馬書志(左)在幫農(nóng)機(jī)手修理拖拉機(jī)

　　“老馬，真是感謝你大熱天趕來，幫了俺大忙。”前不久，孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)寨溝村農(nóng)機(jī)手潘占軍握著一位老人的手，久久不肯放開。

　　“以后要注意，一旦漏油，花5塊錢買個(gè)密封圈就行了。”說這話的是82歲的孟津縣農(nóng)機(jī)局退休干部、老黨員馬書志。說罷，老馬擦去滾落臉頰的汗滴，騎上自行車回縣城了。

　　眼下正值三夏時(shí)節(jié)，老馬進(jìn)入一年里的“業(yè)務(wù)旺季”。翻開皺巴巴的筆記本，老馬看著詳細(xì)的維修記錄說：“這是我今年修的第15臺(tái)拖拉機(jī)啦！”

　　老馬頭發(fā)全白、干瘦但精神矍鑠，年輕時(shí)干過技術(shù)員、拖拉機(jī)修理廠廠長、孟津縣農(nóng)機(jī)局副局長。1997年退休后，老馬有了個(gè)特殊愛好，騎自行車到村里義務(wù)修拖拉機(jī)，也從此有了新頭銜——“義務(wù)農(nóng)機(jī)修理員”。

　　“老馬是俺村名人，村里幾十臺(tái)農(nóng)機(jī)，幾乎都被他修過。”寨溝村農(nóng)機(jī)手潘武川打開了話匣子，“他就是有點(diǎn)‘不近人情’，從來不讓接送，修完后也從不留下一起吃頓飯！”

　　不僅分文不取，從不讓農(nóng)機(jī)手接送，還不留下吃飯……老馬成了孟津縣聞名遠(yuǎn)近的“活雷鋒”。只要一個(gè)電話，看見老馬騎著自行車慢悠悠地過來了，農(nóng)機(jī)手的心也放下來了。

　　今年5月下旬的一天中午，老馬接到了一個(gè)陌生電話，是朝陽鎮(zhèn)瀍溝村一個(gè)陌生農(nóng)機(jī)手打來的“求助電話”，他立即放棄午休，騎上自行車，直奔十里外的瀍溝村。

　　幾十年來，老馬已經(jīng)總結(jié)出自己獨(dú)有的“農(nóng)機(jī)修理秘訣”。到了現(xiàn)場(chǎng)，老馬摸摸、聽聽、看看，不到2分鐘，一句話問得農(nóng)機(jī)手啞口：“柴油濾芯至少兩年沒換了吧？都堵住油路了，能不拋錨嗎？”

　　果不其然，這個(gè)農(nóng)機(jī)手僅花了1塊錢買了新濾芯后，拖拉機(jī)修好了。

　　“我去修的大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著的小毛病。”馬書志坦言，“不少農(nóng)機(jī)手經(jīng)濟(jì)并不寬裕，如果讓維修店上門維修，不僅費(fèi)用高，而且耽誤干農(nóng)活。給農(nóng)民減負(fù)，我最有成就感！”

　　不僅給農(nóng)機(jī)手添實(shí)惠，老馬也是孟津縣各農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)眼中的“編外資深專家”。

　　去年，孟津縣空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)一家大型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)打來電話：“一批拖拉機(jī)出廠不久便出現(xiàn)批量故障，廠里沒人能搞定！”

　　這是一款新型輪式拖拉機(jī)，出廠后客戶陸續(xù)反映缺乏動(dòng)力。返修后，廠里技術(shù)人員竟無人能找到故障的根源。

　　到現(xiàn)場(chǎng)，老馬聽聽看看，馬上將故障源鎖定在柴油泵上。經(jīng)過拆解，果然發(fā)現(xiàn)柴油泵損壞，在加裝零部件后，拖拉機(jī)修好了。

　　老馬退休21年來，不斷有企業(yè)高薪聘請(qǐng)他做技術(shù)顧問，均被婉拒。老馬在孟津縣農(nóng)機(jī)系統(tǒng)公開了自己的私人電話號(hào)碼，這些年來他深入田間地頭、工廠車間，累計(jì)義務(wù)修理農(nóng)機(jī)近千臺(tái)，為孟津縣農(nóng)機(jī)行業(yè)培訓(xùn)高技能人才300余人。有人給老馬算過一筆賬，如果修農(nóng)機(jī)一年能按1萬元收入計(jì)算，20多年下來，他少收入了20多萬元。

　　“有人說我缺心眼兒，那么好的手藝，卻放著到手的錢不掙。”老馬說，“黨員就是要服務(wù)群眾，不能計(jì)較個(gè)人得失。只要能為鄉(xiāng)親們出把力，為黨的事業(yè)增添正能量，俺這活兒就干得值！”（洛陽日?qǐng)?bào)首席記者張銳鑫通訊員鄭戰(zhàn)波李慧婷文/圖）