【農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)原創(chuàng)】買一臺(tái)拖拉機(jī)看重的是什么？配置、價(jià)格、還是服務(wù)？其實(shí)不然，筆者覺(jué)得一臺(tái)拖拉機(jī)最重要的還是性能。無(wú)論受眾們的目標(biāo)是什么價(jià)位的機(jī)器，性能是大家的要求。因?yàn)樵谵r(nóng)村，拖拉機(jī)不僅僅是農(nóng)耕時(shí)田地里的鐵牛，也是閑暇時(shí)路上運(yùn)輸?shù)闹髁?，因此，一臺(tái)好的拖拉機(jī)必不可少，畢竟擁有好設(shè)備才能縱橫鄉(xiāng)間嘛！加之，近年來(lái)各省市深松補(bǔ)貼力度加大。各地充分發(fā)揮深松作業(yè)補(bǔ)貼的政策的引導(dǎo)作用，在深松補(bǔ)貼的帶動(dòng)下，具備強(qiáng)大牽引力的拖拉機(jī)也是市場(chǎng)熱門，這不，今天我為大家推薦一款“為重牽引而生的薩丁猛士SD2204Plus拖拉機(jī)”，他不僅在田間作業(yè)速度快，在運(yùn)輸送貨方面也不落下風(fēng)。關(guān)鍵他還有五大絕招！

 

　　絕招：動(dòng)力強(qiáng)勁，適用性強(qiáng)

 

　　在動(dòng)力方面，薩丁SD2204Plus拖拉機(jī)配套國(guó)產(chǎn)名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)，220超大馬力，扭矩儲(chǔ)備大、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗更低，16F+16R擋位變速箱，擋位分布合理，農(nóng)藝適用性強(qiáng)。這款拖拉機(jī)的底盤采用加強(qiáng)型機(jī)殼，選用同步器梭式換擋，全斜齒輪傳動(dòng)，具有連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

 

　　第二絕招：摩爾加強(qiáng)型底盤系統(tǒng)

 

　　SD2204Plus底盤系統(tǒng)采用全新開(kāi)發(fā)摩爾加強(qiáng)型底盤系統(tǒng)，摩爾加強(qiáng)型底盤是在TG底盤基礎(chǔ)上結(jié)合TK底盤升級(jí)而成，相比普通TG底盤整體強(qiáng)度增加15%，耐疲勞強(qiáng)度更高，承載性更強(qiáng)，同時(shí)配置同步器梭式換擋，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，操作方便靈活，可靠性更高；作業(yè)檔位高達(dá)32個(gè)，農(nóng)藝適應(yīng)性強(qiáng)，作業(yè)效率高，更加適合高強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷作業(yè)。摩爾加強(qiáng)型底盤最終傳動(dòng)系統(tǒng)加大35%，齒輪強(qiáng)度增加15％，變速箱強(qiáng)度加強(qiáng)10%，齒輪強(qiáng)度增加15%，薩丁2204拖拉機(jī)尤其適合深松、深翻等重牽引作業(yè)。

 

　　第三絕招：智能變頻，一鍵轉(zhuǎn)換。

 

　　熟悉薩丁重工的用戶都知道，2017年，中國(guó)首臺(tái)智能變頻拖拉機(jī)成功上市，預(yù)示著薩丁進(jìn)一步向高端市場(chǎng)發(fā)力。此次，薩丁重工將獨(dú)創(chuàng)專利“變頻”技術(shù)升級(jí)應(yīng)用到大馬力拖拉機(jī)SD2204Plus中，使SD2204Plus真正達(dá)到多功率一鍵轉(zhuǎn)換，化的實(shí)現(xiàn)了率、低油耗的作業(yè)效果。

 

　　第四絕招：外觀亮眼，操作舒適。

 

　　薩丁SD2204Plus采用時(shí)尚流線型專利車身設(shè)計(jì)，美觀大方。新式封閉駕駛室，視線在國(guó)產(chǎn)品牌里沒(méi)得說(shuō)，滿足、防塵、降噪、散熱等性能，可選裝空調(diào)、暖風(fēng)系列、音響等，操縱更舒適。人機(jī)工程設(shè)計(jì)更合理，操縱手柄集中右側(cè)，操縱更方便靈活，同時(shí)可加裝遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，無(wú)人智能作業(yè)。

 

　　第五絕招：進(jìn)口配件，性能100分。

 

　　薩丁SD2204Plus全車重點(diǎn)部位采用國(guó)際零部件，前橋采用意大利卡拉羅防陷滑差速鎖前橋，卡拉羅前橋無(wú)論是使用表現(xiàn)還是產(chǎn)品質(zhì)量都非常不錯(cuò)，在200馬力段的機(jī)型當(dāng)中算是良心配置，部分廠家在該馬力段也有配套國(guó)產(chǎn)前橋。雖然不能說(shuō)國(guó)產(chǎn)前橋不好，但是卡拉羅前橋已經(jīng)是大馬力用戶公認(rèn)的品牌，并且產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)是在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)多年的驗(yàn)證。

 

　　還匹配德國(guó)LUK離合器、美國(guó)皮爾軸承、瑞典特瑞堡子午線輪胎等名優(yōu)品牌。特瑞堡子午線輪胎，其優(yōu)點(diǎn)是氣壓低、同樣尺寸的前提下可增加接地面積，實(shí)現(xiàn)更大的抓地力和附著力，不僅可以達(dá)到提高牽引力和降低油耗的作用，同時(shí)還能降低對(duì)土壤的壓實(shí)程度。整機(jī)性能更可靠，作業(yè)效率更高。

 

　　總而言之，從整體實(shí)力來(lái)說(shuō)，薩丁SD2204Plus這款車無(wú)論是設(shè)計(jì)還是配置方面都還算是不錯(cuò)，幾乎可以和一線媲美，而且用戶評(píng)價(jià)也不俗，?有需要的用戶可以入手了！