新款1604與2017款1504的主要區(qū)別是更換升級了全新的發(fā)動機覆蓋件，材質也有原來的沖壓成型的鋼板更換為塑膠材質。前臉和機罩外形和LG還有LD系列相同，外形檔次提升明顯，還有其他改進，詳見下文。更換覆蓋件的原因，個人猜測應該是為了區(qū)分LX1504就是“東北型LX1504”和天驕1504就是"LX1504D”列的外形，去年市場上售價東北型1504比天驕1504價格高了大約3萬塊錢左右（各地和不同經銷商價格差異也很大）。

    但是兩款外型產品差異不大，明顯的差別是駕駛室的大小和駕駛室底板還有內飾以及燃油箱的不同。只有這些區(qū)別會讓用戶不好區(qū)分和選擇產品型號，尤其是在差價較多的情況下。并且天驕系列的推出也讓東方紅本身的好幾款產品售價出現(xiàn)倒掛，天驕系列推出來應該有一部分為了積壓三四線小廠產品的目的，不過是不是對三四線品牌有沒影響不好說，倒是對東方紅自己本身的產品影響很大。尤其是東北型1504，個人感覺被天驕懟的夠嗆。

    其實東北型和天驕系列的主要差異并不只有駕駛室油箱之類的外部區(qū)別這么簡單，東北型的液壓系統(tǒng)還有中央傳動和末端傳動都是有區(qū)別的。并且雖然后橋大體結構一樣，但是內部的零部件的尺寸材質都不相同。東北型的底盤是比天驕承載能力更強的。去年很多購買東北型用戶感覺買虧了的感覺是不必要的。一分價錢一分貨還是真理 。

    開始直播啦！

    啰嗦的太多了，廢話少說，來看今天的主角新款東方紅LX1604！

    1 樓

    東方紅LX1604配套東方紅國三6A3L增壓中冷發(fā)動機，和1504同一款。依然是電控單體泵+EGR閥，相比其他品牌動力基本都采用高壓共軌發(fā)動機，東方紅柴油機也有高壓共軌發(fā)動機方案，不知道為什么沒有配套采用。單體泵和高壓共軌發(fā)動機的優(yōu)劣本文不再贅述，東方紅采用電控單體泵應該有考慮農機作業(yè)燃油品質的問題。前部三個散熱器，分別是燃油散熱器（沒看錯，就是燃油散熱器，作用是冷卻噴油器回油的溫度，并且冷卻后的燃油直接回主油箱。）發(fā)動機中冷器和冷卻液散熱器。這臺車提升系統(tǒng)是強壓結構，液壓油為合油（混合油，型號是東方紅多功能潤滑油）所以沒有液壓油散熱器。如果帶空調會有冷媒散熱器，不過這臺車沒有空調，如果需要可以加錢選裝。