拖拉機(jī)換擋技術(shù)：動(dòng)力換擋是趨勢(shì)

農(nóng)業(yè)機(jī)械在發(fā)展，拖拉機(jī)技術(shù)在升級(jí)，而換擋技術(shù)也是我國(guó)拖拉機(jī)技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)方向，現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的拖拉機(jī)，其換擋技術(shù)大多采用的是齒輪套換擋技術(shù)，齒輪套換擋技術(shù)仍是市場(chǎng)主流，但是在未來(lái)的發(fā)展中，動(dòng)力換擋將會(huì)是必然趨勢(shì)

什么叫動(dòng)力換擋技術(shù)呢？

簡(jiǎn)而言之，就是通過(guò)濕式離合器控制變速箱換擋，通過(guò)液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)器的不間斷換擋、換向操作。動(dòng)力換擋變速箱可分為兩種，一種是定軸齒輪傳動(dòng)還有一種是行星齒輪傳動(dòng)。其中定軸齒輪傳動(dòng)變速箱具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便以及制造容易等特點(diǎn)，而行星齒輪傳動(dòng)變速箱則具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)的效率相比定軸齒輪傳送變速箱要高很多，因此在動(dòng)力變速箱中得到了更廣泛的運(yùn)用。

在拖拉機(jī)的換擋技術(shù)中，動(dòng)力換擋的拖拉機(jī)采用電子控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了拖拉機(jī)不間斷換擋換向，使得操作的過(guò)程更加簡(jiǎn)單，駕駛員能夠在很短的時(shí)間內(nèi)完成各種作業(yè)過(guò)程，降低了操作的難度以及勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了效率的同時(shí)還提高了作業(yè)的質(zhì)量，動(dòng)力換擋的應(yīng)用功率范圍在七十三千瓦以上，在換擋技術(shù)中，動(dòng)力換擋具有較高的性價(jià)比。

在我國(guó)，拖拉機(jī)使用動(dòng)力換擋技術(shù)的還較少，大多數(shù)采用的是齒輪套換擋技術(shù)，主要原因有幾個(gè)方面，一是由于價(jià)格相對(duì)較貴，其次由于配套技術(shù)的不完善導(dǎo)致動(dòng)力變速箱在中國(guó)的發(fā)展緩慢。在未來(lái)，隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)的發(fā)展，動(dòng)力技術(shù)將會(huì)得到普及推廣，農(nóng)友集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的NY-552輕型履帶拖拉機(jī)，采用的是主流市場(chǎng)的齒輪嚙合式變速箱，值得一提的是即使是采用非動(dòng)力變速箱，但是HST無(wú)極變速，駕駛員操作照樣便捷簡(jiǎn)單。將來(lái)，主流市場(chǎng)的推進(jìn)，農(nóng)友集團(tuán)將會(huì)生產(chǎn)出更加貼合市場(chǎng)需求為農(nóng)戶提供更多便利的產(chǎn)品，同時(shí)，中國(guó)的拖拉機(jī)也會(huì)接受一次動(dòng)力變速箱的洗禮。