得年度大獎的東方紅LF2204型輪式拖拉機、雛形初現(xiàn)的農(nóng)業(yè)智能化平臺、無人駕駛農(nóng)機標(biāo)準(zhǔn)體系……

   “當(dāng)年周恩來總理要求,一拖要出的產(chǎn)品,育中國的人才,創(chuàng)中國的業(yè)績,這是我們的使命,我們將繼續(xù)走下去。”趙剡水說。


    心系三農(nóng) 不忘初心

    一拖的廠區(qū)門口,矗立著一座東方紅農(nóng)耕博物館,這里記錄著新中國成立后中國農(nóng)用機械發(fā)展的歷史,其中一拖和東方紅品牌的故事格外顯眼。

中國農(nóng)機市場的開放程度一直較高,早在數(shù)年前,很多全球農(nóng)機巨頭已進(jìn)入中國市場。然而,在這樣一個充分競爭的市場中,一拖依然是。  問起原因,趙剡水脫口而出:“我們始終對三農(nóng)有著深厚感情,心系三農(nóng),從未放棄。正因為堅守,才得以發(fā)展,走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機械化之路。” ———————————————     執(zhí)掌一拖股份(下稱“一拖”)近10年,趙剡水一直在思索一個問題——作為行業(yè)龍頭,一拖能為建設(shè)多做些什么?十九大提出的“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”,讓他有了新答案——不忘初心,牢記使命,始終為三農(nóng)服務(wù)。  7月,上證報記者在河南洛陽再次見到趙剡水,他興奮地與記者談起黨和領(lǐng)對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的指示,“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出恰逢其時,一拖將大有可為,必有作為。”對于自信的“一拖人”來說,過去的63年做得到,下一個63年將做得更好。  通過與外資巨頭抗衡,一拖已經(jīng)練就了一身絕活——摘得年度大獎的東方紅LF2204型輪式拖拉機、雛形初現(xiàn)的農(nóng)業(yè)智能化平臺、無人駕駛農(nóng)機標(biāo)準(zhǔn)體系……  “當(dāng)年周恩來總理要求,一拖要出的產(chǎn)品,育中國的人才,創(chuàng)中國的業(yè)績,這是我們的使命,我們將繼續(xù)走下去。”趙剡水說。    心系三農(nóng) 不忘初心  一拖的廠區(qū)門口,矗立著一座東方紅農(nóng)耕博物館,這里記錄著新中國成立后中國農(nóng)用機械發(fā)展的歷史,其中一拖和東方紅品牌的故事格外顯眼。 ———————————————     作為“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一,1955年10月1日,拖拉機制造廠在洛陽建廠奠基,1959年11月1日建成投產(chǎn)。一拖創(chuàng)造了新中國農(nóng)業(yè)歷史上的多個,有力支持了農(nóng)業(yè)發(fā)展。上世紀(jì)80年代,家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制開始在逐步推行,一拖根據(jù)市場需求的新變化,推出了暢銷多年的東方紅“小四輪”拖拉機。  時至今日,身披“東方紅”色彩的東方紅拖拉機,依然每天奔赴各地。  “63年的輝煌歷程,其實遠(yuǎn)沒有看起來那么容易,當(dāng)年‘小四輪’就是我們頂著壓力上馬的,農(nóng)村實行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制后,過去生產(chǎn)的大型拖拉機無法滿足農(nóng)民小規(guī)模作業(yè),我們不等待不觀望,用小四輪打開市場。此后,由于種種原因,一拖還面臨過多次新情況、新問題,但我們都挺過來了,還越做越好。”    趙剡水所言不虛,改革開放之前,幾乎每個省都有拖拉機廠,如今,這些拖拉機廠早已銷聲匿跡,而一拖卻是風(fēng)生云起。  總結(jié)原因,“不忘初心,牢記使命。”趙剡水脫口而出,“我們始終對三農(nóng)有著深厚感情,心系三農(nóng),從未放棄。正因為堅守,才得以發(fā)展,走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機械化之路。”  在一拖總裝車間,實時反映產(chǎn)品裝配進(jìn)度的電子顯示屏上數(shù)字不停跳動,一臺臺拖拉機徐徐行進(jìn)在裝配線上,操作者緊張有序地進(jìn)行著既定工序。工廠負(fù)責(zé)人告訴記者,這些拖拉機都擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),都是“一拖造”。  中國農(nóng)機的頂梁柱  翻閱中國拖拉機的發(fā)展歷史,有個問題是繞不過的,為何過了一個甲子,一拖依然是國內(nèi)?    不同于汽車產(chǎn)業(yè)實施多年的準(zhǔn)入政策,包括拖拉機在內(nèi)的農(nóng)機市場對外資的開放程度一直較高。早在數(shù)年前,很多全球農(nóng)機巨頭已進(jìn)入中國市場,中國農(nóng)機市場已經(jīng)是充分競爭的市場。   對一家農(nóng)戶來說,用哪個品牌的農(nóng)機可能并不重要,但如果一個的土地上跑著都是外國品牌的農(nóng)機,這將關(guān)系整個農(nóng)業(yè)的安危。   有行業(yè)人士向記者舉了個例子,一拖220馬力拖拉機研發(fā)出來后,外資同類型拖拉機直接從130萬元降至80余萬元,最受益的當(dāng)然是中國農(nóng)戶。  1955年成立伊始,“一拖人”就有著深深的責(zé)任感和榮譽感,再苦再難也要撐住中國品牌在農(nóng)機行業(yè)中的一席之地。  目前來看,一拖的確做到了。在自主創(chuàng)新能力提升和制造技術(shù)升級方面,公司已成功研制自動駕駛拖拉機、遙控果園型拖拉機等智能產(chǎn)品,400馬力無級變速拖拉機更是填補多項國內(nèi)技術(shù)空白。“數(shù)十年的工業(yè)差距不可能一步跨越,但我們正在努力靠近。”趙剡水說。   給農(nóng)機裝上“智慧大腦”  2017年12月底召開的中央農(nóng)村工作會議對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提出20字總要求,即按照產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的總要求,讓農(nóng)業(yè)成為有奔頭的產(chǎn)業(yè),讓農(nóng)民成為有吸引力的職業(yè),讓農(nóng)村成為安居樂業(yè)的美麗家園。  趙剡水認(rèn)為,20字總要求也對農(nóng)機發(fā)展提出了更高的要求,農(nóng)機要盡快實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、無人化,以此提升農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率,從而實現(xiàn)20字總目標(biāo)。  據(jù)悉,一拖已經(jīng)開始在自家產(chǎn)品中加入了傳感器、芯片等智能設(shè)備,并將由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)傳輸至后臺的云平臺,進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理分析。   “步,可以實現(xiàn)對農(nóng)機的故障預(yù)警、遠(yuǎn)程維護(hù),降低設(shè)備故障率;第二步,分析土壤中養(yǎng)分、濕度的不同,因地制宜灌溉施肥;第三步,通過大數(shù)據(jù)和衛(wèi)星定位的配合,實現(xiàn)農(nóng)機的無人化、智能化。”一拖的研發(fā)人員告訴記者。  事實上,無人駕駛等看似遙遠(yuǎn)的技術(shù),已經(jīng)在一拖的產(chǎn)品上得到應(yīng)用。     今年2月,由一拖集團牽頭,聯(lián)合多家科研機構(gòu)共同組建的河南省智能農(nóng)機創(chuàng)新中心在洛陽掛牌成立,并聘請了4位院士為專家委員會成員,在農(nóng)機自動駕駛、農(nóng)機大數(shù)據(jù)采集、新能源農(nóng)機裝備等方面進(jìn)行研發(fā)。  6月底,自動駕駛和無人駕駛農(nóng)機標(biāo)準(zhǔn)體系研討會在洛陽召開。在大數(shù)據(jù)方面,一拖正與中科院和清華大學(xué)合作成立創(chuàng)新中心。  面對創(chuàng)新,一拖同樣有著“行業(yè)老大”的氣度。“我們希望把競爭對手、上下游合作伙伴都引入創(chuàng)新平臺,大家一起做出中國農(nóng)業(yè)的智慧大腦。”趙剡水說。


    作為“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一,1955年10月1日,拖拉機制造廠在洛陽建廠奠基,1959年11月1日建成投產(chǎn)。一拖創(chuàng)造了新中國農(nóng)業(yè)歷史上的多個,有力支持了農(nóng)業(yè)發(fā)展。上世紀(jì)80年代,家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制開始在逐步推行,一拖根據(jù)市場需求的新變化,推出了暢銷多年的東方紅“小四輪”拖拉機。

    時至今日,身披“東方紅”色彩的東方紅拖拉機,依然每天奔赴各地。

   “63年的輝煌歷程,其實遠(yuǎn)沒有看起來那么容易,當(dāng)年‘小四輪’就是我們頂著壓力上馬的,農(nóng)村實行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制后,過去生產(chǎn)的大型拖拉機無法滿足農(nóng)民小規(guī)模作業(yè),我們不等待不觀望,用小四輪打開市場。此后,由于種種原因,一拖還面臨過多次新情況、新問題,但我們都挺過來了,還越做越好。”

    趙剡水所言不虛,改革開放之前,幾乎每個省都有拖拉機廠,如今,這些拖拉機廠早已銷聲匿跡,而一拖卻是風(fēng)生云起。

   總結(jié)原因,“不忘初心,牢記使命。”趙剡水脫口而出,“我們始終對三農(nóng)有著深厚感情,心系三農(nóng),從未放棄。正因為堅守,才得以發(fā)展,走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機械化之路。”

    在一拖總裝車間,實時反映產(chǎn)品裝配進(jìn)度的電子顯示屏上數(shù)字不停跳動,一臺臺拖拉機徐徐行進(jìn)在裝配線上,操作者緊張有序地進(jìn)行著既定工序。工廠負(fù)責(zé)人告訴記者,這些拖拉機都擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),都是“一拖造”。

   中國農(nóng)機的頂梁柱

    翻閱中國拖拉機的發(fā)展歷史,有個問題是繞不過的,為何過了一個甲子,一拖依然是國內(nèi)?

中國農(nóng)機市場的開放程度一直較高,早在數(shù)年前,很多全球農(nóng)機巨頭已進(jìn)入中國市場。然而,在這樣一個充分競爭的市場中,一拖依然是。  問起原因,趙剡水脫口而出:“我們始終對三農(nóng)有著深厚感情,心系三農(nóng),從未放棄。正因為堅守,才得以發(fā)展,走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機械化之路。” ———————————————     執(zhí)掌一拖股份(下稱“一拖”)近10年,趙剡水一直在思索一個問題——作為行業(yè)龍頭,一拖能為建設(shè)多做些什么?十九大提出的“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”,讓他有了新答案——不忘初心,牢記使命,始終為三農(nóng)服務(wù)。  7月,上證報記者在河南洛陽再次見到趙剡水,他興奮地與記者談起黨和領(lǐng)對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的指示,“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出恰逢其時,一拖將大有可為,必有作為。”對于自信的“一拖人”來說,過去的63年做得到,下一個63年將做得更好。  通過與外資巨頭抗衡,一拖已經(jīng)練就了一身絕活——摘得年度大獎的東方紅LF2204型輪式拖拉機、雛形初現(xiàn)的農(nóng)業(yè)智能化平臺、無人駕駛農(nóng)機標(biāo)準(zhǔn)體系……  “當(dāng)年周恩來總理要求,一拖要出的產(chǎn)品,育中國的人才,創(chuàng)中國的業(yè)績,這是我們的使命,我們將繼續(xù)走下去。”趙剡水說。    心系三農(nóng) 不忘初心  一拖的廠區(qū)門口,矗立著一座東方紅農(nóng)耕博物館,這里記錄著新中國成立后中國農(nóng)用機械發(fā)展的歷史,其中一拖和東方紅品牌的故事格外顯眼。 ———————————————     作為“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一,1955年10月1日,拖拉機制造廠在洛陽建廠奠基,1959年11月1日建成投產(chǎn)。一拖創(chuàng)造了新中國農(nóng)業(yè)歷史上的多個,有力支持了農(nóng)業(yè)發(fā)展。上世紀(jì)80年代,家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制開始在逐步推行,一拖根據(jù)市場需求的新變化,推出了暢銷多年的東方紅“小四輪”拖拉機。  時至今日,身披“東方紅”色彩的東方紅拖拉機,依然每天奔赴各地。  “63年的輝煌歷程,其實遠(yuǎn)沒有看起來那么容易,當(dāng)年‘小四輪’就是我們頂著壓力上馬的,農(nóng)村實行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制后,過去生產(chǎn)的大型拖拉機無法滿足農(nóng)民小規(guī)模作業(yè),我們不等待不觀望,用小四輪打開市場。此后,由于種種原因,一拖還面臨過多次新情況、新問題,但我們都挺過來了,還越做越好。”    趙剡水所言不虛,改革開放之前,幾乎每個省都有拖拉機廠,如今,這些拖拉機廠早已銷聲匿跡,而一拖卻是風(fēng)生云起。  總結(jié)原因,“不忘初心,牢記使命。”趙剡水脫口而出,“我們始終對三農(nóng)有著深厚感情,心系三農(nóng),從未放棄。正因為堅守,才得以發(fā)展,走出一條自主創(chuàng)新的農(nóng)業(yè)機械化之路。”  在一拖總裝車間,實時反映產(chǎn)品裝配進(jìn)度的電子顯示屏上數(shù)字不停跳動,一臺臺拖拉機徐徐行進(jìn)在裝配線上,操作者緊張有序地進(jìn)行著既定工序。工廠負(fù)責(zé)人告訴記者,這些拖拉機都擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),都是“一拖造”。  中國農(nóng)機的頂梁柱  翻閱中國拖拉機的發(fā)展歷史,有個問題是繞不過的,為何過了一個甲子,一拖依然是國內(nèi)?    不同于汽車產(chǎn)業(yè)實施多年的準(zhǔn)入政策,包括拖拉機在內(nèi)的農(nóng)機市場對外資的開放程度一直較高。早在數(shù)年前,很多全球農(nóng)機巨頭已進(jìn)入中國市場,中國農(nóng)機市場已經(jīng)是充分競爭的市場。   對一家農(nóng)戶來說,用哪個品牌的農(nóng)機可能并不重要,但如果一個的土地上跑著都是外國品牌的農(nóng)機,這將關(guān)系整個農(nóng)業(yè)的安危。   有行業(yè)人士向記者舉了個例子,一拖220馬力拖拉機研發(fā)出來后,外資同類型拖拉機直接從130萬元降至80余萬元,最受益的當(dāng)然是中國農(nóng)戶。  1955年成立伊始,“一拖人”就有著深深的責(zé)任感和榮譽感,再苦再難也要撐住中國品牌在農(nóng)機行業(yè)中的一席之地。  目前來看,一拖的確做到了。在自主創(chuàng)新能力提升和制造技術(shù)升級方面,公司已成功研制自動駕駛拖拉機、遙控果園型拖拉機等智能產(chǎn)品,400馬力無級變速拖拉機更是填補多項國內(nèi)技術(shù)空白。“數(shù)十年的工業(yè)差距不可能一步跨越,但我們正在努力靠近。”趙剡水說。   給農(nóng)機裝上“智慧大腦”  2017年12月底召開的中央農(nóng)村工作會議對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提出20字總要求,即按照產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的總要求,讓農(nóng)業(yè)成為有奔頭的產(chǎn)業(yè),讓農(nóng)民成為有吸引力的職業(yè),讓農(nóng)村成為安居樂業(yè)的美麗家園。  趙剡水認(rèn)為,20字總要求也對農(nóng)機發(fā)展提出了更高的要求,農(nóng)機要盡快實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、無人化,以此提升農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率,從而實現(xiàn)20字總目標(biāo)。  據(jù)悉,一拖已經(jīng)開始在自家產(chǎn)品中加入了傳感器、芯片等智能設(shè)備,并將由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)傳輸至后臺的云平臺,進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理分析。   “步,可以實現(xiàn)對農(nóng)機的故障預(yù)警、遠(yuǎn)程維護(hù),降低設(shè)備故障率;第二步,分析土壤中養(yǎng)分、濕度的不同,因地制宜灌溉施肥;第三步,通過大數(shù)據(jù)和衛(wèi)星定位的配合,實現(xiàn)農(nóng)機的無人化、智能化。”一拖的研發(fā)人員告訴記者。  事實上,無人駕駛等看似遙遠(yuǎn)的技術(shù),已經(jīng)在一拖的產(chǎn)品上得到應(yīng)用。     今年2月,由一拖集團牽頭,聯(lián)合多家科研機構(gòu)共同組建的河南省智能農(nóng)機創(chuàng)新中心在洛陽掛牌成立,并聘請了4位院士為專家委員會成員,在農(nóng)機自動駕駛、農(nóng)機大數(shù)據(jù)采集、新能源農(nóng)機裝備等方面進(jìn)行研發(fā)。  6月底,自動駕駛和無人駕駛農(nóng)機標(biāo)準(zhǔn)體系研討會在洛陽召開。在大數(shù)據(jù)方面,一拖正與中科院和清華大學(xué)合作成立創(chuàng)新中心。  面對創(chuàng)新,一拖同樣有著“行業(yè)老大”的氣度。“我們希望把競爭對手、上下游合作伙伴都引入創(chuàng)新平臺,大家一起做出中國農(nóng)業(yè)的智慧大腦。”趙剡水說。


    不同于汽車產(chǎn)業(yè)實施多年的準(zhǔn)入政策,包括拖拉機在內(nèi)的農(nóng)機市場對外資的開放程度一直較高。早在數(shù)年前,很多全球農(nóng)機巨頭已進(jìn)入中國市場,中國農(nóng)機市場已經(jīng)是充分競爭的市場。

    對一家農(nóng)戶來說,用哪個品牌的農(nóng)機可能并不重要,但如果一個的土地上跑著都是外國品牌的農(nóng)機,這將關(guān)系整個農(nóng)業(yè)的安危。

    有行業(yè)人士向記者舉了個例子,一拖220馬力拖拉機研發(fā)出來后,外資同類型拖拉機直接從130萬元降至80余萬元,最受益的當(dāng)然是中國農(nóng)戶。

    1955年成立伊始,“一拖人”就有著深深的責(zé)任感和榮譽感,再苦再難也要撐住中國品牌在農(nóng)機行業(yè)中的一席之地。

    目前來看,一拖的確做到了。在自主創(chuàng)新能力提升和制造技術(shù)升級方面,公司已成功研制自動駕駛拖拉機、遙控果園型拖拉機等智能產(chǎn)品,400馬力無級變速拖拉機更是填補多項國內(nèi)技術(shù)空白。“數(shù)十年的工業(yè)差距不可能一步跨越,但我們正在努力靠近。”趙剡水說。

    給農(nóng)機裝上“智慧大腦”

    2017年12月底召開的中央農(nóng)村工作會議對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提出20字總要求,即按照產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的總要求,讓農(nóng)業(yè)成為有奔頭的產(chǎn)業(yè),讓農(nóng)民成為有吸引力的職業(yè),讓農(nóng)村成為安居樂業(yè)的美麗家園。

    趙剡水認(rèn)為,20字總要求也對農(nóng)機發(fā)展提出了更高的要求,農(nóng)機要盡快實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、無人化,以此提升農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率,從而實現(xiàn)20字總目標(biāo)。

    據(jù)悉,一拖已經(jīng)開始在自家產(chǎn)品中加入了傳感器、芯片等智能設(shè)備,并將由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)傳輸至后臺的云平臺,進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理分析。

    “步,可以實現(xiàn)對農(nóng)機的故障預(yù)警、遠(yuǎn)程維護(hù),降低設(shè)備故障率;第二步,分析土壤中養(yǎng)分、濕度的不同,因地制宜灌溉施肥;第三步,通過大數(shù)據(jù)和衛(wèi)星定位的配合,實現(xiàn)農(nóng)機的無人化、智能化。”一拖的研發(fā)人員告訴記者。

    事實上,無人駕駛等看似遙遠(yuǎn)的技術(shù),已經(jīng)在一拖的產(chǎn)品上得到應(yīng)用。

    今年2月,由一拖集團牽頭,聯(lián)合多家科研機構(gòu)共同組建的河南省智能農(nóng)機創(chuàng)新中心在洛陽掛牌成立,并聘請了4位院士為專家委員會成員,在農(nóng)機自動駕駛、農(nóng)機大數(shù)據(jù)采集、新能源農(nóng)機裝備等方面進(jìn)行研發(fā)。

    6月底,自動駕駛和無人駕駛農(nóng)機標(biāo)準(zhǔn)體系研討會在洛陽召開。在大數(shù)據(jù)方面,一拖正與中科院和清華大學(xué)合作成立創(chuàng)新中心。

    面對創(chuàng)新,一拖同樣有著“行業(yè)老大”的氣度。“我們希望把競爭對手、上下游合作伙伴都引入創(chuàng)新平臺,大家一起做出中國農(nóng)業(yè)的智慧大腦。”趙剡水說。 

 
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