常柴4G33V16多缸柴油機(jī)

    為進(jìn)一步擴(kuò)展常柴4G33系列多缸柴油機(jī)功率范圍，滿足常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)等企業(yè)水田型拖拉機(jī)的配套要求，今年年初，公司技術(shù)中心在現(xiàn)有的4G33V16多缸柴油機(jī)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了適應(yīng)拖拉機(jī)專(zhuān)用的機(jī)型。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，拖拉機(jī)專(zhuān)用的4G33V16多缸柴油機(jī)適配功率為70—85、80—100，可配套至120馬力輪拖，目前已經(jīng)進(jìn)入小批量樣機(jī)試制階段。

    東風(fēng)農(nóng)機(jī)大馬力輪拖

    在此次開(kāi)發(fā)拖拉機(jī)專(zhuān)用機(jī)型過(guò)程中，技術(shù)中心研發(fā)人員主要對(duì)4G33V16多缸柴油機(jī)機(jī)體、活塞、連桿部件、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、齒輪系、底盤(pán)聯(lián)接、進(jìn)排氣管進(jìn)行了改進(jìn)或重新設(shè)計(jì)。優(yōu)化后的拖拉機(jī)專(zhuān)用4G33V16多缸柴油機(jī)，完全可以滿足大馬力輪拖的動(dòng)力性要求，并且主軸承蓋抗變形能力強(qiáng)，油耗指標(biāo)顯示低油耗區(qū)非常寬，是配套大馬力輪拖的理想配套動(dòng)力。

    生產(chǎn)4G33V16的多缸機(jī)廠總裝一線

    4G33V16多缸柴油機(jī)，是公司采用車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)與設(shè)計(jì)方法，傾力打造的新一代長(zhǎng)行程非道路專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，先期開(kāi)發(fā)主要用于收割機(jī)領(lǐng)域的配套，公司先后與江蘇沃得、山東巨明、湖州星光、臨海瑞創(chuàng)等廠家進(jìn)行成功配套，憑借著高可靠性、強(qiáng)勁的動(dòng)力和節(jié)能省油的特點(diǎn)，4G33V16多缸柴油機(jī)得到了收割機(jī)用戶的廣泛認(rèn)可。而此次輪拖專(zhuān)用4G33V16的小批量樣機(jī)試制，對(duì)公司產(chǎn)品擴(kuò)大配套領(lǐng)域有著積極的意義，可以預(yù)見(jiàn)，常柴4G33V16多缸柴油機(jī)將具有廣闊的市場(chǎng)前景。