瞬間爆炸,為什么剛出廠的拖拉機(jī)就會(huì)爆胎?
前幾天,一個(gè)用戶在農(nóng)機(jī)公司試車一臺(tái)1804拖拉機(jī),試車時(shí)輪胎爆胎,外胎邊緣從輪輞中爆出約50公分,內(nèi)胎炸開(kāi)一條約40公分長(zhǎng)的口子,檢查外胎,未發(fā)現(xiàn)明顯磕碰損傷,檢查內(nèi)外胎之間,未發(fā)現(xiàn)有異物,檢查內(nèi)胎,未發(fā)現(xiàn)有夾胎痕跡,檢視路面,路面為水泥地面,平整無(wú)異物。該1804拖拉機(jī)前后輪均為徐輪“甲”字胎,后輪規(guī)格18.4-38,前輪規(guī)格14.9-28。
令人堪憂的品控
農(nóng)機(jī)公司請(qǐng)修輪胎師傅到店內(nèi)更換了后輪內(nèi)胎,修理師傅收取工時(shí)費(fèi)200元,充氣時(shí)檢查對(duì)面一側(cè)后輪胎氣壓為230KPa,感覺(jué)太高,降為210KPa,檢查前驅(qū)動(dòng)輪氣壓也為230KPa,也都降為210KPa。檢查庫(kù)存拖拉機(jī),大多氣壓在220-230KPa之間。(注:230KPa約為2.3個(gè)大氣壓,100KPa約為1個(gè)大氣壓,1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=101.3KPa)
那么拖拉機(jī)的輪胎氣壓究竟應(yīng)該是多少呢?是修胎師傅充的210KPa氣壓對(duì)呢?還是拖拉機(jī)廠家出廠時(shí)充的230KPa氣壓對(duì)呢?還是都不對(duì),另有要求呢?
我們先來(lái)看一下徐州輪胎廠的“甲”字胎上面的要求,如圖,18.4-38后輪胎上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓要求為180KPa,14.9-28前輪胎上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓要求也為180KPa。
我們?cè)賮?lái)看一下用戶使用說(shuō)明書上要求的輪胎氣壓,說(shuō)明書要求:耕地時(shí),1804型拖拉機(jī)前、后驅(qū)動(dòng)輪胎氣壓都為80-120KPa,也就是0.8-1.2個(gè)大氣壓;運(yùn)輸時(shí),1804型拖拉機(jī)前、后驅(qū)動(dòng)輪胎氣壓都為140-190KPa,也就是1.4-1.9個(gè)大氣壓。
無(wú)論是輪胎廠家的技術(shù)要求,還是拖拉機(jī)廠家的技術(shù)要求,都可以看出拖拉機(jī)輪胎充氣至230KPa、210KPa的壓力都是偏高的,特別是現(xiàn)在又是夏季,炎炎烈日、高燒不退、環(huán)境溫度在37以上的情況下,更容易造成對(duì)輪胎的損傷。
建議四輪驅(qū)動(dòng)型拖拉機(jī)夏季出廠時(shí),前后輪胎氣壓為160KPa為宜;兩輪驅(qū)動(dòng)型拖拉機(jī)夏季出廠時(shí),前導(dǎo)向輪氣壓為250KPa為宜,后輪胎氣壓為160KPa為宜。冬季可略高,具體使用時(shí),根據(jù)用途及使用情況再進(jìn)行調(diào)整。
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