發(fā)動機就是這么被你玩壞的!
那這到底是為什么呢?
其實,這種情況很多時候都是因為車主的一些不良駕駛習(xí)慣造成的。相信很多車主平時多多少少都會有些不好的習(xí)慣,那小編今天就列出幾例來給大家看看。
一、開車時不看儀表盤
有些朋友在開車時只顧盯著前方路況,但卻沒有看儀表盤的習(xí)慣,對于亮起的故障燈也沒有留意。那這樣的情況下,就很容易對發(fā)動機造成極大的損傷。如果等到把車開到熄火了,動不了了,再拖到修理廠去修,那麻煩可就大了。
所以還是提醒您,千萬記得注意儀表盤。
二、自動擋車掛錯檔位
一些朋友在駕駛自動擋車經(jīng)常會犯這樣的錯誤:停車時忘了掛入P檔,行駛過程中長時間保持高速行駛,又不小心掛了低速檔位,以及在行駛中從D檔掛入N檔滑行。
掛錯檔位對變速箱的損害不高,但是卻非常損害發(fā)動機,在這提醒您,不要因為小小的失誤弄出大麻煩。
三、暴雨天發(fā)動機熄火強行啟動
夏季時不時會遭遇到暴雨天氣,車輛會有被淹的風(fēng)險,車輛涉水熄火甚至更嚴(yán)重的情況,一些朋友因為心急就會嘗試去啟動發(fā)動機。然而,這樣的行為,會對發(fā)動機造成毀滅性傷害。
更讓人頭疼的是,這樣造成的損失保險公司是拒絕賠付的。所以,如果遇到這樣的情況,您可千萬別強行打火。
四、不按時更換發(fā)動機正時皮帶
車輛正時皮帶是會隨著發(fā)動機工作時間的增加,而逐漸發(fā)生磨損或老化的。一旦正時皮帶損害,氣門、點火工作就會停止工作,發(fā)動機也完全不能工作。而且嚴(yán)重情況下還會將氣門桿撞彎、活塞頂撞凸等,發(fā)動機逃不了要大修的命。
因而,小編建議您在行駛8萬公里左右時考慮更換正時皮帶。
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