在上世紀(jì)90年代以前，市場上履帶式拖拉機(jī)還是很多的，最有名的就是東方紅75、東方紅802型拖拉機(jī)，老一代農(nóng)機(jī)人對東方紅鏈軌拖拉機(jī)是非常有感情的，一提到東方紅鏈軌車都會眼睛一亮的。這不經(jīng)讓人疑問履帶式拖拉機(jī)究竟都去哪了？為什么都消失不見了？是什么原因讓廠家和消費(fèi)者都拋棄了它？
 

　　撥開重重迷霧

　　新中國生產(chǎn)的臺拖拉機(jī)就是洛陽一拖生產(chǎn)的東方紅鏈軌式拖拉機(jī)，原來筆者所在農(nóng)場，擔(dān)負(fù)犁耕、耙地任務(wù)的全部是東方紅75鏈軌拖拉機(jī)，但以前的履帶拖拉機(jī)，其履帶都是鋼制的（農(nóng)場習(xí)慣上說鏈軌拖拉機(jī)），現(xiàn)在的履帶式拖拉機(jī)的履帶都是橡膠的了。
 

　　進(jìn)入上世紀(jì)90年代后，隨著聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的推行及國外大馬力輪式拖拉機(jī)的大量引進(jìn)、國內(nèi)輪式拖拉機(jī)的崛起，履帶拖拉機(jī)漸漸式微，直到消失，以至到現(xiàn)在都難得看到一臺東方紅履帶式拖拉機(jī)了。

　　為什么大馬力輪式拖拉機(jī)會取代履帶拖拉機(jī)呢？

　　1、老式的履帶拖拉機(jī)的履帶都是鋼制的，走在路上會壓壞路面，不允許上公路，田間轉(zhuǎn)運(yùn)、日常移動等非常的不方便。

　　2、老式的履帶拖拉機(jī)的履帶部分、行走輪系部分維護(hù)保養(yǎng)比較繁瑣，且要進(jìn)行班次保養(yǎng)，故障率也較高，用起來非常不便。

　　3、駕駛員勞動強(qiáng)度大，老式的履帶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是兩個(gè)手拉桿操縱的，純機(jī)械的不帶助力，工作一天下來，非常累。

　　4、老式的履帶拖拉機(jī)噪音非常的大，我們在開的時(shí)侯都是要帶耳塞的，長期開履帶拖拉機(jī)，聽力會有影響的。

　　5、老式的履帶拖拉機(jī)起動困難，他是用一個(gè)小的汽油發(fā)動機(jī)先啟動，然后再帶動拖拉機(jī)的主發(fā)動機(jī)起動，冬天時(shí)要起動好長時(shí)間才能起著車。

　　上述這些問題，在新的輪式拖拉機(jī)上幾乎都沒有了，再加上聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制后，地塊面積越來越小，土地犁耕的也越來越少了，旋耕的越來越多了，履帶拖拉機(jī)也就慢慢的被輪式拖拉機(jī)所取代了。
 

　　咱們不妨來對比看看：相同的承重，履帶式的受力面積比輪式的大，壓強(qiáng)小，因此在相同的路況相同的限定壓強(qiáng)下，履帶式可以承載更多的負(fù)載物。履帶式與地面的接觸方式屬于連續(xù)性面接觸，而輪式是間斷性線接觸，這就造成輪式車輛在復(fù)雜路況下通過性較差。比如遇到排水渠、高突出物、河道等，相對而言履帶式就沒有這么多問題。但是并不是說輪式不好，輪式的好處就是機(jī)動性相當(dāng)好，去年維美德推出了一款能跑出120Km/h的輪式拖拉機(jī)，速度都趕得上家用汽車了。而且輪式拖拉機(jī)也沒履帶式那么貴那么容易壞。讓我們再說回通過性的問題，既然四個(gè)輪子通過性差，那我索性就加他個(gè)十七八個(gè)輪子……就像大家經(jīng)常能看到國內(nèi)外大型農(nóng)場使用的大型輪式拖拉機(jī)。
 

　　但是不可否認(rèn)履帶拖拉機(jī)的優(yōu)點(diǎn)還是很突出的，比如：

　　1、牽引力大，因力其接地面積相比輪式拖拉機(jī)更多，所以在相同馬力時(shí)，其牽引力更大。

　　2、抗顛簸性能好，以前在農(nóng)場耙地時(shí)，曾用輪式車各鏈軌車做對比，輪式車在耙地時(shí)，太顛了，以至于駕駛員都不愿意用輪式車去進(jìn)行耙地作業(yè)。（這個(gè)地方解釋一下，農(nóng)場的耕作模式與農(nóng)村及小的家庭農(nóng)場耕作模式差異較大，北方農(nóng)場一般都是犁耕或深松加耙地，農(nóng)村和家庭農(nóng)場一般是旋耕作業(yè)，旋耕作業(yè)一般較淺，長期旋耕作業(yè)對土壤不好，現(xiàn)大在大力提倡深松、深耕作業(yè)）。

　　3、接地面積大、對土壤壓實(shí)及傷害小、不易打滑、更容易發(fā)揮牽引性能好的特點(diǎn)。

　　4、現(xiàn)在的履帶都為橡膠的了，對路面沒有損傷，維護(hù)保養(yǎng)基本和輪式拖拉機(jī)差異不大。

　　基于上述優(yōu)勢，在不遠(yuǎn)的將來，新的履帶式拖拉機(jī)會越來越多的。