雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備的限時服務(wù)，是指在三夏、三秋等農(nóng)忙期間，服務(wù)人員不管在什么時候、什么條件下接到服務(wù)指令，都要立刻行動，趕往服務(wù)現(xiàn)場。其目的就是限度的提高用戶的作業(yè)時間，盡努力為用戶搶農(nóng)時贏得寶貴時機，這是他們堅持了20年的優(yōu)良傳統(tǒng)。

　　記者了解到，在1999年的三夏麥收期間，雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備派出了幾十輛服務(wù)車，跟隨跨區(qū)作業(yè)的收割機從南到北，縱橫多個省份，服務(wù)人員帶著配件到田間地頭，實行跟蹤服務(wù)，令整個農(nóng)機行業(yè)為之震撼。自此，行業(yè)內(nèi)普遍認為是雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備1999年的三夏麥收服務(wù)，開啟了中國農(nóng)機行業(yè)的服務(wù)元年，從根本上改變了該行業(yè)原始、落后的服務(wù)現(xiàn)狀。

　　當前，小麥機收率已接近百分之百，但正是因為機械化的發(fā)展，農(nóng)民對麥收的觀念發(fā)生了根本的變化，由原來的搶收，演變成了小麥在田里熟透曬干后，機收后可以立即入庫。這期間，如果發(fā)生惡劣的天氣變化，仍然會有小麥因收獲不及時而變質(zhì)，甚至是無法收割造成麥粒在麥穗上發(fā)芽。因此，為搶收，雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備的服務(wù)人員做出了艱辛的付出。

　　據(jù)了解，雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備的一線服務(wù)人員，幾乎都是來自農(nóng)村，農(nóng)民和農(nóng)業(yè)，就是他們父輩的身份和從事的職業(yè)。在他們的骨子里有一種天生的憫農(nóng)情懷，對“不誤農(nóng)時”的內(nèi)涵，有著天然的理解。加之，服務(wù)隊員們的服務(wù)精神得到了一代代有序的傳承，這種憫農(nóng)情懷，流淌在他們的血液里，體現(xiàn)在他們的行動上，這也是雷沃麥收服務(wù)精神得以傳承的基因。

　　2017年5月18日，服務(wù)隊員李長富來到河南息縣，這里大都是水田，道路狹窄，服務(wù)時經(jīng)常開車走到半路就不無路可走了。為此李長富就果斷地購買了一輛摩托車，他把摩托車裝到服務(wù)車上，遇到服務(wù)車過不去的地方，就騎摩托車，這使他如虎添翼。

　　5月26日下午，李長富接到報電話，商丘用戶賈好晨在息縣崗里店鄉(xiāng)作業(yè)，由于自改了的線路，引起收割機部分線路損壞。他立刻把手中的活和同事交代了一下，自己帶上線束，騎上摩托車就出發(fā)了。他按照發(fā)來的地址很快就找到了用戶?？吹嚼铋L富騎著摩托車來到自己面前，賈好晨感到喜出望外。

　　6月2日凌晨2點多，崗李店鄉(xiāng)用戶的卸糧筒有異響，李長富在前往的途中遇到修路，他從服務(wù)車上卸下摩托車騎車就趕往服務(wù)現(xiàn)場，在麥地里找到用戶，經(jīng)檢查是因為晚上作業(yè)，割臺放的太低，吃進了沙土，造成卸糧筒異響，沙土清理后，異響。

　　李長富騎著摩托車在息縣服務(wù)多達二十余次，行走距離達四百多公里，維修收割機三十多輛。

　　李長富之所以買摩托車去服務(wù)，就是為了不誤農(nóng)時。在雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備，能帶領(lǐng)一輛服務(wù)車（俗稱車長）出去為服務(wù)，至少要有10年的服務(wù)經(jīng)歷。因為為用戶服務(wù)，不僅要具備判斷、排除機械故障的技術(shù)和能力，更重要的是當用戶需要你服務(wù)的時候，要有一種搶農(nóng)時的使命感，這種使命感的形成，需要對農(nóng)業(yè)、農(nóng)民有深厚的感情。

　　2017年6月2日，在安徽宿州市埇橋區(qū)大店鎮(zhèn)，一位62歲的農(nóng)民為了搶收小麥，代替兒子開收割機，因只顧快收，忘了把卸糧筒合上，結(jié)果碰到了樹上，把卸糧筒撞的嚴重變形。接到報修電話后，服務(wù)隊員盧永強、劉愛之、辛軍軍備足配件，就往現(xiàn)場趕，到達現(xiàn)場已是晚上10點多鐘。三人挑燈夜戰(zhàn)，連整形帶焊接，修好了卸糧筒，又對收割機進行了檢查和調(diào)整。為保證用戶第二天正常搶收小麥，3人忙了6個小時，直至工作到次日清晨4點多。

　　無論是過去、現(xiàn)在還是將來，雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備限時服務(wù)的理念都不會改變，這是因為雷沃服務(wù)人員懂得農(nóng)時對于農(nóng)人的關(guān)鍵，更是在用自己的真實行動來踐行“全心為你”的雷沃服務(wù)承諾。