約翰迪爾 8R 系列拖拉機(jī)是迪爾大型拖拉機(jī)的旗艦產(chǎn)品，擁有進(jìn)的技術(shù)和配置，全電子控制，提供了更多的自動功能，實(shí)現(xiàn)了卓越的保護(hù)性能。不僅確保拖拉機(jī)的性，更重要的是確保拖拉機(jī)的操控者“駕駛員”的性。使整車的操控輕松、舒適、、經(jīng)濟(jì)和，為用戶提供了無與倫比的駕駛和操控體驗(yàn)。

 

    1. 發(fā)動機(jī)的自動功能

 

    (1)：雙傳感器監(jiān)測的冷卻系統(tǒng)

 

    防凍液膨脹箱底部有2個(gè)液面位置監(jiān)測傳感器，通過發(fā)動機(jī)控制單元 ECU，為駕駛員提供防凍液液面的位置信息。液面位置低于“位置” 0.5 升，有報(bào)警，提醒駕駛員防凍液液面水平低。液面位置低于警戒位 1.2 升，第二個(gè)傳感器使發(fā)動機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式，降功率或關(guān)閉發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的自動保護(hù)。保護(hù)發(fā)動機(jī)，提高有效工作時(shí)間。

 

    (2)：Vari-CoolTM 無極變速風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)

    控制系統(tǒng)通過監(jiān)測各種與溫度相關(guān)的參數(shù)，發(fā)動機(jī)負(fù)荷，油門位置等，確定需要的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，并通過無級變速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的控制。使風(fēng)扇僅以需要的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，降低其運(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的發(fā)動機(jī)功率。對整車而言，就是降低燃油消耗。

 

    (3)：雙發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速巡航

    駕駛員可以根據(jù)需要，通過控制中心顯示屏，輕松設(shè)置兩個(gè)巡航的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速值。如：一個(gè)轉(zhuǎn)速1950轉(zhuǎn)/分，用于田間作業(yè)，另一個(gè)轉(zhuǎn)速，1500轉(zhuǎn)/分，用于路面轉(zhuǎn)場或輕負(fù)荷作業(yè)等。提高作業(yè)質(zhì)量，降低油耗。

 

    2. 傳動系統(tǒng)的自動功能

 

    (1)：自動換擋功能

    8R 拖拉機(jī)配置的是16檔全動力換擋變速箱。前進(jìn)16檔，后退4檔。通過顯示屏，駕駛員可以設(shè)置進(jìn)行某項(xiàng)作業(yè)可能需要的擋位，如：F11檔。設(shè)置完成后，當(dāng)負(fù)荷增加導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，即從設(shè)置的檔位自動降檔；在負(fù)荷減小時(shí)，自動升檔，回到原來的檔位。簡化操作，提高作業(yè)效率。

 

    發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降多少，開始降檔？我們提供了“低、中、高”三個(gè)不同的敏感性。“低”的含義是：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稍有下降，即開始降低檔位。適用于希望盡可能維持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的作業(yè)。“中” 允許發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降的幅度大一點(diǎn)，適用于大多數(shù)機(jī)具。“高”的含義是換擋前，允許發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有更大幅度的下降。用戶可根據(jù)不同機(jī)具的作業(yè)要求進(jìn)行選擇。

 

    (2)：地速匹配功能

 

    當(dāng)拖拉機(jī)以16檔的速度在公路上行駛時(shí)，如果遇到“停車”標(biāo)識，只要駕駛員踏下離合器踏板，拖拉機(jī)的行駛速度即從16檔依次降檔，直到11，踩制動即可停車。該功能適用于前進(jìn)在11檔以上，后退在3檔以上的情況。為確保，松開離合器和制動踏板，不能自動升檔。該功能相當(dāng)于自動降檔功能，確保路面運(yùn)輸或轉(zhuǎn)場的性。

 

    (3)：高溫時(shí)的自動降擋功能

 

    當(dāng)控制系統(tǒng)檢測到傳動系統(tǒng)高溫，且駕駛員沒有手動降檔，控制系統(tǒng)會自動從13檔依次自動降檔，直到6檔，以保護(hù)傳動系統(tǒng)。

 

    3. 液壓系統(tǒng)的自動功能

 

    (1)：后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)的自動控制功能

    后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)的提升速度、下降速度、提升高度、力/位調(diào)節(jié)，均可通過顯示屏輕松設(shè)置。設(shè)置完成，即可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的自動控制功能，適應(yīng)配套機(jī)具的作業(yè)要求。

 

    (2)：SCV 閥供油流量和時(shí)間的預(yù)設(shè)功能

    通過每個(gè) SCV 閥給機(jī)具供油的流量和時(shí)間，都可調(diào)，降低了駕駛員操作的復(fù)雜性，提高了作業(yè)效率，尤其是地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)的作業(yè)效率。例如：拖拉機(jī)帶翻轉(zhuǎn)犁，設(shè)置好供油流量和供油時(shí)間，在地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，只需把操縱桿置于供油的位置，SVC 閥即以設(shè)置的流量，供油設(shè)定的時(shí)間，自動完成犁的翻轉(zhuǎn)動作。

 

    (3)：后三點(diǎn)懸掛和SCV 閥的鎖定功能

    后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)和 SCV 閥均可通過按下“鎖定開關(guān)”來鎖定，避免在路面運(yùn)輸或轉(zhuǎn)場時(shí)，后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)和通過SCV 閥控制的機(jī)具的意外移動，確保。

 

    (4)：電子控制備用泵的自動啟用功能

 

    8R 拖拉機(jī)的功率更高，與之配套的機(jī)具重量和尺寸也更大，因此對整車操控的性也提出了更高的要求。8R拖拉機(jī)全新的電子控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保證在需要時(shí)，自動啟用電子控制備用泵，確保整車的制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常功能。程度地保證了整車的可控性，保護(hù)了駕駛員操控的性。電子控制備用泵的位置，如下圖所示。

 

    4. 電子控制系統(tǒng)的自動功能

 

    (1)：性能監(jiān)測和故障報(bào)警

 

    8R 拖拉機(jī)采用了全新的 CAN 總線和 LIN 總線結(jié)合的控制技術(shù)，全車有 3根 CAN 線，12+ 電腦盒【硬件】，24+ 軟件。時(shí)時(shí)對整車的性能進(jìn)行監(jiān)測，如有異常，會通過顯示屏顯示故障碼和相應(yīng)提示信息。必要時(shí)，啟用保護(hù)模式。

 

    (2)：燈光編程

 

    通過顯示屏，可輕松實(shí)現(xiàn)對燈光的編程設(shè)置，為夜間作業(yè)提供 360度的體育場式照明。保證夜間作業(yè)的性和性。

    (3)：集成自動導(dǎo)航系統(tǒng)

 

    8R拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)集成了自動導(dǎo)航功能所需要的液壓閥、管路等部件，電子控制系統(tǒng)集成了導(dǎo)航功能所需要的傳感器，控制器和軟件，控制中心顯示屏兼容了導(dǎo)航顯示屏的功能。只需安裝接收器，即可實(shí)現(xiàn)即插即用的導(dǎo)航功能。

 

    特別聲明：關(guān)于各種自動功能的更多具體操作，請參見“使用說明書”