【原創(chuàng)】收獲機本人開過不少，對各種類型品牌的機型也略有研究。從一三年接觸的輛雷沃玉米收割機到之后幾年陸續(xù)購入的三臺，在這使用期間的穩(wěn)定性表現(xiàn)來看。雷沃收獲機的確是一輛性價比很高值得我們農(nóng)民朋友信賴購買的機型。

    接下來我就談談這款車的優(yōu)缺點讓更多的朋友進行了解。

    我的輛車是雷沃CC04八米七那款，俗稱大四行。買這輛車的時候也沒管三七二十一就買了，實際上從這輛車的長度方面來講他并不適合我們這個地方。地塊太小轉(zhuǎn)彎操控很不方便。雖然這是一個很大的缺點后來才意識到，但是很讓人驚喜的是他的質(zhì)量非常的好。比起我之前用的小廠生產(chǎn)的收割機來看簡直就是不壞，省心省力。

    對雷沃有了解的朋友都知道，雷沃的漆和材質(zhì)應該是數(shù)一數(shù)二的。有的車用過幾年洗一下還是很亮。采用無級變速，在作業(yè)的時候可以尋找一個合適的速度進行作業(yè)。在這里要提前給朋友們說一下，雷沃一五年的以前的產(chǎn)品〔單指CC04這一個機型〕都有設(shè)計缺陷，但是問題不大。對收割機一竅不通的小白建議購買15年以后的產(chǎn)品，之前的不要考慮。因為到15年以后所有問題基本都已經(jīng)解決，基本能堪稱完美了。

    后來陸續(xù)購買了13、14、15三款車。13款到14款差別不是太大，割臺由塑鋼改成了鐵制的。車身長度縮減到七米八，這就是為什么我說他跨區(qū)利器，大活小活都能干。小地塊靈活度可以，大地塊我也能拿下。卸糧口改成可以活動的，這樣更改以后對接糧車的高度就沒了限制。然后就是一些鏈條皮帶位置的更改。當時這兩款車別的方面都是相當穩(wěn)定的最讓我頭疼的問題就是排雜口。排雜口設(shè)計的太小，風量也小。

    而這款車采用的是板式割臺，到后期玉米葉子比較干的時候從割臺上升到升運器的雜質(zhì)就比較多。二次拉莖滾不能正常排雜導致風口堵塞。當時可把我頭疼壞了，雖然摘穗輥以及風量調(diào)整以后有所改善但還是治標不治本。說到這就想起了比較讓我氣憤的地方。廠家后來答應對這個問題進行了整改，后來打電話說配件在路上往過來發(fā)。一直到收割結(jié)束也沒能解決。打售后電話只會說稍后查詢就杳無音信了。朋友和我一起買的車他的解決了我這個雷沃老用戶卻沒有這讓我很是郁悶。

    再后來的15款，還田機提了轉(zhuǎn)速，粉碎更徹底了。換了新型駕駛室，視野更加開闊了，工作臺也全部全部集成于右手更加人性化了。剝皮機從壓板式改成了星輪的。幾乎就沒什么缺陷和毛病了。耐心保養(yǎng)和正常使用很少出毛病的。