隨著時間的推移，科技的進(jìn)步，當(dāng)初“面朝黃土背朝天”的時代將被淘汰。但是隨著農(nóng)機的普及和應(yīng)用，應(yīng)運而生的問題接踵而至。尤其是農(nóng)機的生產(chǎn)問題，因為關(guān)系到人民自身的身體健康，更是其中的重中之重。

 

    農(nóng)機作業(yè)危險？！知道這些，關(guān)鍵時候能救你命！

 

    今天就來普及一下關(guān)乎自身生命的農(nóng)機生產(chǎn)小常識，希望能夠得到重視，避免因為知識匱乏而操作不當(dāng)發(fā)生意外。

 

    一、拖拉機固定作業(yè)要求

 

   

 

    1. 發(fā)動機啟動后，必須低速空運轉(zhuǎn)預(yù)熱，待水溫升至60°C時方可負(fù)荷作業(yè)。

 

    2. 使用皮帶輪時，主從動皮帶輪必須在同一平面，并使傳動皮帶保持合適的張緊度。

 

    3. 使用動力輸出軸時，動力輸出軸和農(nóng)具間的連軸節(jié)應(yīng)用插銷緊固，并安裝防護(hù)罩。

 

    4. 經(jīng)常注意觀察儀表，水溫、油壓、充電線路工作是否正常。

 

    5. 發(fā)動機冷卻水箱“開鍋”時，不準(zhǔn)打開水箱蓋，不準(zhǔn)驟加冷水，須卸掉負(fù)荷使發(fā)動機低速空轉(zhuǎn)。

 

    6. 發(fā)動機工作時出現(xiàn)異常聲響或儀表指示不正常時，應(yīng)立即停機檢查。

 

    7. 發(fā)動機停機前，應(yīng)先卸去負(fù)荷，低速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再熄火。不準(zhǔn)在滿負(fù)荷工作時突然停機熄火。

 

    8. 檢查、保養(yǎng)及排除故障時，必須先切斷動力，熄火停機后進(jìn)行。

 

    9. 嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。夜間作業(yè)照明設(shè)備必須良好。

 

    10. 在場間作業(yè)時，應(yīng)安裝防火罩。

 

    二、旋耕機

 

    1. 旋耕機作業(yè)，不準(zhǔn)在起步前將刀片入土或猛放入土。

 

    2. 作業(yè)時，不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎，不準(zhǔn)倒退。轉(zhuǎn)彎或倒退時，應(yīng)先將旋耕機升起。地頭升降，須減慢轉(zhuǎn)速，不準(zhǔn)提升過高。萬向節(jié)傳動角度不得超過30°。

 

    3. 旋轉(zhuǎn)機上的纏草、雜物或緊固、更換犁刀時，須先切斷旋耕機動力，在發(fā)動機熄火后進(jìn)行。

 

    4. 手扶拖拉機在地頭轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)先托起手扶架，旋耕犁刀出土后，再分離轉(zhuǎn)向離合器。

 

    5. 田間轉(zhuǎn)移或過埂時須切斷動力，將旋耕機提升到位置。手扶拖拉機過田埂時，駕駛員不準(zhǔn)在座位上。

 

    三：其他危險操作

 

    一、用不結(jié)實的繩索吊掛重物。

 

    在維修拖拉機時常見人用麻繩、尼龍繩、三角帶等吊卸發(fā)動機、變速箱，這是很不的。正確的做法是用結(jié)實的鋼絲繩。三角架等也必須地腳穩(wěn)固，用吊車懸吊時，重物下始終不得有人通過或站立。

 

    二、支撐車輛的錯誤做法。

 

    當(dāng)輪胎損壞或更換時，用磚頭、石塊、木塊或單獨用一個千斤頂支撐，這些做法是不的。正確的做法應(yīng)該是用千斤頂和結(jié)實的木墩同時墊起車架。而且前后輪還要用三角木或較大石頭卡死，防止車輛前后移動，支撐倒下傷人。這種維修在堅實的平地上進(jìn)行，以防傾倒傷人。

 

    三、輪胎充氣不操作。

 

    輪胎經(jīng)拆裝后重新充氣，不加防護(hù)，使鋼圈彈出擊傷人。正確的方法是充氣前將輪胎、鎖圈、擋圈和輪圈一起用鎖鏈鎖住；還可將擋圈一側(cè)朝向地面或墻壁再充氣，防止輪圈彈出傷人。

 

    四、焊接裝油容器不洗凈殘油。
 

    焊補裝油容器，事先必須洗凈溶器內(nèi)的殘油，否則施焊時會引起爆炸。清洗方法是用堿水或熱水加醋，反復(fù)清洗2-3次，并控凈、涼干后再施焊。不能用高壓空氣吹干，防止產(chǎn)生靜電火花而引爆。施焊時要先打開所有箱蓋，清洗大型油罐時，進(jìn)入罐里的人要穿長袖衣服，不得赤腳露臂，要配帶防護(hù)帶和信號繩；在缸內(nèi)工作時間不宜過長，罐外要有專人看護(hù)。人員出罐后要洗臉、洗手、漱口，衣服要用堿水洗后再用清水洗。

 

    五、修理制動器的錯誤操作。

 

    修理制動器時，手腳制動器同時修理，車體不穩(wěn)，自行滑滾傷人。正確的操作就是手腳制動分開修理，以便相互制動保。停放的地方應(yīng)堅實平坦，且前后輪雙向用三角木卡牢，防止滑移。

 

    六、調(diào)試發(fā)動機的錯誤操作。

 

    在調(diào)試機器時，人員接近風(fēng)扇，傳動帶或排氣管等危險部位；或?qū)⒐ぞ?、零件放在機器上掉落傷人、損機。調(diào)試人員衣著要利落，女士要將頭發(fā)置起，非調(diào)試人員要遠(yuǎn)離機器，調(diào)試時盡量停機，在機器下部調(diào)試必須熄火，必須著火調(diào)試的應(yīng)派專人看守操縱機構(gòu)，防止外人動；調(diào)試后啟動前要清點工具和零件，并發(fā)出信號。

 

    七、維護(hù)傳動機構(gòu)的錯誤操作。

 

    用手或其他物體伸向傳動站位；皮帶接頭安裝不牢固；機器運轉(zhuǎn)中摘掛皮帶；用手拉皮帶；調(diào)節(jié)皮帶緊度時機器不熄火；在皮帶上跨越。

 

    八、維修懸掛機具的錯誤操作。

 

    維修懸掛機具時，在懸掛機具沒有落地和停機后進(jìn)行；掛接懸掛機具時采用大中油門，掛接速度過快，不注意掛接人員手勢，或不做好隨時停車的準(zhǔn)備；在進(jìn)行中維護(hù)或泥土；在懸掛機具下部維修時，不停機熄火不支撐牢固。這些做法都十分危險，應(yīng)當(dāng)杜絕。

 

    九、用啟動繩啟動的錯誤做法。

 

    用啟動繩啟動時，啟動繩繞在手上拉繩，或啟動繩繞飛輪超過1.5圈；用手轉(zhuǎn)動飛輪時不斷油、斷電，且轉(zhuǎn)動過快，從而出現(xiàn)突然爆發(fā)、回彈而傷手指。

 

    十、用手搖把啟動的錯誤操作。

 

    維修人員用手搖把啟動發(fā)動機時，用拇指與其余4指分開握搖把，而不是5指并攏后握搖把；下壓搖把而不是上提搖把；雙手握搖把搖車；或搖轉(zhuǎn)1周而不是1/2圈。凡此種操作都是不當(dāng)?shù)?，容易擊傷手臂或手指。尤其對點火提前過多或過熱的發(fā)動，更容易發(fā)生回?fù)衄F(xiàn)象。

 

    十一、加油時的錯誤操作。

 

    向油箱加油或檢查油量時吸煙或點火；夜間加油時，用明火照明；如手提燈、蠟燭、火機、火把等，而不用燈、電池?zé)?、或電燈照明；加油時在排氣管一側(cè)；油滴在箱外不擦凈，滴在衣服上，不涼干就靠近明火或吸煙；燃油著火后用水澆而不是用沙子、干土、帆布、麻袋等物撒蓋；加帶鉛的汽油用嘴吸油管，或用嘴接觸帶油的零件，造成中毒。

 

    十二、加水的錯誤做法。

 

    在發(fā)動機高溫特別是開鍋的情況下，立即打開水箱蓋。而不是先把放水開關(guān)打開，待水壓降低后再用毛巾等物包住水箱蓋，并將身體和頭臉偏向一邊后再緩慢擰下。

 

    十三、維修電氣設(shè)備的錯誤操作。

 

    在車上維修電氣設(shè)備時，事先不卸下電池線便進(jìn)行修理，導(dǎo)致火線搭鐵引起火花傷人；配制電解液時用金屬容器，則不是用陶瓷或玻璃容器，更為錯誤的做法是稀釋濃硫酸時將水倒入濃硫酸中引起酸液飛濺人，正確的做法是將硫酸緩緩倒入水中，這一點必須嚴(yán)格遵守。

 

    十四、排除陷車時的錯誤做法。

 

    機車或插秧機等出現(xiàn)陷車后，人在車前停留或工作，一旦機車或插秧機解除陷車后便會突然竄出傷人，造成事故。

 

    十五、拆裝彈簧時的錯誤操作。

 

    拆裝離合器彈簧、氣門鎖夾等不用專用工具，而用起子等撬起，致使彈簧彈出擊傷人。