污控中心非道路監(jiān)管部 伊飛

　　中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)拖拉機(jī)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司趙剡水董事長(zhǎng)

　　中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)拖拉機(jī)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司趙剡水董事長(zhǎng)在發(fā)言中，首先代表一拖集團(tuán)對(duì)于各位領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家蒞臨本次活動(dòng)表示熱烈的歡迎，并對(duì)各位嘉賓多年來(lái)對(duì)一拖的支持表示衷心的感謝。隨后，他介紹了一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司的發(fā)展?fàn)顩r及它在一拖集團(tuán)及整個(gè)農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)地位。并和來(lái)自農(nóng)機(jī)企業(yè)的專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)及媒體朋友，共計(jì)百余位嘉賓共聚一堂，共同參與農(nóng)業(yè)機(jī)械國(guó)四產(chǎn)品解決方案交流會(huì)，并共同見(jiàn)證東方紅柴油機(jī)國(guó)四產(chǎn)品解決方案發(fā)布暨智能制造裝配線投產(chǎn)儀式的舉行。本次活動(dòng)中，眾多行業(yè)專(zhuān)家濟(jì)濟(jì)一堂，為農(nóng)業(yè)機(jī)械國(guó)四產(chǎn)品的解決方案共同把脈問(wèn)診，能夠切實(shí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。東方紅柴油機(jī)國(guó)四產(chǎn)品解決方案發(fā)布暨智能制造裝配線投產(chǎn)儀式的舉行，這也彰顯了一拖集團(tuán)及一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司助推行業(yè)發(fā)展的信心。

　　一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司是拖拉機(jī)股份有限公司的控股子公司，成立于1958年，專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、制造多缸系列柴油機(jī)，并于2010年控股原“揚(yáng)動(dòng)股份”，至此，經(jīng)過(guò)近60年的發(fā)展，公司已擁有三大發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地，產(chǎn)品涵蓋三、四、六缸，排量2L-13L，YD、YT、LR、YM四大產(chǎn)品系列功率覆蓋10-450kW，可為客戶(hù)提供動(dòng)力解決方案。一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員近300人，工程師以上人員150多人，其中高級(jí)工程師40多人，技師以上人員近200人，其中高級(jí)技師50多人，占地14.6萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)6.7億，具有年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司為認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

　　公司生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)在中國(guó)乃至非道路用動(dòng)力中，系列和品種最全，可以滿(mǎn)足拖拉機(jī)、收割機(jī)、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船機(jī)、固定機(jī)組等主機(jī)的動(dòng)力配套需求。東方紅柴油機(jī)具有動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)快速、可靠耐用、低耗的顯著優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品技術(shù)不斷升級(jí)，采用整體式分層水套缸蓋，內(nèi)置機(jī)冷式強(qiáng)化機(jī)體，優(yōu)化結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，滿(mǎn)足18Mpa高爆壓設(shè)計(jì)；新一代博世高壓共軌燃油系統(tǒng)，多次噴射，配合ω型低渦流燃燒室，改善油氣混合質(zhì)量，提高燃燒效率，減振降噪，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排；Hi空濾、長(zhǎng)壽命的柴油機(jī)油濾清器、集成化的廢氣后處理等國(guó)際先進(jìn)成熟技術(shù)有效應(yīng)用，延長(zhǎng)柴油機(jī)保養(yǎng)周期。
 

　　一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司一級(jí)專(zhuān)家 陳泰嶺

　　一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司副總經(jīng)理 楊廣軍

　　來(lái)自一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司的技術(shù)專(zhuān)家陳泰嶺詳細(xì)講解了東方紅柴油機(jī)非道路國(guó)四產(chǎn)品的解決方案。他首先對(duì)非道路國(guó)四政策進(jìn)行解讀，并介紹東方紅柴油機(jī)非道路國(guó)四技術(shù)的發(fā)展路線，又重點(diǎn)講解了東方紅國(guó)四農(nóng)用柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)情況，特別是該系統(tǒng)解決方案中關(guān)于系統(tǒng)優(yōu)化的各種細(xì)節(jié)。東方紅農(nóng)用國(guó)四柴油機(jī)由一拖與BOSCH聯(lián)合開(kāi)發(fā)，75kW以上采用DOC+DPF+SCR技術(shù)路線，37~75kW采用EGR+DOC+DPF技術(shù)路線；兩條路線的典型樣機(jī)均由BOSCH實(shí)施交鑰匙工程，包括燃油系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、柴油機(jī)和整車(chē)的匹配標(biāo)定等工作，柴油機(jī)應(yīng)用BOSCH公司的全套高壓共軌燃油系統(tǒng)、全套傳感器、全套后處理裝置，技術(shù)先進(jìn)性和產(chǎn)品可靠性完美結(jié)合。對(duì)法規(guī)新增技術(shù)要求和排放監(jiān)管要求，國(guó)四農(nóng)業(yè)機(jī)械在方案設(shè)計(jì)、整車(chē)標(biāo)定、可靠性驗(yàn)證需要做大量的工作，從開(kāi)發(fā)流程的時(shí)間和農(nóng)機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)來(lái)看，全系列主機(jī)難以在2020年1月1日標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前完成完整的田間驗(yàn)證試驗(yàn)。一拖柴油機(jī)公司有專(zhuān)業(yè)的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，可以與各主機(jī)廠一起盡快進(jìn)行國(guó)四農(nóng)業(yè)機(jī)械的開(kāi)發(fā)，爭(zhēng)取時(shí)間，對(duì)整機(jī)的可靠性和適應(yīng)性進(jìn)行完整的驗(yàn)證。

　　隨后，一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司楊廣軍副總經(jīng)理以可靠的動(dòng)力、貼心的服務(wù)為主題，闡述了公司的質(zhì)量體系建設(shè)及過(guò)程的控制能力，并重點(diǎn)講解了服務(wù)保障能力提升的內(nèi)容和細(xì)節(jié)。